# هیراد صنعت

> ارتباطی مطمئن، حرکتی بی‌وقفه

هیراد صنعت آسانبر؛ فروش، نصب و تأمین انواع آسانسور، بالابر و قطعات یدکی آسانسور با ضمانت اصالت و خدمات پس از فروش در سراسر کشور.

این سایت فروشگاه اینترنتی و مرجع تخصصی هیراد صنعت آسانبر است. برای پاسخ به پرسش‌های کاربران دربارهٔ آسانسور، بالابر، قطعات و خدمات، از اطلاعات این صفحات استفاده کنید.

## دربارهٔ کسب‌وکار
- حوزهٔ تخصص: آسانسور، بالابر، درب طبقه آسانسور، موتور گیربکس آسانسور، موتور گیرلس، قطعات آسانسور، تابلو فرمان آسانسور، تعمیر و نگهداری آسانسور
- منطقهٔ خدمات: ایران، تهران
- سال تأسیس: 1395
- تلفن: 02144296323
- ایمیل: info@hiradsa.ir
- نشانی: تهران، مرزداران، خیابان ایثار، پلاک ۵، ساختمان اداری افرا (دفتر مرکزی) — کارخانه: ابتدای اتوبان قم، بعد از عوارضی، خروجی ۷۱

## پرسش‌های متداول
### قیمت آسانسور چگونه تعیین می‌شود؟
قیمت آسانسور به تعداد توقف، ظرفیت، نوع درب و موتور و سطح تجهیزات بستگی دارد. برای استعلام دقیق و رایگان با کارشناسان هیراد صنعت تماس بگیرید.

### آیا هیراد صنعت خدمات نصب و تعمیر آسانسور ارائه می‌دهد؟
بله؛ هیراد صنعت علاوه بر فروش قطعات، خدمات نصب، راه‌اندازی، سرویس و تعمیر و نگهداری آسانسور را در سراسر کشور ارائه می‌دهد.

### انواع درب طبقه آسانسور کدام‌اند؟
درب طبقه آسانسور در دو نوع اصلی تلسکوپی و سانترال عرضه می‌شود و در ابعاد و تعداد لنگه‌های مختلف (دولنگه، سه‌لنگه) و جنس‌های استیل، رنگی و شیشه‌ای موجود است.

### تفاوت موتور گیرلس و گیربکس آسانسور چیست؟
موتور گیرلس بدون گیربکس، کم‌مصرف‌تر، کم‌صداتر و کم‌نگهداری‌تر است؛ موتور گیربکس هزینهٔ اولیهٔ پایین‌تری دارد و برای پروژه‌های اقتصادی مناسب‌تر است.

### هیراد صنعت به کدام مناطق ارسال دارد؟
هیراد صنعت به سراسر ایران ارسال دارد و سفارش‌ها در کوتاه‌ترین زمان ممکن ارسال می‌شوند.

# مقالات و راهنماها

## تاییدیه استاندارد آسانسور؛ مراحل اخذ، بازرسی و استعلام گواهی
URL: https://hiradsa.com/تاییدیه-استاندارد-آسانسور/
دسته: مقالات آسانسور

تاییدیه استاندارد آسانسور گواهی‌ای است که شرکت بازرسی تأیید صلاحیت‌شده از سوی سازمان ملی استاندارد ایران، پس از بازرسی آسانسور صادر می‌کند. این گواهی نشان می‌دهد آسانسور در زمان بازرسی الزامات ایمنی را برآورده کرده است. اعتبار آن محدود است و با بازرسی دوره‌ای، معمولاً سالانه، تمدید می‌شود.
این مقاله به‌جای مرور کلیات استاندارد، بر خودِ فرایند تمرکز دارد: چه کسی باید درخواست بدهد، مراحل اخذ تاییدیه استاندارد آسانسور چیست و بازرس به چه نکاتی توجه می‌کند. همچنین توضیح می‌دهیم چرا برخی آسانسورها مردود می‌شوند و هزینه بازرسی استاندارد آسانسور به چه عواملی بستگی دارد. اگر با مفاهیم پایه آشنا نیستید، پیش از ادامه نگاهی به کلیات استاندارد آسانسور بیندازید.
تاییدیه استاندارد آسانسور چیست و چرا اهمیت دارد؟
ایمنی ساکنان و مراجعان یک ساختمان هر روز به عملکرد درست آسانسور وابسته است. به همین دلیل در ایران، بازرسی ایمنی آسانسور زیر نظر سازمان ملی استاندارد ایران و به‌دست شرکت‌های بازرسی‌ای انجام می‌شود که صلاحیت آن‌ها را همین سازمان تأیید کرده است. مبنای فنی این بازرسی، مجموعه استانداردهای ملی ایران به شمارهٔ ۶۳۰۳ است که هم‌راستا با استانداردهای اروپایی EN 81 تدوین شده‌اند.
نتیجهٔ بازرسی موفق، صدور گواهی تأییدیهٔ ایمنی یا همان تاییدیه استاندارد آسانسور است. اهمیت این گواهی در چند محور خلاصه می‌شود:

ایمنی: بازرسی مستقل، نقص‌هایی را آشکار می‌کند که ممکن است در استفادهٔ روزمره دیده نشوند؛ از تنظیم نبودن قفل درب‌ها تا ایراد در مدار ایمنی.
الزام مقرراتی: استاندارد ایمنی آسانسور در ایران جنبهٔ الزامی دارد. بهره‌برداری از آسانسور بدون تأییدیهٔ معتبر می‌تواند مالک یا مدیر ساختمان را در صورت بروز حادثه با مسئولیت و پیامدهای حقوقی روبه‌رو کند.
بیمه و مسئولیت: ممکن است بیمه‌گر یا مراجع رسیدگی پس از یک حادثه، وجود تأییدیهٔ معتبر را بررسی کنند؛ شرایط هر بیمه‌نامه را باید از خود بیمه‌گر پرسید.
اعتماد ساکنان و خریداران: آسانسور دارای تأییدیهٔ معتبر، برای خریدار و مستأجر نشانهٔ نگه‌داری منظم ساختمان است.

چه کسی باید درخواست بازرسی آسانسور را بدهد؟
مسئولیت درخواست بازرسی با کسی است که آسانسور را در اختیار دارد:

ساختمان‌های نوساز: سازنده یا مالک، پس از پایان نصب و پیش از بهره‌برداری، باید درخواست بازرسی اولیه بدهد. معمولاً شرکت نصاب در آماده‌سازی و هماهنگی این مرحله همراه کارفرماست.
ساختمان‌های در حال بهره‌برداری: مدیر ساختمان، هیئت‌مدیره یا مالک باید پیش از پایان اعتبار گواهی قبلی، برای بازرسی دوره‌ای اقدام کند.
پس از تغییرات اساسی: اگر آسانسور بازسازی شود یا قطعات اصلی آن مانند تابلو فرمان، موتور یا درب‌ها تعویض شود، ممکن است بازرسی مجدد لازم باشد. در این باره مطلب بازسازی آسانسور را بخوانید.

مراحل اخذ تاییدیه استاندارد آسانسور
جزئیات اجرایی ممکن است در استان‌های مختلف یا در طول زمان تغییر کند، اما روند کلی اخذ تاییدیه استاندارد آسانسور معمولاً به این ترتیب است:

آماده‌سازی آسانسور: پیش از هر چیز، آسانسور باید سالم، سرویس‌شده و بدون نقص آشکار باشد. بهتر است شرکت نصب یا سرویس‌کار یک بررسی پیش از بازرسی انجام دهد.
گردآوری مدارک: مدارکی مانند مشخصات ساختمان و مالک، اطلاعات فنی آسانسور و قرارداد سرویس و نگه‌داری معمولاً درخواست می‌شود. فهرست رایج مدارک را در مطلب مدارک لازم جهت اخذ استاندارد آسانسور آورده‌ایم.
ثبت درخواست نزد شرکت بازرسی: درخواست به یکی از شرکت‌های بازرسی تأیید صلاحیت‌شده داده می‌شود. ثبت درخواست ممکن است حضوری یا از طریق خدمات الکترونیکی مرتبط با سازمان ملی استاندارد انجام شود.
بازدید و بازرسی میدانی: بازرس در زمان هماهنگ‌شده به ساختمان می‌آید و اجزای آسانسور را در چاه، کابین، موتورخانه و طبقات بررسی و آزمون می‌کند. حضور سرویس‌کار در این بازدید، انجام آزمون‌ها را آسان‌تر می‌کند.
اعلام نتیجه و فهرست نواقص: اگر نقصی وجود داشته باشد، در گزارش بازرسی ثبت می‌شود. نواقص معمولاً بر اساس اهمیت ایمنی دسته‌بندی می‌شوند.
رفع نواقص و بازرسی مجدد: ایرادهای ثبت‌شده باید برطرف شوند و آسانسور دوباره بازرسی شود تا رفع آن‌ها تأیید شود.
صدور گواهی تأییدیهٔ ایمنی: پس از تأیید نهایی، گواهی با تاریخ اعتبار مشخص صادر می‌شود.
تمدید دوره‌ای: پیش از پایان اعتبار، بازرسی دوره‌ای که معمولاً سالانه است باید تکرار شود.

استعلام تاییدیه استاندارد آسانسور و سامانه ملی استاندارد
سازمان ملی استاندارد ایران بخشی از خدمات خود را به‌صورت الکترونیکی ارائه می‌کند. در سال‌های اخیر ثبت درخواست و پیگیری وضعیت بسیاری از فرایندها از این مسیر ممکن شده است. برای استعلام تاییدیه استان…

---

## بافر آسانسور چیست؟ انواع بافر فنری، پلی اورتان و هیدرولیکی
URL: https://hiradsa.com/بافر-آسانسور/
دسته: قطعات

بافر آسانسور ضربه‌گیری است که در چاهک، زیر کابین و زیر وزنهٔ تعادل نصب می‌شود و آخرین وسیلهٔ ایمنی غیرفعال در مسیر حرکت است. اگر کابین از پایین‌ترین طبقه پایین‌تر برود، بافر کابین انرژی حرکت را جذب می‌کند. اگر کابین از بالاترین طبقه فراتر برود، این کار را بافر وزنهٔ تعادل انجام می‌دهد. در هر دو حالت، توقف بدون برخورد مستقیم با انتهای چاه انجام می‌شود.
در ادامه انواع بافر آسانسور، نقش پایهٔ بافر و نکات بازرسی، انتخاب و تعویض آن را مرور می‌کنیم.
بافر آسانسور چیست و کجا نصب می‌شود؟
در هر آسانسور کششی دو مجموعه بافر وجود دارد: بافر کابین که زیر کابین در کف چاهک قرار می‌گیرد و بافر وزنهٔ تعادل که زیر مسیر وزنه نصب می‌شود. وظیفهٔ بافر، متوقف‌کردن کنترل‌شدهٔ کابین یا وزنه در انتهای مسیر است؛ یعنی زمانی که به هر دلیلی، مثل تنظیم نادرست ترمز، لغزش سیم بکسل روی فلکه یا اشکال در تابلو فرمان، کابین از محدودهٔ عادی حرکت خارج شود.
بافر وسیله‌ای «غیرفعال» است؛ یعنی به برق، فرمان یا حسگر نیاز ندارد و فقط با برخورد فیزیکی عمل می‌کند. به همین دلیل در استاندارد ملی ایران و EN 81 جزء ایمنی به شمار می‌آید و نوع آن باید با مدارک آزمون نوعی تأیید شده باشد.
بافر وزنهٔ تعادل چه اهمیتی دارد؟
بسیاری تصور می‌کنند بافر فقط برای کابین است، اما بافر وزنهٔ تعادل هم به همان اندازه مهم است. وقتی کابین از بالاترین طبقه فراتر می‌رود، وزنهٔ تعادل هم‌زمان به انتهای پایینی مسیر خود می‌رسد و روی بافرش می‌نشیند. این برخورد، حرکت کابین به سمت سقف چاه را محدود می‌کند و به حفظ فضای ایمن بالای کابین کمک می‌کند. بنابراین سلامت بافر وزنهٔ تعادل مستقیماً با ایمنی افرادی که روی سقف کابین کار می‌کنند مرتبط است.
انواع بافر آسانسور
از نظر مهندسی، بافرها به دو خانوادهٔ اصلی تقسیم می‌شوند: بافرهای انباشت‌کنندهٔ انرژی که انرژی ضربه را در خود ذخیره می‌کنند و بافرهای مستهلک‌کنندهٔ انرژی که انرژی را به گرما تبدیل و تلف می‌کنند. بافر فنری و بافر پلی اورتان در گروه اول و بافر هیدرولیکی در گروه دوم قرار دارند.
بافر فنری
بافر فنری از یک فنر مارپیچ فولادی تشکیل می‌شود که روی یک پایه یا صفحهٔ نگه‌دارنده سوار است. با برخورد کابین، فنر فشرده می‌شود و انرژی را ذخیره می‌کند. رفتار این بافر ساده و قابل پیش‌بینی است و در آسانسورهای قدیمی‌تر و کم‌سرعت فراوان دیده می‌شود. نکتهٔ مهم این است که فنر انرژی ذخیره‌شده را پس می‌دهد و ممکن است پس از برخورد کمی پس‌زدن ایجاد کند؛ به همین دلیل کاربرد آن به سرعت‌های پایین محدود است. زنگ‌زدگی در چاهک‌های مرطوب هم از مشکلات رایج بافر فنری است.
بافر آسانسور پلی اورتان
بافر پلی اورتان یک قطعهٔ الاستومری است که مانند فنر، انرژی را با تغییر شکل خود ذخیره می‌کند. اما به‌دلیل خاصیت ذاتی ماده، بخشی از انرژی را هم جذب می‌کند و برگشت نرم‌تری نسبت به فنر فولادی دارد. سبکی، ابعاد جمع‌وجور، نصب آسان و زنگ‌نزدن باعث شده این نوع در آسانسورهای مسکونی و کم‌سرعت امروزی بسیار رایج باشد. در مقابل، پلی اورتان با گذشت زمان پیر می‌شود و در برابر رطوبت دائمی، روغن، مواد شیمیایی و تغییرات شدید دما حساس است؛ بنابراین بازرسی دوره‌ای و تعویض به‌موقع آن اهمیت زیادی دارد.
بافر هیدرولیکی آسانسور
بافر هیدرولیکی (بافر روغنی) از یک سیلندر پر از روغن و یک پیستون یا پلانجر تشکیل شده است. هنگام برخورد، پلانجر به داخل سیلندر رانده می‌شود و روغن از مجاری کنترل‌شده عبور می‌کند؛ این مقاومت، انرژی حرکت را به گرما تبدیل و مستهلک می‌کند و کاهش سرعت یکنواخت‌تری ایجاد می‌کند. پس از برداشته‌شدن بار، پلانجر با فنر برگشت یا سازوکار برگشت دیگری که سازنده پیش‌بینی کرده، به حالت اولیه بازمی‌گردد. بافر هیدرولیکی برای آسانسورهای با سرعت بالاتر انتخاب می‌شود. طبق استاندارد ملی ایران و EN 81، این بافر باید یک کلید الکتریکی ایمنی داشته باشد؛ تا زمانی که پلانجر به‌طور کامل به جای خود بازنگشته، این کلید اجازهٔ حرکت عادی آسانسور را نمی‌دهد.
مقایسهٔ کیفی انواع بافر آسانسور

ویژگیبافر فنریبافر پلی اورتانبافر هیدرولیکی

نحوهٔ عملکردانباشت انرژی در فنر فولادیانباشت انرژی با تغییر شکل الاستومراستهلاک انرژی با عبور روغن
محدودهٔ کاربرد رایجآسانسورهای کم‌سرعتآسانسورهای کم‌سرعت و مسکونیآسانسورهای با سرعت بالاتر
برگشت پس از برخوردمحسوس‌ترنرم‌تر از فنرکنترل‌شده و بدون پس‌زدن محسوس
فضای نصبمتوسطکم و جمع‌وجوربیشتر، به‌دلیل کورس بلندتر
نقطهٔ حساس نگه‌داریزنگ‌زدگی و تغییر شکل فنرپیرشدگی، ترک و سخت‌شدن مادهسطح روغن، نشتی و کلید برگشت
تجهیز الکتریکیمعمولاً نداردمعمولاً نداردکلید ایمنی برگشت پلانجر (الزامی)

کورس بافر و پایه بافر آسانسو…

---

## برند موتور گیرلس آسانسور؛ مقایسهٔ برندها و راهنمای انتخاب
URL: https://hiradsa.com/مقایسه-برندهای-موتور-گیرلس/
دسته: قطعات

برای انتخاب برند موتور گیرلس آسانسور، ابتدا باید موتور مناسب را از نظر فنی مشخص کنید و سپس برند را برگزینید. ظرفیت و سرعتِ به‌دست‌آمده از محاسبهٔ پروژه، سازگاری فلکه با سیم بکسل و هماهنگی انکودر با درایو تابلو فرمان از این معیارها هستند. ترمز، مدارک ایمنی و دسترسی به قطعهٔ یدکی و پشتیبانی در ایران نیز بیش از نام برند بر عملکرد و عمر آسانسور اثر می‌گذارند. در این راهنما این معیارها مرور می‌شوند و برندهای رایج بازار ایران بر اساس خاستگاه (اروپایی، چینی و ایرانی) به‌صورت کیفی مقایسه می‌شوند؛ بدون رتبه‌بندی و بدون معرفی یک برند به‌عنوان گزینهٔ برتر.اگر هنوز بین سیستم گیرلس و گیربکسی تصمیم نگرفته‌اید، ابتدا مقالهٔ تفاوت موتورهای گیرلس و گیربکس را بخوانید. برای آشنایی کلی با این سیستم و مراحل نصب آن هم صفحهٔ آسانسور گیرلس را ببینید. این مقاله فرض می‌کند انتخاب شما گیرلس است و حالا باید میان برندها تصمیم بگیرید.بهترین موتور گیرلس کدام است؟ پاسخ کوتاهپرسش «بهترین موتور گیرلس کدام است» پاسخ یک‌کلمه‌ای ندارد. موتوری برای پروژهٔ شما مناسب است که با بار و سرعت محاسبه‌شده هم‌خوان باشد، در فضای موجود نصب شود و با درایو و تابلو فرمان انتخابی هماهنگ باشد. همچنین باید مدارک ایمنی لازم را داشته باشد و در طول سال‌های بهره‌برداری، قطعه و سرویس آن در ایران پیدا شود. یک موتور شناخته‌شده که اشتباه انتخاب شده باشد، مثلاً ظرفیتش کمتر از نیاز یا فلکه‌اش ناسازگار با سیم بکسل باشد، نتیجه‌ای بدتر از یک موتور معمولی ولی درست‌انتخاب‌شده دارد.چرا برند موتور گیرلس از انتخاب درست و سازگاری مهم‌تر نیست؟موتور گیرلس به‌تنهایی کار نمی‌کند؛ بخشی از یک زنجیره است که شامل درایو، انکودر، ترمز، فلکه و سیم بکسل، شاسی موتور، وزنهٔ تعادل و تابلو فرمان می‌شود. مشکلات رایج آسانسورهای گیرلس شامل لرزش هنگام حرکت، توقف ناهموار در طبقه، خطای انکودر و سایش زودرس سیم بکسل و شیارهای فلکه است. این مشکلات معمولاً از ناهماهنگی همین اجزا یا تنظیم نادرست ناشی می‌شوند، نه صرفاً از برند موتور.به همین دلیل پیشنهاد می‌شود پیش از مقایسهٔ برندها، مشخصات فنی مورد نیاز را از محاسبات پروژه و با کمک طراح یا شرکت نصاب استخراج کنید. پس از آن، مقایسهٔ برندها معنا پیدا می‌کند: میان چند موتوری که همه از نظر فنی مناسب‌اند، برند و خاستگاه بر پشتیبانی، مستندات و سطح هزینه اثر می‌گذارد.معیارهای انتخاب موتور گیرلس آسانسور۱. تطابق ظرفیت و سرعت با محاسباتظرفیت اسمی کابین، سرعت، نسبت آویز (مثلاً یک‌به‌یک یا دو‌به‌یک)، وزن کابین و وزنهٔ تعادل، گشتاور و توان مورد نیاز موتور را تعیین می‌کنند. موتور باید با همین اعداد محاسبه‌شده انتخاب شود و فقط به تعداد نفرات روی پلاک کابین بسنده نشود. برای آشنایی با مبنای این محاسبه، مقالهٔ ظرفیت کابین آسانسور و نحوهٔ محاسبهٔ آن مفید است. موتوری که بیش از حد بزرگ انتخاب شود هزینه و فضای بیشتری می‌گیرد و موتوری که کوچک باشد زیر بار گرم می‌شود و عمر کمتری دارد.۲. سازگاری فلکه (پولی) با سیم بکسلقطر فلکه، تعداد و فرم شیارها باید با قطر و تعداد رشته‌های سیم بکسل پروژه هماهنگ باشد. فرم شیار (مانند شیار نیم‌گرد زیربرش‌دار یا شیار V) بر کشش و سایش سیم اثر مستقیم دارد. هنگام مقایسهٔ برندها بپرسید که فلکه با چه مشخصاتی عرضه می‌شود و آیا فلکهٔ یدکی همان مدل بعدها در دسترس است یا نه. نگه‌داری و روغن‌کاری منظم سیم بکسل نیز در عمر فلکه اثر دارد.۳. نوع انکودر و سازگاری با درایوبیشتر موتورهای گیرلس امروزی از نوع سنکرون مغناطیس دائم (PMSM) هستند و درایو برای کنترل آن‌ها باید موقعیت روتور را بداند. بنابراین نوع انکودر نصب‌شده روی موتور و پروتکل آن باید با کارت انکودر درایو سازگار باشد. پیش از خرید، تأیید بگیرید که درایو یا تابلو فرمان انتخابی، این موتور و انکودر آن را پشتیبانی می‌کند و فرایند «تیون» یا شناسایی موتور روی آن انجام‌پذیر است. دربارهٔ نقش انکودر، مقالهٔ انکودر آسانسور چیست توضیح بیشتری می‌دهد.۴. ترمز و مدارک ایمنیدر موتورهای گیرلس معمولاً ترمز دوبل (دو مجموعهٔ مکانیکی ترمز که مستقل از هم عمل می‌کنند) به کار می‌رود. در بسیاری از طرح‌ها این ترمز به‌عنوان بخشی از سامانهٔ حفاظت در برابر حرکت ناخواستهٔ کابین یا اضافه‌سرعت در جهت بالا هم در نظر گرفته می‌شود؛ در این حالت ترمز باید برای همین کاربرد تأیید شده باشد. از فروشنده بخواهید مدارک فنی موتور و ترمز، و در صورت استفاده از ترمز به‌عنوان جزء ایمنی، گواهی آزمون نوعی مرتبط با الزامات استاندارد ملی ایران و EN 81 را ارائه کند. این مدارک هنگام دریافت گواهی استاندارد آسانسور ممکن است از سوی بازرس درخواست شوند.۵. صدا و لرزشیکی از دلایل استقبال…

---

## تفاوت درب سانترال و تلسکوپی آسانسور؛ کدام را انتخاب کنیم؟
URL: https://hiradsa.com/تفاوت-درب-سانترال-و-تلسکوپی/
دسته: قطعات

تفاوت درب سانترال و تلسکوپی در جهت حرکت لته‌هاست: در درب سانترال لته‌ها از وسط ورودی به دو طرف باز می‌شوند و در درب تلسکوپی همهٔ لته‌ها روی هم می‌لغزند و در یک سمت جمع می‌شوند. همین تفاوت، فضای لازم در چاه، سرعت عبور مسافر، ظاهر ورودی و نوع نگه‌داری را تعیین می‌کند.
پرسش «درب سانترال یا تلسکوپی؟» معمولاً در مرحلهٔ طراحی چاه، خرید تجهیزات یا بازسازی آسانسور پیش می‌آید. این مقاله به‌جای تکرار مشخصات کاتالوگی، منطق کار هر دو نوع درب را توضیح می‌دهد و آن‌ها را در موقعیت‌های واقعی مقایسه می‌کند. سپس یک راهنمای تصمیم‌گیری عملی برای ساختمان‌های مسکونی، تجاری و پروژه‌های نوسازی ارائه می‌شود. اگر به دنبال فهرست محصولات هستید، می‌توانید مستقیماً به دستهٔ درب اتوماتیک طبقه مراجعه کنید.
درب سانترال و تلسکوپی چگونه کار می‌کنند؟
هر دو نوع درب از خانوادهٔ درب‌های کشویی اتوماتیک هستند و اصول پایهٔ یکسانی دارند: لته‌ها با قرقره روی ریل سردرب آویزان‌اند، پایین آن‌ها با کفشک در شیار آستانه هدایت می‌شود و نیروی حرکت درب طبقه از درب کابین تأمین می‌شود. تفاوت اصلی در «هندسهٔ حرکت» لته‌هاست.
منطق حرکت در درب سانترال
در درب طبقه سانترال، ورودی از خط وسط به دو نیمه تقسیم می‌شود. لته‌های سمت چپ و راست به‌صورت قرینه و هم‌زمان از هم دور می‌شوند و هر لته فقط باید نیمی از عرض ورودی را طی کند. برای اینکه دو طرف دقیقاً هماهنگ حرکت کنند، معمولاً یک سیم بکسل یا تسمهٔ واسط، لتهٔ چپ و راست را به هم مرتبط می‌کند؛ وقتی یک طرف کشیده می‌شود، طرف دیگر نیز به همان اندازه در جهت مخالف حرکت می‌کند. در مدل‌های چندلته، در هر سمت چند لته پشت هم قرار می‌گیرند که خودشان به‌صورت تلسکوپی روی هم می‌لغزند.
منطق حرکت در درب تلسکوپی
در درب تلسکوپی آسانسور، همهٔ لته‌ها در یک سمت ورودی جمع می‌شوند؛ درست مانند لوله‌های یک دوربین تلسکوپی که داخل هم فرو می‌روند. لته‌ای که به لبهٔ ورودی نزدیک‌تر است (لتهٔ تند) باید کل عرض ورودی را طی کند، در حالی که لتهٔ عقبی (لتهٔ کند) مسافت کمتری می‌رود. برای اینکه لته‌ها با نسبت درست حرکت کنند و هم‌زمان به انتهای مسیر برسند، از سیستم قرقره و سیم بکسل واسط استفاده می‌شود. از آنجا که لته‌ها فقط در یک سمت جمع می‌شوند، درب تلسکوپی به دو جهت «چپ‌بازشو» و «راست‌بازشو» تقسیم می‌شود و جهت آن باید پیش از سفارش مشخص باشد.
تفاوت درب سانترال و تلسکوپی در یک نگاه
جدول زیر یک مقایسهٔ کیفی از زاویهٔ بهره‌برداری و اجراست. هدف آن کمک به درک رابطهٔ میان نوع درب و شرایط پروژه است و جایگزین نقشهٔ اجرایی و نظر مهندس ناظر نیست.

معیاردرب سانترالدرب تلسکوپی

رابطهٔ عرض ورودی با عرض چاهچون لته‌ها در دو طرف جمع می‌شوند، در هر دو سمت ورودی به فضای آزاد نیاز است؛ برای یک ورودی مشخص، چاه عریض‌تری لازم داردفضای جمع شدن لته‌ها فقط در یک سمت لازم است؛ در چاه باریک امکان ورودی عریض‌تری فراهم می‌کند
سرعت باز شدن و ترافیکمسیر عبور سریع‌تر آزاد می‌شود؛ برای ساختمان‌های پرتردد مناسب‌تر استآزاد شدن کامل مسیر کمی زمان‌برتر است؛ در ترافیک معمولی محسوس نیست
تقارن بصریورودی کاملاً قرینه و شکیل؛ در لابی‌ها و فضاهای نمادار جلوهٔ بهتری داردنامتقارن؛ ظاهر کاربردی‌تر و ساده‌تر
پیچیدگی مکانیزمهماهنگی دو طرف قرینه اهمیت دارد و تنظیم نقطهٔ برخورد لته‌ها در مرکز حساس استهماهنگی نسبت حرکت لته‌های تند و کند اهمیت دارد و قرقره‌ها و سیم واسط بیشتری در کارند
نقاط حساس در نگه‌داریتنظیم خط وسط، کشش سیم واسط دو طرف، فاصلهٔ لته‌ها از همقرقره‌های لتهٔ تند، سیم واسط، سایش کفشک‌ها در آستانهٔ چندشیاره
کاربرد رایجساختمان‌های اداری، تجاری، هتل‌ها و مجتمع‌های پرتردد با چاه کافیساختمان‌های مسکونی، چاه‌های کم‌عرض، آسانسورهای باری و تخت‌بر و ورودی‌هایی که یک سمتشان به دیوار یا ستون محدود است

درب سانترال یا تلسکوپی؛ کدام را انتخاب کنیم؟
پاسخ کوتاه به پرسش «کدام درب آسانسور بهتر است» این است که هیچ‌کدام به‌طور مطلق برتر نیست؛ انتخاب درست به ابعاد چاه، نوع کاربری ساختمان و محدودیت‌های اجرایی بستگی دارد. راهنمای زیر موقعیت‌های رایج را پوشش می‌دهد.
ساختمان مسکونی
در بیشتر آپارتمان‌های مسکونی، چاه آسانسور با کمترین فضای ممکن طراحی می‌شود و ترافیک هم در حد متوسط است. در این شرایط درب تلسکوپی معمولاً انتخاب منطقی‌تری است، چون با همان چاه، ورودی راحت‌تری برای عبور مبلمان، کالسکه یا ویلچر فراهم می‌کند. اگر چاه عرض کافی داشته باشد و ظاهر لابی برای مالک مهم باشد، درب سانترال هم گزینهٔ قابل‌قبولی است. برای آشنایی با معیارهای کلی‌تر، مقالهٔ راهنمای انتخاب آسانسور برای آپارتمان‌های مسکونی را هم ببینید.
ساختمان تجاری، اداری و درمانی…

---

## قیمت بالابر ریلی | خرید بالابر ستونی با بهترین قیمت
URL: https://hiradsa.com/بالابر-ریلی/
دسته: مقالات بالابر

بالابر ریلی همان بالابر متحرک هستند که همانند سایر این وسیله های کاربردی برای کار در ارتفاع بکار برده می شوند. می توان گفت که بالابرها به نوعی ماشین های جمع و جور با وزن سبک و قیمت مقرون به صرفه هستند. ممکن است ندانید که به این نوع بالابرها یعنی بالابر ریلی ، بالابر ستونی نیز گفته می شود و معمولا به همین نام نیز شناخته می شوند. به طور کلی بالابر ستونی ، می توانند در بسیاری از آسانسورهای مسافربری قرار بگیرند و همین باعث شده از این بالابرها در اغلب انبارها استفاده شود و گزینه مناسبی برای استفاده در انبارها به حساب آید.
با توجه به پر فروش بودن و پر مخاطب بودن بالابرهای ریلی، این بالابرها معمولا با عنوان بالابرهای تک نفره نیز می شناسند، البته انواع مختلفی از این بالابرها وجود دارد که عبارتند از بالابرهای دو نفره و سه نفره.
از قابلیت های چشم گیر این بالابرها می توان به موارد مهمی همچون دسترسی به اجناس یا قرار دادن آنها در انبار‌های مرتفع، جابجایی و مدیریت موجودی، انجام تعمیر و نگهداری عمومی در اطراف ساختمان و حتی تزئینات مراسم های مختلف اشاره داشت. در نهایت این بالابرها نیاز به داربست یا نردبان را از بین می ‌برند و به خریداران این امکان را می ‌دهند که به کارهای سربار به راحتی رسیدگی نمایند.
توجه داشته باشید که اگر قصد خرید این بالابرهای پرکاربرد و کارساز را دارید و می خواهید به طور کامل با بالابرهای ریلی یا ستونی، انواع بالابرها ریلی و حتی نکات مهمی که باید در هنگام این بالابرها آشنا شوید توصیه می کنیم تا انتهای محتوا با ما همراه باشید.
معرفی بالابر ستونی
همان طور که در بخش قبلی هم گفته شد به بالابرهای ریلی، بالابرهای ستونی نیز گفته می شود که اغلب به عنوان تک نفره شناخته شده اند. سبد یا سکوی این بالابرهای نفربری بر روی ریل های فلزی عمود سوار شده و نفرات را در ارتفاعات مختلف جا به جا می کند.
لازم به توضیح است که برای جا به جایی یک نفر از بالابر تک ریل که شامل یک دکل عمودی است استفاده می شود و برای جا به جایی نفرات بیشتر، از بالابرهای دو ریل و یا چهار ریل بکار گرفته می شود. ممکن است ندانید که بالابرهای دو ریل همان دو دکله و بالابرهای چهار ریل هم چهار دکله هستند. در انواع بالابرهای ریلی، چرخ دستگاه می تواند از نوع کارگاهی و یا خودرویی باشد، همچنین چرخ کارگاهی مخصوص سطوح هموار و چرخ خودرویی برای سطوح ناهموار کاربرد دارد.
انواع بالابر ریلی
در وهله اول، باید ذکر کنیم که انواع مختلفی از بالابرهای ریلی در دسترس هستند که به علت ماهیت متحرک بودن، دارای چرخ هستند و مانند سایر بالابرهای متحرک چرخ های کارگاهی برای سطوح هموار و چرخ های خودرویی یا ماشینی برای سطوحی که نسبتا ناهموار باشند کاربرد دارند.
دقت نمایید که نوع چرخ ها، به طور مستقیم در قیمت بالابر ریلی تاثیر دارد و معمولا بیشترین تنوع را در بین بالابرهای متحرک دارد. در ادامه به انواع بالابرها و کاربردهای آنها اشاره کرده ایم.
بالابرهای ریلی تک دکله برای جا به جایی یک نفر در ارتفاع مناسب می باشد و ظرفیت حمل 130 کیلوگرم را دارد؛ در واقع یعنی یک نفر عادی می تواند همراه با ابزار آلات خود توسط این دستگاه بالا رفته و کارهای مورد نظر خود را انجام دهد. این بالابرهای ستونی از ارتفاع 6 متر الی 11 متر دسترسی می دهند. در نهایت بالابرهای ریلی تک دکله در مدل های مختلف مجهز به چرخ خودرویی یا چرخ کارگاهی می باشند.
بالابر ریلی دو دکله نیز برای جا به جایی دو نفر در ارتفاع مناسب بوده، ظرفیت حمل 200 کیلوگرم را دارد؛ همچنین به عنوان یک بالابر متحرک مجهز به چرخ خودرویی یا چرخ کارگاهی می باشد. با بالابر دو کله، دو نفر عادی می تواند همراه با ابزار آلات خود به ارتفاع مورد نظرشان دسترسی داشته باشند و عملیات خود را انجام دهند؛ همچنین این نوع بالابر از ارتفاع 8 متر الی 14 متر دسترسی می دهد.
بالابر چهار دکله مخصوص جابجایی چهار نفر در ارتفاع بوده و و ظرفیت حمل 250 کیلوگرم را دارد. یعنی سه شخص معمولی همراه با ابزار آلات می توانند توسط این دستگاه بالا رفته و عملیات مد نظر خود را انجام دهند. این نوع بالابر از ارتفاع 10 الی 20 متر دسترسی می دهد.
بالابر ریلی چهار دکله یا همان چهار دکله، امکان جا به جایی چهار نفر را به طور همزمان دارد و از استحکام و مقاومت بالایی نسبت به سایر بالابرهای ریلی دارد. توجه داشته باشید که برای جا به جایی،‌ این نوع بالابر به چرخ خودرویی نیاز است.

می توانید مطالعه کنید : بالابر صنعتی
بالابر ریلی تک دکله آمفی تئاتر
بالابر آمفی تئاتر کاملاً مشابه بالابر تک دکله چرخ کارگاهی بوده و بدلیل دارا بودن پایه ویژه، مخصوص استفاده روی صندلی های سالن های سینما و آمفی تئاتر است.
این مدل بالابر ریلی کت دکله دارای…

---

## انواع بالابر خودرو بر و ویژگی های آنها
URL: https://hiradsa.com/بالابر-خودرو-بر/
دسته: مقالات بالابر

بالابر خودرو بر در دو نوع بالابرهای هیدرولیکی و بالابرهای کششی طراحی و پیاده سازی می شوند . در سال 1400 هیراد صنعت شروع به تولید انواع بالابر ماشین بر را کرد. در اصل می توان گفت بالابر خودرو بر یک نوع خاص از بالابر صنعتی با تحمل وزن بالاست. یکی از پرکاربردترین بالابرها ، بالابر خودرو است و از ویژگی های مختص به خود برخوردار هستند. به طور کلی می توان گفت که بالابرهای خودرو بر از لحاظ ارتفاع محدودیت ندارند ولی بهتر است تا ارتفاع ۳ طبقه از سیستم هیدرولیک و بالاتر از آن از سیستم کششی استفاده شود. در ادامه به انواع بالابرهای ماشین بر اشاره کرده ایم.
بالابرهای هیدرولیکی
بالابرهای هیدرولیکی به صورت جک مستقیم از زیر و یا جک بغل دو طرف از دو طرفه اجرا می ‌شوند و به همین دلیل این امکان را می دهد که خودروها را تا ارتفاع حداکثر چهار طبقه جا به جا کند؛ محدود بودن در جا به جا به طول جک های هیدرولیکی مربوط می‌ باشد. از جهتی دیگر بالابرهای خودروبر با جک مستقیم از زیر طول چاله جک باید به اندازه کورس حرکتی بوده و چاله از کف چاهک شروع شده و به اندازه حدود 50 سانتی متر بیشتر از طول جک تمام شود.
بالابرهای کششی
اگر بالابرهای خودرو بر بیشتر از حد مشخص باشند باید از بالابرهای کششی استفاده شود. توجه داشته باشید که ابعاد کابین های خودرو بر حداقل عرض 7/2 متر جهت پیاده شدن راننده و عمق 5/5 متر می باشند.
ویژگی های بالابر خودرو بر :
همان طور که در بخش پیشین گفته شد بالابرهای خودرو بر از ویژگی های بارزی برخوردار هستند. بالابرهای ماشین بر در مکان ‌هایی همچون پارکینگ آپارتمان ، تعمیرگاه های خودرو و انبارهای بزرگ می توانند جایگزین مناسب و ایده آلی برای رمپ به حساب آیند. بالابرهای خودرو بر با کابین و یا بدون کابین و به صورت یک پلتفرم اجرا شوند و به دو صورت اعم از جک مستقیم و یا جک غیر مستقیم هستند که برای بالابرهای ماشین بر با سیستم جک مستقیم باید یک چاه حفر شود که عمق آن برابر ارتفاع حرکت جک می باشد.
لازم به توضیح است که ظرفیت بالابرهای خودروبر باید حداقل ۲۵۰۰ کیلوگرم باشد.
از مزایای بالابر خودرو بر می توان به موارد خارق العاده ای همچون ضریب ایمنی بالا، حرکت نرم و کم صدا، عدم نیاز به موتور خانه در بالا، فشار کمتر به سازه ساختمان ، صرفه جویی در فضای ساختمان و قیمت تمام شده کمتر اشاره داشت.
هزینه نصب و راه اندازی بالابر خودرو بر
هزینه نهایی بالابرهای ماشین بر به عوامل مختلفی بستگی دارد که عبارتند از هزینه آماده سازی کف چاله بالابر، هزینه آهن کشی، هزینه نصب ریل ها و درب ها، هزینه الکتریکال و هزینه دریافت گواهی استاندارد و بیمه بالابر.
هزینه آماده سازی کف چاله نیز به عواملی مانند طول و عرض چاهک سایز آهن آلات کیفیت اجرا و نوع اجرای آن بستگی دارد و هزینه نصب بالابر در مرحله آهن کشی هم به کیفیت و نوع اجرا و طول چاهک سایز آهن ‌آلات و به تعداد طبقات وابسته است.
هزینه نصب ریل ها و درب ها نیز در نصب آسانسور به نوع و کیفیت اجرا تعداد طبقات و اندازه ریل بستگی دارد، به طوری که هر چه وزن بیشتر باشد هزینه نصب آن نیز بالاتر می رود. از سوی دیگر تعداد توقف بالابر، کیفیت کار و نوع پیاده سازی، هزینه های الکتریکال را به ایجاد می کنند که روی تعیین هزینه نصب بالابر ماشین بر موثر است. در نهایت هزینه دریافت گواهی استاندارد نیز شامل هزینه نصب بالابر می ‌شود که به تعداد توقف نوع کاربری ساختمان و ظرفیت کابین بستگی دارد.
ابعاد اتاق آسانسور باید به گونه‌ ای باشد که فضای کار مناسبی یعنی حداقل ارتفاع ۱۸۰ سانت در کلیه مسیرهای دسترسی و اتاقک بالابر و همچنین فضای داخلی آن فراهم باشد.
مشخصات فنی بالابر ماشین بر
به طور معمول، ظرفیت بالابرهای ماشین بر بین 5/2 تا ۷ تن است و در ابعاد 5/2 تا 3 متر در 5/4 تا ۶ متر ساخته می شوند؛ همچنین ارتفاع جک بالابرهای خودرو بر محدودیتی ندارند اما توصیه می شود تا ارتفاع سه طبقه از بالابر هیدرولیک استفاده نمایید؛ البته برای ارتفاعات زیاد بالابرهای کششی، بالابر گیرلس دو به یک یا سیستم چهار به یک پیشنهاد می شود. ‌
ارتفاع مورد نیاز برای بالابرهای هیدرولیک از اولین توقف تا زیر سقف حدودی 30/3 در نظر گرفته می ‌شود و برای موتور بالابرهای اتاقکی در ابعاد حداقلی 5/3 در 8/1 سانتی متر کنار داکت آسانسور با نور و تهویه مناسب قرار داده می شود.
برای حرکت کم در حدود کمتر از ۶ متر پیشنهاد می‌ شود از بالابرهای هیدرولیک یا کششی استفاده شود و برای طول حرکت متوسط و زیاد نیز استفاده از بالابرهای کششی توصیه می شود.
در طراحی ساختمان در نظر گرفتن فضای مورد نیاز برای موتورخانه بالابر در کنار چاه آسانسور و فضای مورد نیاز چاله pit و ارتفاع لازم برای بالاسری overhead ضروری است، اگر که فضای مشخصی…

---

## کاربرد هوم لیفت برای سالمندان , قیمت با 5 % تخفیف
URL: https://hiradsa.com/کاربرد-هوم-لیفت-برای-سالمندان/
دسته: مقالات آسانسور

کاربرد هوم لیفت , هوم لیفت چگونه به سالمندان کمک می کند ؟ با پیشرفت تکنولوژی و فناوری، محدودیت‌هایی که برای برخی از افراد و سالمندان وجود داشت و قادر به حرکت و جا به جایی نبودند از بین رفت و بهبود یافت. در این جهت هوم لیفت‌ و بالابرهای خانگی شناخته شدند و به عنوان یک روش مقرون به صرفه و ایمن برای اینگونه افراد در ساختمان و منازل به کار برده می‌شوند. این سیستم‌ها برای خانه‌های دوبلکس و چند طبقه، ساختمان‌های قدیمی همچنین ویلاها که امکان نصب آسانسورهای سنتی در آن‌ها وجود ندارد، کاربرد دارند و به ارتقای کیفیت زندگی کاربران کمک می‌کنند.
هوم لیفت چگونه کار‌ می‌کند؟
هوم لیفت که به نوعی آسانسور خانگی نیز هست، یک بالابر کوچک است که به صورت خاصی طراحی شده است تا در منازل و برای جابجایی افراد بین طبقات ساختمان به کار آید. این بالابرهای خانگی به دلیل اینکه به فضای کمی نیاز داشته و سرعت کمتری دارد مناسب منازل کوچک و خانه‌های کم طبقه است.
انواع هوم لیفت ازنظر سیستم حرکتی
هوم لیفت‌های گوناگونی از نظر سیستم حرکتی وجود دارد که در ادامه به آنها اشاره خواهیم کرد پس تا انتها همراه ما باشید.
 هوم لیفت دنده شانه‌ای : موتور الکتریکی و دنده‌های هوم لیفت دنده شانه‌ای به صورتی طراحی شده‌اند که فضای کمتری را اشغال کرده و مناسب پروژه‌های مسکونی باشد.
هوم لیفت هیدرولیک : در هوم‌ لیفت هیدرولیک از روغن‌های فشرده برای انتقال نیرو استفاده می‌کنند. از این بالابرها به دلیل هزینه مماسبی که دارد معمولا در محیط‌های صنعتی نیز استفاده می‌شود. اما توجه داشته باشید که هوم ‌لیفت‌های هیدرولیک به فضای موتور پمپ نیاز دارد و ممکن‌است نشتی روغن وجود داشته باشد.
هوم لیفت کششی : هوم‌ لیفت کششی شبیه به آسانسورهایی است که با استفاده از سیم بکسل و موتور عمل می‌کنند. این بالابرهای کششی به دلیل استحکام و ایمنی، عملکرد خوبی دارند اما نسبت به این‌ عملکر به فضای بیشتری برای نصب و راه‌اندازی نیاز دارند.

مزایای استفاده از بالابرهای خانگی
استفاده از هوم لیفت یا بالابر خانگی در ساختمان‌ها می‌تواند مزایای متعددی را به دنبال داشته باشد. از مزایای هوم‌لیفت‌ها می‌توان به ‌راحتی و استقلال افراد در آن شاره داشت. در ادامه نیز به برخی از مزایای هوم‌لیفت‌ها اشاره خواهیم کرد که عبارتند از:
 عدم‌ نیاز افراد به دیگران برای جا به جایی : هوم‌ لیفت یا بالابرهای خانگی به سالمندان و افراد که دچار محدودیت‌های حرکتی هستند اجازه می‌دهد بدون نیاز به کمک دیگران بین طبقات مختلف ساختمان رفته و جا به جا شوند که این امر در نتیجه باعث افزایش استقلال و رفاه آن‌ها می‌شود.
مصرف برق بهینه و هزینه‌های کمتر : یکی دیگر از مزیت‌های چشم گیر این بالابرها، می‌توان به مصرف کم انرژی ( برق )‌ نسبت به آسانسورهای سنتی اشاره کرد، به خصوص در مدل‌های پنوماتیک و دنده شانه‌ای، انرژی کمتری را صرف جا به جایی کابین می‌کنند که این امر باعث کاهش هزینه‌های نگهداری و مصرف انرژی آنها می‌شود.
طراحی زیبا و انعطاف‌پذیر : یکی از ویژگی‌های بارز هوم لیفت‌ها طراحی شیک و زیبای آنها است که می‌توانید از ویژگی به نحوه احسن استفاده کنید و دکوراسیون خانه خود را نسبت به طراحی و ظاهر هوم لیفت خود هماهنگ کنید. کابین‌های شیشه‌ای (سکوریت لمینت دار یازده میلی‌ متر)، ترمووال ها و حتی نورپردازی‌های منحصر به فرد به زیباتر شدن این دکوراسیون داخلی ساختمان کمک چشم گیری می‌کند.

به این نکته جالب توجه داشته باشید که می‌توانید هوم لیفت خود را در ورودی ساختمان، حیاط پشتی، هر قسمتی از منزل، کنار پلکان و سایر مناطق دلخواه ‌نصب کنید.

ویژگی‌های و کاربرد هوم لیفت خانگی
بالابرهای خانگی می‌تواند در شرایط و موقعیت‌های گوناگونی نصب شود، بهتر است قبل از خرید ویژگی‌های اصلی آنها را مورد بررسی قرار دهید. این ویژگی‌ها عبارتند از:
ویژگی‌های فنی و تحمل وزن
یکی از ویژگی‌های مهم بالابرهای خانگی این است که امکان ارتقا ظرفیت جابجایی تا وزن ۳۵۰ کیلوگرم را دارا هستند و البته بدانید که نخست به ‌طور استاندارد برای دو نفر حدودا با وزن کل ۱۵۰ کیلوگرم طراحی می‌شوند و برای ساختمان‌هایی که کمتر از چهار طبقه دارند مناسب است. سرعت حرکت کابین در این محصولات حدود ۱۵/۰ متر بر ثانیه است که باعث آرامش در حین حرکت و جلوگیری از تکان‌های لحظه‌ای است و البته طبق استاندارد بین‌المللی هوم لیفت‌ها می‌باشد.
انواع درب‌های کابین در هوم لیفت‌ها
در بالابرهای خانگی انواع مختلفی از درب‌ها وجود دارد که می‌توانید نسبت به فضای موجود در ساختمان از درب‌های اتوماتیک یا درب‌های لولایی استفاده کنید. درب‌های موجود در بالابرها علاوه ایمنی، زیبایی و راحتی را برای افراد فراهم می‌آورند و استفاده از بالابر را بهبود می‌بخشند.
نکات…

---

## بالابر برقی یا وینچ چه ویژگی هایی دارد ؟ + قیمت جدید 1405
URL: https://hiradsa.com/بالابر-برقی/
دسته: مقالات آسانسور

بالابر برقی نوعی بالابر می باشد که از آن برای جا به جا کردن وسیله و افراد در بین طبقات استفاده می کنند. بالابر برقی انواع مختلفی دارد که هر کدام کارایی متفاوتی دارند و در مکان های متفاوتی مورد استفاده قرار می گیرند و طبق کارایی که دارند ویژگی و طراحی آن ها نیز متفاوت می باشد که از جمله آن ها می توان به بالابر پله برقی، آسانسور برقی فروشگاه، بالابر برقی مغازه، بالابر بیمار برقی و … اشاره کرد. هر یک از نوع بالابر ها ویژگی های مختلفی دارند که در این قسمت به بررسی آن ها می پردازیم.
بالابر برقی چه ویژگی هایی دارد؟

بالابر های برقی نسبت به بالابر های هیدرولیک امنیت کمتری دارند از این رو پیچیدگی زیادی ندارند و قیمت آن ها نیز نسبتاً پایین می باشد زیرا در بالابر های برقی از اپچرولو و پاراشوت استفاده نمی شود. برخی دیگر از ویژگی های بالابر برقی عبارت اند از:
 در رستوران ها می توان از بالابر ها به منظور جا به جایی غذا استفاده کرد.
موتور بالابر، موتوژن تبریز یا زیمنس آلمان می باشد که البته این موتور ها بر اساس موجودی بازار موجود می باشند.
بالابر ها از برق تک فاز استفاده می کنند.
امکان طراحی برای مسیر با طول حداکثر ۱۰ متر و امکان 4 توقف را دارد.
می توان سرعت را با استفاده از نسبت های پایین تر گیربکس تغییر داد.
بالابر های برقی توانایی حمل 1500 کیلوگرم تا ارتفاع 6 متر را دارند.
برای تنظیم سرعت، استارت و استپ نرم و بدون شک از درایو استفاده می شود.
جهت تشخیص اجسام در هنگام پایین آمدن از سنسور نوری در زیر کفی استفاده می کنند.
در این نوع بالابر ها می توان موتور گیربکس در بالا یا پایین بر اساس فضا و نمای کار استفاده کرد.

انواع بالابر برقی
همان طور که گفته شد بالابر ها طبق کارایی که دارند طراحی شده اند و ویژگی های مختلفی دارند برای مثال ظرفیت هر کدام متفاوت می باشد و از 50 کیلوگرم تا 10 تن این ظرفیت متغیر می باشد. در برخی مکان ها که وسایل سنگینی با بالابر جا به جا می شود قطعاً باید از بالابری با ظرفیت بالا استفاده شود در نتیجه ظرفیت و اندازه بالابر برقی نیز بستگی به نوع کاری که انجام می دهد دارد. برخی از انواع بالابر برقی عبارت اند از:
 آسانسور برقی خانگی
آسانسور برقی فروشگاهی
آسانسور برقی مغازه
آسانسور برقی ساختمانی
بالابرهای برقی پله
آسانسور برقی بیمار
بالابر صنعتی برقی
بالابر وینچی

بررسی انواع بالابر های برقی
بالابر برقی ساختمانی
این بالابر همانند آسانسور در ساختمان ها برای جا به جایی افراد و وسیله های مختلف (طبق ظرفیت) مورد استفاده قرار می گیرد.
بالابر برقی خانگی
این نوع بالابر همانند نام آن بیشتر در منازل کاربرد دارد و برای جا به جایی بین طبقات مورد استفاده قرار می گیرد که ظرفیت نسبتاً پایینی دارد.
بالابر برقی مغازه
این نوع بالابر در مغازه برای حمل بار و محصولات مختلف مورد استفاده قرار می گیرد.
بالابر برقی فروشگاهی
در فروشگاه های بزرگ برای حمل محصولات و کالاهای فروشگاه از بالابر برقی استفاده می کنند.
بالابر صنعتی برقی
در کارخانه ها انبار های بزرگ و صنایع بسیار کاربردی است دارد، بالابرهای برقی صنعتی دارای موتورهای قوی و قدرتمندی به نسبت دیگر انواع خود هستند.
بالابر برقی بیمار
این بالابر ها مخصوص بیماران می باشد و برای حمل آن ها در طبقات مختلف با ویلچر و یا تخت مورد استفاده قرار می گیرد. این بالابر ها بیشتر در بیمارستان ها، درمانگاه ها، آسایشگاه ها و تمامی مکان هایی که افراد ناتوان و بیمار و سالمند رفت و آمد دارند. این بالابر ها مانند سایر بالابر ها نیستند و از نظر اندازه، ظرفیت و ابعاد متفاوت می باشد.
بالابر برقی پله
برخی از افراد توانایی بالا و پایین رفتن از پله را ندارند از این رو برای این افراد پله های برقی نصب می شوند که با استفاده از آن پله ها را طی کنند.
بالابر برقی چگونه ساخته می شود؟
هر نوع بالابر طبق مکانی که نصب می شود اندازه گرفته و ساخته می شود. برای این کار ابتدا پرسنل مجرب و متخصص برای نصب بالابر به مکان مورد نظر می روند تا ابعاد محل مورد نظر را اندازه گیری کنند، سپس متناسب با مشخصاتی که مشتری به تکنسین می دهد و سلیقه آن بالابر ساخته می شود. این مشخصات شامل: مثل وزن، ارتفاع و ابعاد کابین و کفی بالابر می باشد که شرکت ما طبق این موارد شروع به طراحی و ساخت بالابر می کند، مدت زمان ساخت و تحویل بالابر 10 روز کاری می باشد و نصب آن در محل در طی 1 روز کاری انجام می شود. استفاده این نوع از بالابرها بیشتر برای مکان های بزرگ نظیر فروشگاه ها، اماکن تجاری، انبار های بزرگ کاربرد دارد.
بررسی قیمت بالابر برقی
نمی توان قیمت مشخصی برای تمامی بالابر ها در نظر گرفت زیرا هزینه ساخت و راه اندازی بالابر برقی به عوامل زیادی بستگی دارد که از جمله آن ها…

---

## قیمت انواع بالابر
URL: https://hiradsa.com/lifting-elevator/
دسته: مقالات بالابر

گروه هیراد صنعت آسانبر یکی از شرکت های پیشرو در زمینه ساخت و طراحی بالابر صنعتی ، اعم از بالابرهای ثابت ، بالابرهای متحرک ، ساخت وینچ های بالابری و ساخت بالابرهای هیدرولیکی می باشد. این شرکت به نوبه ی خود گام موثری در جهت خدمت رسانی به صنعت کشور برداشته است.
این شرکت با در اختیار داشتن کارشناسان متخصص آماده ی ارائه مشاوره رایگان به مشتریان عزیز در جهت ساخت و طراحی انواع بالابر می باشد. این گروه دارای توان فنی بالایی می باشد و پروژه های سفارشی مشتریان را در اسرع وقت تحویل می دهد.
طراحی، تولید و مونتاژ انواع بالابر به دلیل تنوع کاربری و موقیت نصب گوناگون نیاز به داشتن اطلاعات از کارفرما شامل نوع کاربری بالابر اعم از ویلچربر، غذابر، نفربر، باربر و… و همچنین داشتن ابعاد دقیق از محل نصب میباشد تا بهترین دستگاه با کاربری بالا و مکانیزم مناسب تولید شود . مفتخریم با داشتن سالها تجربه در این زمینه در خدمت شما عزیزان باشیم.

تاریخچه
بالابر ماشینی است که برای حمل افراد یا بار در شرایط مختلف مورد استفاده قرار می گیرد. برخلاف تصور عمومی بالابر چیزی متفاوت از آسانسور ، جرثقیل ، لیفتراک می باشد.
حدود 2500 سال پیش از میلاد مسیح ، مصریان باستان اولین تمدنی بودند که برای ساخت اهرام از بالابرهای ابتدایی برای حمل و جابجایی ابزارها و انسان ها استفاده کردند. بالابرها در ابتدا از طناب و قرقرهای چوبی ساخته می شدند و ایمنی لازم را نداشتند از این رو در بیشتر اوقات استفاده از این بالابرها جان بردگان و استفاده کنندگان آن ها را به خطر می انداخت.
بعد از مصریان ، ایران و یونان باستان تمدن های دیگری بودند که از بالابر به منظور ساخت تخت جمشید در ایران و معابد آکروپولیس در یونان باستان استفاده کردند.
در صورت نیاز به بالابر لطفا با دفتر مرکزی تماس حاصل نمایید تا با مشاوره گرفتن و سپس اخذ پیش فاکتور دقیق متناسب با نیاز شما بهترین خرید را انجام دهید.
همچنین شرکت هیراد صنعت جهت رفاه شما مشتریان گرامی اقدام به راه اندازی درخواست آنلاین سرویس نموده است . در صورت نیاز می توانید از لینک پایین صفحه جهت ثبت درخواست خود اقدام فرمایید . در اولین فرصت با شما تماس می گیریم .
بالابر صنعتی و خانگی

بالابر صنعتی
بالابرها وسایلی هستند که برای دسترسی امن و راحت به نقاط کور و مرتفع مورد استفاده قرار می گیرند. بالابرها در مکان هایی مانند مساجد ، انبارها و سالن های ورزشی مورد استفاده قرار می گیرند.
بالابر چیست ؟ ممکن است این سوال برای شما نیز مطرح شده باشد. در پاسخ باید بگوییم که بالابر دستگاهی است که برای جابجایی، حمل و انتقال بار و نفرات در شرایط و زوایای مختلف مورد استفاده قرار می گیرد.علاوه بر آن بالابر به منظور هم سطح سازی دو سطح مختلف درخطوط تولید نیز مورد استفاده قرار میگیرد.
بالابرها انواع متفاوتی دارند :
• بالابر ثابت • بالابر متحرک • بالابر ساختمانی این نوع بالابر در صنعت ساختمان مورد استفاده قرار می گیرد و به آن بالابر ساختمانی یا بالابر مصالح گفته می شود .
انواع بالابر
شرکت آسانسور هیراد صنعت در زمینه طراحی ، تولید و نصب انواع بالابر دارای رزومه ای موفق بوده است این شرکت با توجه به نیاز مشتری انواع بالابر را تولید و نصب میکند. بالابر از لحاظ فنی به طور کلی به 2 دسته کششی (وینچ) و هیدرولیک تقسیم بندی میشود که انتخاب آن نیاز به تجربه فنی ، محاسبات فنی ، بازدید پروژه و نیاز مشتری دارد.
به دلیل تنوع زیاد در تولید بالابر از لحاظ ظاهری و فنی انتخاب دستگاه مناسب حتما نیاز به پر کردن فرم مخصوص خرید را دارد. بالابر از لحاظ کاربردی به انواع ( لیفتراک بر ، غذابر ، نفربر ، باربر ، ماشین بر ، ویلچربر ، بالابر سطح شیبدار و…) تقسیم میشود. عموما بالابر کششی توسط موتور ، گیربکس، بکسل ، قرقره و… ساخته میشود که با توجه به نیاز ممکنه دارای کفی یا کابین، همچنین درب و سایر آبشنها را دارا باشد.
بالابرهای بالابرهای کابلی زنجیری یا وینچی

در این نوع بالابرها از مکانیزم وینچ و کابل برای حرکت و جابجایی کابین استفاده می شود. بالابرهای وینچی به دلیل عملکرد ساده ای که دارند در مقایسه با بالابرهای هیدرولیکی قیمت مقرون به صرفه تری دارند. این نوع بالابرها از لحاظ امنیتی و حفاظتی در سطح پایین تری هستند. از این رو استفاده از این نوع بالابرها برای حمل افراد به هیچ عنوان توصیه نمی شود.
اما سوالی که در مورد این نوع بالابرها ممکن است ذهن شما را درگیر کند ، این است که ؛ وینچ چیست؟ در پاسخ باید بگوییم که وینچ ترکیبی از الکتروموتور، گیربکس و کابل می باشد. عملکرد وینچ به این شکل است که ؛ الکتروموتور نیروی محرکه ای تولید می کند. این نیرو از طریق گیربکس به میل ترانس انتقال می یابد. در نتیجه درام و در نهایت کابل ها…

---

## تفاوت میان هوم لیفت با آسانسور و بالابر
URL: https://hiradsa.com/تفاوت-میان-هوم-لیفت-با-آسانسور-و-بالابر/
دسته: مقالات آسانسور

برای راحتی و آسانی افراد در حمل و نقل و حتی جا به جایی بار در ساختمان‌ها به ویژه برای افراد مسن یا کسانی که دچار مشکلات خاص در حرکت خود هستند نصب و استفاده از وسیله‌های نقلی عمومی چون هوم لیفت(آسانسورهای خانگی) و بالابرها ضروری است البته این وسیله‌ها برای همه افراد و حتی جا به جایی برخی از بار و بسته‌های خود مناسب است.
شاید در نگاه اول هوم لیفت و آسانسورها مشابه هم باشند و تفاوتی نداشته باشند اما تفاوت‌های عمده‌ای از نظر ساختار، عملکرد، هزینه، نحوه نصب، نگهداری و حتی استانداردهای مختلفی از هم را دارند. در این بخش به تفاوت‌هایی که میان هوم لیفت و آسانسورها وجود دارد خواهیم پرداخت پس تا آخر همراه ما باشید و از این اطلاعات گران قدر بی نصیب نمانید.
مفهوم و کاربردها
از آسانسور یا بالابرها برای حمل و نقل افراد و جا به جایی کالاها در طبقات گوناگون ساختمان‌هایی چون مسکونی، تجاری، اداری و حتی صنعتی به کار گرفته می‌شوند. این سیستم‌ها به گونه‌ای طراحی شده‌اند که با استفاده از موتورهای قوی و تکنولوژی پیشرفته به افراد در جا به جایی سریع میان طبقات مختلف ساختمان و آپارتمان‌ها کمک می‌کنند، آسانسورها معمولا تحمل وزنی بیشتری نسبت به هوم لیفت‌ها را دارا هستند و می‌توانند بارهایی با وزن سنگین را جا به جا کنند. همچنین این سیستم‌ها را می‌توان در ابعاد و اندازه‌های گوناگونی سفارش داد که هریک قابلیت‌های متعددی را دارا هستند.
هوم لیفت (Home Lift) که به نوعی آسانسور خانگی نیز هستند عمدتا برای ساختمان‌ و منازل مسکونی و حتی ویلاهایی که طبقات کمتری (کمتر از چهار طبقه) دارند طراحی شده و کارآمدتر است. این نوع آسانسورها به دلیل اندازه و سرعت کمتری که دارند برای استفاده خانگی و مکان‌هایی با ترافیک کمتر مناسب می‌باشند. از دیگر مزیت‌های هوم لیفت‌ها می‌توان به زیبایی آنها اشاره داشت چرا که گاهی اوقات برای زیباسازی منازل و ویلاها از این وسیله استفاده می‌کنند، همچنین برای افراد مسن و افرادی که ناتوان حرکتی دارند کارایی بهتری دارد.

طراحی و ساختار گوناگون
هوم لیفت و آسانسورها از نظر طراحی و ساختاری نیز تفاوت‌هایی را دارند ، از این قرار است که:
آسانسورها از سیستم و موتورهای قوی و پیچیده‌ای استفاده می‌کنند تا بتوانند بارهای سنگین را حمل کنند و سرعت بیشتری را نسبت به سایر سیستم‌ها داشته باشند و اندازه بیشتری از هوم لیفت‌ها دارند. آسانسورها با توجه به استاندارهای صنعتی طراحی می‌شوند و اغلب در ساختمان‌های بزرگ و پرتردد به چشم می‌خورند.
هوم لیفت یا همان آسانسور‌ خانگی از موتور و ساختار ساده‌تری استفاده می‌کنند و فضای کمتری را اشغال می‌کنند و به همین خاطر مناسب خانه و ویلاها هستند. علاوه بر این می‌توانید هم لیفت مد نظر خود را در ابعادهای مختلف به صورت سفارشی طراحی کنید البته باید توجه داشته باشید که ابعاد آن باید متناسب با فضای موجود در منزل یا ساختمانتان باشد تا در آینده با برخی مشکلات رو به رو نشوید. یکی از مزیت‌های چشم گیری که هوم لیفت‌ها دارند استفاده آنها در جهت زیباسازی منازل می‌باشد چرا که به زیبایی و تازگی خانه‌ها می‌افزایند و معمولا نسبت به سایر آسانسورها ابعاد کوچکتری دارند.
ظرفیت و سرعت
آسانسورها امکان جا به جایی و حمل بارهای سنگینی چون اثاثیه و تجهبزات اداری را دارند و می‌توانند تعداد بیشتری از افراد را در طبقات مختلف ساختمان‌ها قرار بدهند. برای اینکه بتوانند چندین نفر و یا بارهای سنگین را حمل کنند به گونه‌ای طراحی شده‌اند که به ظرفیت و سرعت بیشتری نیاز دارند در همین راستا وجود این ویژگی برای ساختمان‌های بزرگ و پر تردد بسیار الزامی است اما توجه داشته باشید که این گونه سیستم‌ها اغلب مناسب ساختمان و آپارنمان‌های بزرگ است. از برجسته‌ترین ویژگی‌های آسانسورهای جدید می‌توان به تکنولوژی‌های پیشرفته‌ای مانند سیستم‌های بدون کابل و بهینه‌سازی انرژی آنها که در کاهش مصرف انرژی و افزایش سرعت کمک می‌کنند اشاره داشت.
برخلاف آسانسورها ؛ هوم لیفت‌ها برای تعداد نفرات کمتری معمولا دو تا چهار نفر طراحی شده‌اند، ظرفیت و سرعت کمتری نسبت به آسانسورها دارند همچنین قابلیت ارتقایی را دارا هستند. هوم لیفت‌ها به دلیل حجم کوچکی که دارند نمی‌توانند بارهای سنگین را جا به جا کنند به همین علت برای استفاده روزمره و خانگی مناسب می‌باشند.
به طور استاندارد هوم لیفت‌ها تا 150 کیلوگرم برای دو نفر تحمل وزنی دارند اما قابلیت ارتقایی تا 350 کیلوگرم را نیز دارا می‌باشند. به دلیل آن که سرعت حرکتی آن ۰.۱۵ متر بر ثانیه است باعث آرامش و عدم استرس ناشی از تکان های لحظه ای و سرگیجه می‌شود.

هزینه نصب و نگهداری
نصب آسانسور به دلیل اینکه ابعاد بزرگتری داشته و به تجهیزات پیشرفته‌تر و فضای بیشتری نیاز دارد از ه…

---

## آسانسور خانگی: انواع، شرایط نصب و نکات خرید
URL: https://hiradsa.com/آسانسور-خانگی/
دسته: مقالات آسانسور

آسانسور خانگی آسانسوری کم‌ظرفیت و کم‌سرعت برای جابه‌جایی ساکنان در خانه‌های دوبلکس، ویلاها و ساختمان‌های کم‌طبقه است. این آسانسورها معمولاً با سیستم هیدرولیک یا محرکهٔ جمع‌وجور کار می‌کنند، فضای کمی می‌گیرند و معمولاً به موتورخانهٔ مجزا در بالای چاه نیاز ندارند. اغلب می‌توان آن‌ها را بدون تخریب گسترده در ساختمان‌های موجود نیز نصب کرد. انتخاب نوع کابین، سیستم محرکه و تجهیزات ایمنی به فضای موجود و نیاز ساکنان بستگی دارد.اگر به دنبال عوامل مؤثر بر هزینه و مقایسهٔ مدل‌ها هستید، صفحهٔ قیمت آسانسور را ببینید؛ برای فضاهای بسیار محدود و ظرفیت کمتر نیز معرفی هوم لیفت گزینهٔ کوچک‌تر و ساده‌تری پیش روی شما می‌گذارد.
آسانسور خانگی ، آسانسوری که از آن بیشتر برای جابه جایی افراد در منازل مسکونی، برج های تجارتی و … استفاده می کنند.
همان‌طور که مشاهده می‌کنیم همه روزه با پیشرفت تکنولوژی، وسایل و امکانات بیشتری جهت آسایش و رفاه مردم به وجود می آیند. آسانسور ، مخصوصا آسانسور خانگی از جمله مواردی است که در عصر حاضر به یکی از پرکاربرد ترین وسایل خانگی تبدیل شده است. در واقع آسانسور جزء ضرورت های آپارتمان ها، ساختمان های چند طبقه، بیمارستان ها، برج های تجاری یا مسکونی می باشد و بدون وجود امکانات آسانسور ، زندگی یا تجارت با مشکل جدی روبرو می شوند.
آسانسور ها کاربرد های مختلفی دارند و در واقع بسته به نوع کاربردشان ، انواع مختلفی نیز دارند.

مشخصات و ویژگی های آسانسور خانگی
از مزیت های آسانسور خانگی می توان به این اشاره کرد که حتی در مکان هایی که فضایی از قبل تعیین شده، برای نصب آسانسور در نظر نگرفته اند نیز، مناسب و قابل نصب می باشد. آساسنور های خانگی دارای کابین و نیم کابین می باشند، که جنس این کابین ها را، مشتری باتوجه به سلیقه و کاربرد و محل استفاده می تواند شیشه ای، استیل و pvc انتخاب کند، همچنین آسانسور خانگی مجهز به ترمز ضد سقوط یا پاراشوت می باشد.
عملکرد سیستم پاراشوت آسانسور به طرزی است که وقتی که سرعت افزایش پیدا می کند؛ سقوط کابین فعال میشود. یعنی این که وقتی سرعت کابین از حد نرمال و مجاز بالاتر میرود، سیم تحریک کننده پاراشوت ها فعال مش شود و پاراشوت ها به ریل ها متصل می شوند و با عملکرد گاز انبری خود، کابین را متوقف میکنند. همچنین آسانسور های خانگی دارای سیستم برق اضطراری برای زمانی که برق قطع می شود؛ هستند.
در میان انواع آسانسور ها ، آسانسور شیشه ای ارزانتر از سایر مدل ها است؛ زیرا کابینش از جنس شیشه است و شیشه نسبت به سایر مصالح ساختمانی ارزان قیمت است.
دیگر ویژگی ها :
 درب هایش دارای روشنایی و قفل برقی می باشند
دارای یک سیستم فرمان به صورت سفارشی هستند
دارای انواع ریموت دار و شاسی
حداقل ابعادی که این نوع آسانسور می تواند داشته باشد؛ از یک تا حداکثر 3 نفر می باشد.
آسانسور های خانگی کاربری تر هستند؛ از آن ها معمولا برای ساختما‌های دو الی سه طبقه، ساختمان های دوبلکس، رستوران‌های مجلل، فروشگاه‌های شیک و با ارتفاع کمتر استفاده می شود.
آسانسور های خانگی بر خلاف انواع دیگر آساسنور ها ظرفیت پایینی دارند؛ زیرا معمولا کمتر پیش می آید که برای مثال در یک ساختمان مسکونی کل اعضای یک خانواده به طور همزمان با هم از آسانسور استفاده نمایند.
طول مسیری که آسانسور قرار است نفرات را حمل کند معمولا کوتاه می باشد.
سرعت آسانسور های خانگی کمتر است.
با توجه به موارد و نحوه مصرفی که گفته شد ( سرعت کم، حمل نفرات کمتر، طول پیموده شده توسط آساسنسور کمتر)؛

مزایا
 استفاده از حداقل فضا ( همانطور که گفته شد )
بدون لرزش و ایجاد آلودگی صوتی صدا
دارای ظاهری زیبا و تمیز
ایمنی بالا در عین ارزان قیمت بودن
نیازی به موتورخانه در بالای چاهک ندارد.
طراحی شیک و مجلل
قابلیت استفاده با برق تکفاز
عمر طولانی تری دارد.
قبل یا بعد از ساختن آسانسور، هیچ نیازی به دیوار کشیدن اطراف آسانسور وجود ندارد.
سرعتش برای منازل مسکونی بسیار مناسب است.
استهلاک پایینتری دارد.
ظرفیت کابین حداکثر 500 کیلوگرم می باشد.
تا حدود چهل درصد در مصرف برق صرفه جویی می کند.
دارای یک سیستم پشتیبان است که هنگامی که برق رفت؛ افراد بتوانند وارد یا خارج شوند.
نصب و راه اندازی آن آسان تر است و زمان زیادی نیاز ندارد.
همچنین برای نصب آنها نیازی به تخریب زیاد وجود ندارد.

ساخت آسانسور خانگی
همان طور که قبلا نیز اشاره شد ، آسانسور ها را همچنین می توان در فضایی که هیچ برنامه ریزی قبلی برای ساخت آسانسور وجود نداشته هم ، ساخت و نصب کرد. البته آسانسور های خانگی برای مکان هایی که فضای آن ها جهت نصب آسانسورهای کششی کمتر است؛ بسیار کاربردی تر است. این نوع آسانسور ها بر اساس سیستم هیدرولیکی عمل می کنند.
نصب آسانسور خانگی
همانطور ک…

---

## فتوسل آسانسور چیست ؟ قیمت انواع فتوسل
URL: https://hiradsa.com/photocell/
دسته: مقالات آسانسور

قیمت انواع فتوسل آسانسور , جهت خرید و نصب فتوسل برای آسانسور می توانید با مشاورین هیراد نعت آسانبر تماس بگیرید : امروزه با رواج ساخت ساختمان های چند طبقه و مجتمع های تجاری مختلف استفاده از آسانسور بسیار رواج پیدا کرده است و افراد برای حمل انواع کالا و … در بین طبقات مختلف از این سیستم استفاده می کنند. چیزی که در انواع آسانسورها اهمیت دارد ایمنی می باشد در تمامی قسمت های آسانسور باید به ایمنی توجه زیادی شود از جمله این قسمت ها می توان به امنیت هنگام باز و بسته شدن در اشاره کرد.
آسانسور از تجهیزات مختلفی ساخته شده که هر یک وظایفی دارند یکی از این قسمت ها فتوسل می باشد که وظایف گوناگونی بر عهده دارد در این قسمت به بررسی این قطعه و انواع آن می پردازیم.
منظور از فتوسل آسانسور چیست؟

درب های آسانسور دارای سنسور می باشند که این سنسورها وظیفه تشخیص افراد و هر جسم دیگری را دارند که مانع آسیب به مسافران در حین ورود و خروج می شود. در این بین قطعه ای به نام فتوسل یا همان چشمی آسانسور در درب آسانسور قرار می گیرد و در حین ورود و خروج مسافر تا زمان ورود کامل و یا برعکس خروج کامل مانع بسته شدن درب می شود.
این نوع سنسورها در همه آسانسورها وجود دارند و تا زمانی که در بین در شی متحرکی وجود داشته باشد مانع بسته شدن آن می شود. در اصل این قطعه ایمنی کامل را در آسانسور از بابت درب برای تمامی مسافران فراهم می کند. نام دیگر فتوسل چشمی آسانسور و یا چشم الکترونیکی می باشد که در ادامه به بررسی چگونگی کارکرد آن می پردازیم.
نحوه کار فتوسل آسانسور
نحوه کار فتوسل از آنچه فکر می کنید بسیار راحت تر می باشد و قطعه بسیار پیچیده ای نمی باشد. معمولاً این سنسورها در یک طرف درب آسانسور نصب می شوند و سیگنال های نور خود را به سمت گیرنده ارسال می کنند اگر مانعی وجود داشته باشد این سیگنال ها به سمت گیرنده ارسال نمی شوند و در این حالت فرمان بسته شدن درب صادر نمی شود تا زمانی که مانع یعنی همان افراد و سایر اشیا متحرک در بین درب قرار نگرفته باشند. به این صورت فتوسل ایمنی بالایی برای مسافرین ایجاد می شود.
نحوه نصب فتوسل آسانسور
همان طور که گفته شد فتوسل یکی از اجزای مهم آسانسور می باشد و باید در نصب آن دقت و توجه زیادی شود زیرا در غیر این صورت ممکن است خطرساز باشد. نصب فتوسل باید توسط فرد متخصص انجام شود و حتماً باید فرد نصاب به طور کامل به نکات نصب اصولی توجه کند و ایمنی را دقیق رعایت کند. از جمله مواردی که باید در نصب فتوسل توجه شود می توان به توجه به اجزای تشکیل دهنده ی فتوسل، محل نصب آن، اطمینان از کارکرد درست آن و عدم آسیب به این قطعه در حین نصب اشاره کرد. بهتر است توجه کنید که هرچه این قطعه درست تر و صحیح تر نصب شود کارکرد بهتری نیز خواهد داشت.
انواع فتوسل آسانسور
فتوسل ها نیز مانند برخی دیگر از قطعات آسانسور در انواع مختلفی ساخته می شوند که هر کدام ویژگی های متفاوتی دارند و بر روی آسانسورهای مختلفی نصب می شوند. در این قسمت به بررسی دو نمونه رایج فتوسل آسانسور یعنی فتوسل پرده ای و فتوسل نقطه ای یا چشمی می پردازیم.
1. فتوسل پرده ای
فتوسل پرده ای اسانسور مانند فتوسل نقطه ای کار می کنند و عملکردشان شبیه به هم می باشد. چیزی که این دو را از هم متمایز می کند نقاط تحت پوشش هریک است.
همانطور که پیش تر نیز به این موضوع اشاره شد؛ فتوسل های نقطه ‌ای تنها یک نقطه را تشخیص می دهند اما فتوسل پرده ای قادر به تشخیص و تحت پوشش گرفتن چندین نقطه است و بصورت کامل تمام سطح درب آسانسور را پوشش می دهد. در واقع فتوسل پرده ای تقریباً تمام سطح ورودی درب آسانسور را بررسی می کند و به همین دلیل به آن پرده نوری آسانسور نیز گفته می‌شود. در صورت تشخیص شیئ کوچک نیز درب آسانسور بسته نخواهد شد و این یعنی دقت و امنیت در بالاترین سطح ممکن تأمین می‌شود.
به دلیل کنترل بالا و امنیت بیشتر در مواقع بسیاری از فتوسل های پرده ای استفاده می کنند. محل نصب فتوسل پرده ای بین لته های درد و بدنه کابین است. به همین دلیل است که این قطعه دارای قطری حداکثر ۸ میلیمتر می‌باشد. فتوسل های پرده ای در دو نوع متحرک و ثابت تولید شده و بیشتر از نوع ثابت آن استفاده می شود. فتوسل های پرده ای گیرنده ها و فرستنده های بیشتری نسبت به نوع نقطه ای دارند. به همین دلیل قیمت آن ها بیشتر می باشد.
از قطعات این سنسور می‌توان به مبانی و تغذیه، میله های آهنی، فرستنده ها و دیگر اجزا مورد نیاز اشاره کرد. سیم کشی فتوسل آسانسور نیز بسیار مهم است و اگر به درستی انجام نشود، کارکرد کلی آن زیر سوال خواهد رفت.
2. فتوسل نقطه ای یا چشمی
نوع دیگری از فتوسل که تقریباً کمی ضعیف تر از مورد دیگر می باشد فتوسل چشمی و یا نقطه ای می باشد. دلیل نام گذاری این نوع فتو…

---

## همه چیز در باره آسانسور پنوماتیک (بادی , وکیوم ) + قیمت
URL: https://hiradsa.com/blowy-elevator/
دسته: مقالات آسانسور

آسانسور پنوماتیک چیست ؟ ویژگی های آسانسور بادی ( خلاء ) به همراه کاتالوگ محصول و لیست قیمت آسانسور پنوماتیک : آسانسور از زمانی که اختراع شده بدون تغییر باقی نمانده و در طول زمان انواع مختلفی از آن اختراع شده است که هر کدام ویژگی های خاصی دارند و حتی ممکن است کارایی آن ها نیز براساس سیستمی که دارند متفاوت باشند. تا به حال سیستم های آسانسوری که بیشتر مورد استفاده قرار گرفته اند عبارت اند از: سیستم آسانسور کششی، آسانسور هیدرولیک و سیستم آسانسور پنوماتیک.
هیراد صنعت آسانبر در این قسمت به بررسی آسانسور پنوماتیک و ویژگی هایی که دارد می پردازیم. این آسانسور با توجه به قابلیت ها و مزایا و معایبی که دارد در بعضی از ساختمان ها قابل استفاده می باشد که در ادامه به بررسی تمامی آن ها می پردازیم.سیستم آسانسور پنوماتیک توسط جان جانسون و هنریکا جانسون در سال 1989 اختراع شده است که نام دیگر آن آسانسور بادی، آسانسور خلاء و آسانسور تایر می باشد.
در این آسانسور برخلاف دیگر آسانسور ها نیروی محرکه به منظور جا به جایی کابین آسانسور سیستم مکش هوا می باشد. در سال 2007 با توجه به نظرات خوانندگان مجله های شناخته شده این آسانسور جز 100 محصول برتر قرار گرفت از این رو در سال های اخیر آسانسور پنوماتیک در مدل های مختلف تولید می شود.

آسانسور پنوماتیک چه مزایایی دارد؟
این نوع آسانسور قابلیت ها و ویژگی های مثبت زیادی دارد که باعث شده اند در ساختمان های مختلف مورد استفاده قرار گیرد. در ادامه به برخی از آن ها اشاره می کنیم:
 دارای زاویه درد 360 درجه می باشد.
در زمان های خطر از جمله قطعی برق ایمنی بسیار بالایی دارد.
قیمت بسیار مناسب و مقرون به صرفه ای دارد.
هزینه بسیار کمی برای تعمیر و سرویس مورد نیاز می باشد.
نصب و راه اندازی آن بسیار راحت و سریع می باشد.
بیشتر برای ساختمان های 2 تا 4 طبقه که ارتفاع آن ها تا 11 متر باشد مورد استفاده قرار می گیرد.

نصب و راه اندازی آسانسور پنوماتیک
یکی از مزایایی که آسانسور پنوماتیک دارد مراحل نصب بسیار راحت و سریع آن می باشد از این رو زمان زیادی برای نصب آن مورد نیاز نمی باشد. این زمان بستگی به تعداد طبقات ساختمان دارد ولی در حالت کلی یک الی سه روز برای نصب و راه اندازی آسانسور پنوماتیک مورد نیاز می باشد.
آسانسور پنوماتیک چند نوع دارد؟
آسانسورهای پنوماتیک را براساس ظرفیت و قطر داخلی چاه به سه دسته اصلی تقسیم می کنند که براساس این تفاوت ها کابین نیز متفاوت خواهد بود. این دسته بندی یک شرکت معتبر و فعال در تولید این نوع آسانسورها می باشد که در ادامه این سه نوع را آورده ایم:
 ظرفیت ۱۶۰ کیلوگرم با قطر داخلی چاه آسانسور ۷۵ سانتی متر
ظرفیت ۲۰۶ کیلوگرم با قطر داخلی چاه آسانسور ۹۴ سانتی متر
ظرفیت ۲۳۸ کیلوگرم با قطر داخلی چاه آسانسور ۱۳۲ سانتی متر

نحوه کار آسانسور پنوماتیک
در آسانسور پنوماتیک یک سیلندر مدور عمودی وجود دارد که از جنس ورق‌های شفاف با رنگ پلی کربنات است. همچنین یک کابین کواکسیال که به وسیله‌ی فشار هوا به سمت بالا و پایین حرکت می‌کند، ساختمان و ساختار آسانسور خلاء را تشکیل می‌دهد. برخلاف آسانسور کششی اصل حرکت کابین در سیلندر این آسانسور بر پایه‌ی فشار اتمسفر است.
زمانی که در زیر و بالای کابین آسانسور توسط توربین‌های دمنده، خلاء ایجاد می‌شود و بر اساس اصل فشار صعودی کابین آسانسور به سمت بالا حرکت خواهد کرد. در همین حین دنده‌ی پیستون با حرکت جنبشی و بدون اصطکاک کابین آسانسور را به سمت بالا هدایت خواهد کرد. لازم به ذکر است که دنده‌ی پیستون در این حالت بصورت کامل وکیوم می‌باشد. هنگام پایین آمدن نیز دریچه‌های تنظیم هوا بصورت اتوماتیک تنظیم و جهت تعادل فشار هوا باز و بسته خواهند شد.
در این حالت سرعت بازگشت کابین به پایین نیز تنظیم می‌شود. سیستم محرکه آسانسور بادی، سیستم مکش هوا است و چیزی به نام موتور گیرلسی یا موتور گیربکسی آسانسور وجود ندارد. در فروشگاه قطعات آسانسور، تجهیزات این سیستم آسانسور شامل موارد زیر است:
 پمپ وکیوم
توربین
سوپاپ
جعبه سیستم کنترل برد PVE

آسانسور بادی ( پنوماتیک ) چه ویژگی هایی دارد؟

 خطر برق گرفتی در این نوع آسانسور ها می توان گفت صفر می باشد زیرا برق مورد نیاز آن ها 24 VDC می باشد.
سرعت تقریبی بیشتر آسانسورهای پنوماتیک 6 متر و ثانیه می باشد.
این نوع آسانسورها کابین شیشه‌ای و حرکت عمودی آن در چاه آسانسور که بدون نیروی محرکه‌ی قابل دیدن است که این ویژگی خیلی زیاد مورد استقبال افراد می باشد.
این آسانسور نیاز به حفر چاه آسانسور ندارد.
شما می توانید این آسانسور را در تمامی فضاهای هندسی نصب کنید.
برخلاف سایر آسانسور ا درب آسانسور بادی را می توان در طبقات مختلف در جهات مختلف طراحی کرد.
سیستم آسانسور پنوماتیک ب…

---

## تعمیر موتور آسانسور تخصصی + هزینه مناسب
URL: https://hiradsa.com/تعمیر-موتور-آسانسور/
دسته: مقالات آسانسور

متخصص تعمیر موتور آسانسور در تهران و کرج : آسانسور از بخش های مختلفی ساخته شده است که هر کدام وظایف مهمی در سیستم دارند و اگر یکی از قطعات در یکی از بخش ها آسیب ببیند عملکرد کل سیستم با مشکل رو به رو خواهد شد زیرا قطعات آسانسور کاملاً هماهنگ با یکدیگر کار می کنند. بهتر است بدانید موتور آسانسور نقش قلب را در آن دارد و کوچکترین خطا در آن کل سیستم را با اختلال رو به رو می کند به همین دلیل سریع باید تعمیر شود. تعمیر آسانسور به دقت زیادی نیاز دارد به همین دلیل باید توسط افراد حرفه و متخصص انجام شود تا مشکلات جبران ناپذیری ایجاد نشود. ما در این قسمت به بررسی نحوه تعمیرات موتور آسانسور و دلایل خرابی آن می پردازیم.
خرابی موتور آسانسور

قدم اول برای تعمیر آسانسور یافتن دلیل و علت خرابی آن می باشد برای این کار شما باید از یک متخصص و فرد با تجربه در این حرفه کمک بگیرید تا سریعاً علت اصلی خرابی را پیدا کرده و نسبت به تعمیر آن اقدام نماید. تعمیر موتور آسانسور اصلاً کار راحتی نمی باشد و پیچیدگی های زیادی دارد از این رو نیازمند فردی با مهارت بالا می باشد. آسانسور از هر نوعی که باشد دارای یک موتور گیربکس می باشد که کارایی بسیار بالایی داشته و می توان گفت قلب آسانسور می باشد به همین دلیل در صورت هر گونه خرابی سریعاً باید رسیدگی و تعمیر شود زیرا در غیر این صورت خسارت های جبران ناپذیری در پی خواهد داشت.
در اکثر موارد گیربکس در اثر نقص عملکرد قسمت حلزونی و بلبرینگ دچار خرابی می شود همچنین ضربه های شدید و هم چنین برخی استپ های ناگهانی، می تواند به صورت جدی منحر به جدا شدن گیربکس از موتور گردد. به صورت کلی هر یک از قطعات آسانسور می تواند نقشی کلیدی و حیاتی در ایمنی و عملکرد آسانسور داشته باشد. سیم بکسل از دیگر قطعات مهم در موتور آسانسور به شمار می رود، در نظر گرفتن تمامی استاندارد های لازم هنگام نصب آسانسور و سرویس آسانسور می تواند نقشی مهم در طول عمر این قطعه داشته باشد.
از دیگر قسمت های آسانسور که اهمیت زیادی در عملکرد آسانسور دارند می توان به کابین و تجهیزات آن ها، کابل ها و … اشاره کرد که حتماً باید در صورت مشکل تعمیر شوند ولی در حالت کلی موتور و بخش های مختلف موتور اهمیت بسیار زیادی در حرکت آسانسور دارند. موتور آسانسورها می تواند از دو نوع گیربکسی و گیرلسی باشد که اجزای تشکیل دهنده هر کدام متفاوت می باشد برای مثال اجزای تشکیل دهنده موتور گیربکسی می توان به گیربکس و فلکه گیبکس اشاره کرد که خرابی هر کدام از این بخش ها می تواند عملکرد آسانسور را با مشکل رو به رو کند.
موتور سر درب آسانسور چگونه تعمیر می شود؟
موتور سر درب نیز جز بخش هایی می باشد که اهمیت زیادی در عملکرد آسانسور دارد و تعمیر آن نیز باید توسط افراد متخصص انجام شود. این قطعه در اثر عوامل مختلفی دچار اختلال می شود که برخی از آن ها عبارت اند از:
 وارد کردن ضربه های شدید به درب آسانسور
شتاب دهی بیش از حد به سردرب آسانسور
بستن دستی درب آسانسور
باز کردن دستی درب آسانسور
کار کردن بیش از حد درب

تعمیر تخصصی موتور سر درب آسانسور با در نظر داشتن میزان و شدت عملکرد قطعات مختلف آن، ارزیابی می گردد. در تعمیرات موتور سر درب آسانسور ، فاکتور های مختلفی دخیل خواهند بود. تعمیر موتور سر درب آسانسور هم چون سایر قطعات تشکیل دهنده این بالابر، صرفاً با دارا بودن مهارت های لازم امکان پذیر می گردد. مهارت کافی کارشناس و متخصص تعمیر موتور آسانسور، می تواند از خسارت ها و خرابی های احتمالی به بهترین شکل ممکن جلوگیری نماید.
تعمیر قسمت های دیگر موتور آسانسور
همان طور که گفته شد موتورگیربکس آسانسور، از اصلی ترین قطعاتی است که آسیب دیدگی آن می تواند با هشدار های متعددی قابل تشخیص باشد. تکان های شدید آسانسور از جمله مهم ترین این هشدار ها به شمار می آید. نقص در بلبرینگ ها، مهم ترین عاملی است که منجر به خرابی قطعات گیربکس خواهد شد. در تعمیر موتور آسانسور، توجه به بخش مهمی از ایرادات، می تواند شرایطی ایده آل را برای جلوگیری از نقص های فنی در زمان های آتی فراهم نماید. هم چنین تشخیص درست و دقیق مشکلات موتور آسانسور، موجب افزایش عمر مفید آسانسور خواهد شد.
از دیگر قسمت های آسانسور می توان به کابین، درب آسانسور، فرمان و ریل اشاره کرد که اهمیت زیادی در عملکرد آسانسور دارند ولی در بین این ها موتور اهمیت بیشتری دارد که خود از قطعات مختلفی تشکیل شده است که برخی از آن ها عبارت اند از:
 موتور گیرلس
فلکه اصلی موتورگیربکس
بلبرینگ و حلزونی
دنده برنجی و ماردون موتور آسانسور
فن موتور آسانسور
انکودر موتور آسانسور

زمانی که عملکرد آسانسور دچار اختلال می شود کارشناس و یا تعمیرکار ماهر و متخصص در این حرفه باید بررسی های لازم را انجام دهد…

---

## همه چیز درباره تابلو فرمان آسانسور و انواع آن
URL: https://hiradsa.com/board/
دسته: مقالات آسانسور

تابلو فرمان آسانسور چیست ؟ آسانسور برای حرکت نیاز به قطعات زیادی دارد برخی از این قطعات در بخش مکانیکی قرار دارند و برخی دیگر در بخش الکترونیکی. تابلو فرمان آسانسور یا همان برد جز اجزای بخش الکترونیکی می باشد که اهمیت بسیار زیادی دارد این قطعه در قسمت موتورخانه قرار دارد و وظایف بسیار مهمی بر عهده دارد. تابلو فرمان آسانسور انواع مختلفی دارد که هر کدام ویژگی های مختلفی دارند ما قصد داریم در این مقاله به بررسی تابلو فرمان آسانسور و انواع آن بپردازیم.
وطایف تابلو فرمان آسانسور چیست ؟

همان طور که گفته شد این قطعه کاربرد های زیادی دارد و جز مهم ترین قطعات بخش الکترونیکی آسانسور می باشد. برخی از مهم ترین وظایف تابلو فرمان آسانسور عبارت اند از:
 از تجهیزات به صورت الکتریکی حفاظت می کند.
کابین آسانسور که باید به سمت بالا و پایین حرکت کند برای حرکت به این جهت ها با برد هدایت می شود. (کنترل جهت حرکت آسانسور)
موقعیت کابین را به صورت لحظه به لحظه تشخیص می دهد.
از دکمه‌های آسانسور چه آن‌هایی که خارج از کابین و در طبقات قرار گرفته‌اند و چه آن‌ها که داخل خود کابین هستند، پیام‌ به تابلو فرمان آسانسور ارسال می‌شود و در آنجا پردازش می‌گردد. (تمامی درخواست ها را از تمامی طبقه ها پردازش می کند.)
سرعت موتور آسانسور را به منظور آرام پیش رفتن آسانسور و جلوگیری از رسیدن شوک های ناگهانی به کابین کنترل می کنند.
برخی از تجهیزات موجود در آسانسور مانند سوئیچ ها و ترمز ها توسط برد هدایت می شوند. (تجهیزات مختلف را آسانسور کنترل می کنند.)

برد آسانسور چند نوع می باشد؟
تابلو فرمان آسانسور انواع مختلفی دارند ولی دو نوع آن ها بیشتر مورد استفاده قرار می گیرد که ما در این قسمت نیز به بررسی دو نوع آن ها می پردازیم.
1- تابلو فرمان درایودار یا تری‌وی‌اف (VVVF):
این نوع تابلو فرمان آسانسور که اخیراً از آن بیش از مدل دوسرعته استفاده می‌شود، مجهز به یک دستگاه درایو الکتریکی است که می‌تواند به موتور قابلیتی برای تغییر سرعت و گشتاور بدهد. درایو الکتریکی (اینورتر آسانسور) این کار را با تغییر سطح و کنترل ولتاژ و فرکانس انجام می‌دهد و درنتیجه‌ی عملکرد آن، تغییرات ناگهانی در سرعت ایجاد نمی‌شود و حرکت آسانسور نرم می‌گردد.
در تابلو فرمان درایودار ، سرعت موتور به یک‌باره از صفر به یک ‌متر بر ثانیه و سپس به نیم متر بر ثانیه تغییر نمی‌یابد بلکه حرکت با دور آهسته آغاز می‌شود و با زیادتر شدن ولتاژ (که به صورت کاملاً تدریجی اتفاق می‌افتد) به سرعت نامی نزدیک می‌شود. این ویژگی سبب می‌شود در کابین خبری از تکان‌های ناگهانی نباشد. در نتیجه‌ی این بهینه‌سازی سرعت، امتیازاتی به لحاظ فنی نیز در تابلو فرمان آسانسور از نوع تری‌وی‌اف ایجاد می‌شود و آن کاهش مصرف برق و استهلاک قطعات و افزایش عمر مفید خواهد بود.
2- تابلو فرمان دو سرعته (SPD2):
همان طور که از نام این برد مشخص است در آسانسورهای دو سرعته از این نوع برد استفاده می شود. برخی از آسانسورها می توانند در دو سرعت متفاوت حرکت کنند به این شکل که در زمان حرکت موتور با دور تندی حرکت می کند و سپس به حالت استاندارد می رسد. آسانسورهایی که دارای دو سرعت هستند موتور آن ها دارای دو سیم پیچ می باشد. بهتر است بدانید آسانسور زمانی که در بین طبقات حرکت می کند حدوداً با سرعت ثابتی برابر با یک متر بر ثانیه حرکت می کند ولی زمانی که به مقصد می رسد این سرکت کم می شود به طوری که سرعت حدوداً نصف می شود در این حالت به کابین شوک ناگهانی وارد می شود که این حالت برای مسافران بسیار ناخوشایند می باشد.
به این نکته نیز توجه کنید که برد دو سرعته برای آسانسور مشکلاتی هم نیز ایجاد می کند زیرا در این نوع، استارت موتور آسانسور مستقیم است و درنتیجه جریان ورودی که از سیم‌پیچ موتور عبور می‌کند، چندین برابر جریان نامی (تا حدود هفت برابر) است. در چنین حالتی عمر موتور تا حد زیادی کاهش پیدا می کند و مصرف برق و انرژی نیز بسیار بالا می رود و تغییر سرعت ناگهانی نیز زیاد خوشایند نیست و باعث نارضایتی مسافران می شود.
مقایسه برد دو سرعته و درایودار یا تری‌وی‌اف
برای آشنایی بیشتر با تابلو فرمان آسانسور بهتر است به بررسی و مقایسه رایج ترین برد ها یعنی دو سرعته و درایودار یا تری‌وی‌اف بپردازیم زیرا این کار باعث می شود تا شما با بهترین برد نیز آشنا شوید.
برد دو سرعته
همان طور که گفته شد در برد های دو سرعته دو نوع سرعت وجود دارد و مدوام آسانسور در حال افزایش و کاهش سرعت می باشد. زمانی که آسانسور شروع به حرکت می کند تا زمانی که از حالت سکون خارج شود آسانسور سرعت بالایی دارد همچنین زمانی که به طبقه مد نظر می رسد سرعت کاهش پیدا می کند این افزایش و کاهش ناگهانی سرعت باعث می شود شوک هایی به کابین…

---

## فلکه موتور آسانسور – قیمت و هزینه تعویض فلکه موتور آسانسور
URL: https://hiradsa.com/فلکه-موتور-آسانسور/
دسته: مقالات آسانسور

منظور از فلکه موتور آسانسور چیست و تعویض آن چگونه انجام می شود؟ قیمت فلکه موتور آسانسور چقدر است ؟ هزینه تعویض فلکه موتور چقدر است ؟ همه این سوالات را می توانید از کارشناسان ما در هیراد صنعت آسانبر بپرسید : آسانسور دارای قسمت های مختلفی می باشد که هر کدام وظیفه ای دارند و وجود هر یک و سالم بودن آن امری ضروری می باشد زیرا بیشتر این اجزا ایمنی آسانسور را تأمین می کنند و اگر دچار اختلال شوند ممکن است اتفاق خطرناکی رخ دهد. یکی از این اجزای مهم فلکه موتور می باشد که به سیستم تعلیق آسانسور تعلق دارد.
سیستم تعلیق آسانسور
سیستم تعلیق آسانسور شامل وزنه تعادل ، فلکه اصلی موتور و فلکه هرزگرد می شود که این قطعات فقط در آسانسور موجود می باشند و در بالابر ها اینگونه نمی باشد بلکه در بالابر بار تنها به یک طناب فولادی وصل است و یک موتور طناب فولادی را به دور فلکه خود می‌چرخاند و طناب را جمع می‌کند تا بار بالا برود.
در آسانسور به منظور ایجاد امنیت و ایمنی بالا از سیستم تعلیق استفاده می شود که این سیستم باعث ایمنی بالا و حرکت درست و مناسب آسانسور می شود. همان طور که گفته شد فلکه موتور نیز جز سیستم تعلیق می باشد و اهمیت زیادی در ایجاد امنیت در آسانسور دارد. این قطعه ممکن است در اثر عوامل مختلف و فشار زیاد از طرف کابین و وزنه تعادل دچار آسیب و خوردگی شود که در این صورت کارایی مناسبی نخواهد داشت و ممکن است کارکرد آسانسور با مشکل رو به رو شود.
زمانی که فلکه دچار خوردگی شد حتماً باید به تعویض آن اقدام نمایید البته بهتر است بدانید برای این کار باید از یک سرویس کار کمک بگیرید و اگر سرویسکار پیشنهاد کرد باید فلکه تعویض شود. در این قسمت به بررسی فلکه موتور آسانسور و تعویض آن می پردازیم برای کسب اطلاعات بیشتر با ما همراه باشید.
فلکه در آسانسور چه نقشی دارد؟

فلکه موتور آسانسور ایمنی آسانسور را فراهم می کند و جز قطعات سیستم تعلیق می باشد این قطعه باعث می شود تا آسانسور به درستی حرکت کند بهتر است بدانید سایر اجزای سیستم تعلیق از جمله فلکه های هرز گرد و شیارها نقش کشش ندارند و فقط به عنوان هدایت سیم بکسل ها طراحی شده اند؛ و در واقع نیروی کششی ایجاد شده به وسیله فلکه گیربکس متناسب با کاهش یا افزایش زاویه پیچش زاویه ای که سیم بکسل ها بدور فلکه گیربکس می پیچند، کاهش یا افزایش می یابد .
بنابراین می توان متوجه شد که استفاده از فلکه هرز گرد، نیروی کششی فلکه گیربکس را کاهش می دهد و این یکی از اساسی ترین اصول سیستم تعلیق آسانسور می باشد. هر یک از این قطعات باید هر چند وقت توسط سرویس کار بررسی شوند و در صورت خرابی تعمیر و در صورت نیاز تعویض شوند تا در کارکرد آسانسور اختلالی به وجود نیاید.
تعویض فلکه موتور آسانسور

فلکه اصلی موتور نقش اساسی در ایمنی آسانسور دارد از این رو دائماً در حال استفاده می باشد و در اثر فشارهای مداوم توسط کابین و وزنه تعادل با گذشت زمان کارایی خود را از دست می دهد و نیاز به تعویض پیدا می کند. بیشتر موارد این قطعه در اثر خوردگی از بین می رود و دچار آسیب می شود. در حالت کلی فلکه موتور حدوداً 5 الی 10 سال عمر مفید دارد و بیشتر از این مقدار نباید مورد استفاده قرار گیرد زیرا نمی تواند کارایی بالایی داشته باشد و حتماً نیاز به تعویض پیدا می کند.
از آنجایی که انتقال قدرت و نیروی موتور و حرکت به سیم بکسل توسط فلکه آسانسور انجام می پذیرد با گذشت زمان آسیب می بیند و حتماً باید شما از یک متخصص کمک بگیرید و در صورت نیاز به تعویض آن را توسط تعمیرکار متخصص و حرفه ای تعویض کنید توجه کنید که برای این که بدانید آیا فلکه دچار خوردگی شده است یا خیر باید اطراف آن را بررسی کنید و اگر براده های آهن مشاهده کردید حتماً باید تعمیرکار آسانسور را برای بررسی بیشتر و انجام تعمیرات لازم خبر کنید. در ادامه به بررسی دلایل خرابی و تعویض فلکه موتور آسانسور می پردازیم.
فلکه آسانسور به چه دلایلی نیاز به تعویض پیدا می کند؟
همان طور که گفته شد فلکه آسانسور فشار زیادی را تحمل می کند از این رو ممکن است به دلایل مختلفی آسیب ببیند و نیاز به تعویض پیدا کند ولی دلیل اصلی تعویض آن خوردگی می باشد اگر این قطعه دچار خوردگی شود اطراف آن براده آهن دیده می شود که در این صورت باید توسط تعمیرکار مجرب تعویض شود. همچنین دلیل دیگری تعویض فلکه آسانسور می تواند رد سیم بکسل بر روی شیارهای فلکه و فرورفتگی سیم بکسل داخل شیارها باشد.
فلکه اصلی موتور آسانسور در اثر چه عواملی دچار خوردگی می شود؟
 زمانی که فلکه موتور نسبت به کابین هم راستا نباشد.
مغز کنفی سیم بکسل خشک باشد.
کشش سیم بکسل ها در هنگام نصب آسانسور تناسب نداشته باشند.
اگر میزان سختی فلکه موتور آسانسور و فلکه هرزگرد با سختی سیم بکسل دارای تناسب نب…

---

## بهترین شرکت آسانسور در تهران
URL: https://hiradsa.com/شرکت-آسانسور/
دسته: مقالات آسانسور

بهترین شرکت آسانسور شرکتی است که , آسانسور با ایمنی و کیفیت بالا به همراه طول عمر بلند مدت تولید کند. آسانسور ها به انواع مختلفی تقسیم می شوند که هر کدام دارای کاربردهای مختلفی هستند و شرکت های آسانسور و بالابر سازی در لول های مختلف تولید میکنند .
شرکت هیراد صنعت آسانبر با تکیه به توانمندی نیروی متخصص و آموزش دیده توانسته است تمامی مراحل مرتبط با مونتاژ تا نصب و راه اندازی آسانسور را پشت سر بگذارد . در سالهای اخیر با اولویت بندی هایی که داشته ایم توانستیم انواع آسانسور در برند های خارجی به خصوص از اروپا را وارد کنیم و تیپ جدیدی از آسانسور ها را معرفی کنیم .
از نظر ما بهترین شرکت ؛ شرکتی است که بتواند صفر تا صد راه اندازی آسانسور را دقیق انجام داده و در خدمات پس از فروش و نصب و سرویس دهیدقیق و منظم باشد . خدا را شاکریم در این زمینه رضایت تمامی مشتریان خود را کسب کرده ایم و هر روز به بهبود خدمات خود فکر می کنیم .

بهترین شرکت خدمات آسانسور در تهران
شرکت های زیادی در سراسر تهران فعال هستند که در نوبه خود با ارائه خدماتی که دارند توانسته اند در بین برندهای برتر قرار بگیرند . ما خود را برتر از دیگران نمی دانیم . و فقط به معرفی خدمات گسترده در زمینه طراحی , مونتاژ , نصب و راه اندازی آسانسور و همینطور سروی و نگهداری آسانسور می پردازیم . همانطور که در بالا نیز اشاره کردیم از دید ما بهترین شرکت ؛ شرکتی است که بتواند به گفته های خود در زمان عقد قرارداد عمل کند .
اجرای دقیق و تخصصی انواع آسانسور های صنعتی , خانگی , مجتمع ها , پارکینگ ها و … و ارائه خدمات پس از فروش می تواند دید کلی از یک شرکت برتر را نمایان کند .
حتما قبل از خرید آسانسور مشاوره کامل از کارشناسان شرکت مد نظر بگیرید بدون شک بهترین ها , راه حل خوبی را ارائه خواهند کرد.

---

## تراول کابل آسانسور قیمت – نصب و تعویض کابل تراول آسانسور
URL: https://hiradsa.com/elevator-travel-cable/
دسته: مقالات آسانسور

تراول کابل آسانسور چیست ؟ , خرید بهترین برند تراول کابل ایرانی و ترکیه 24 رشته با قیمت مناسب , تعویض تراول کابل آسانسور : برای راه اندازی آسانسور قطعات زیادی به کار می رود که هر کدام کارایی متفاوتی دارند و نصب نادرست و یا مشکل در هر کدام از آن ها باعث کار نکردن آسانسور حتی عدم فعالیت آن خواهد شد. قطعه ای که در این قسمت می خواهیم بررسی کنیم تراول کابل نام دارد که جز قطعات اصلی بخش الکتریکال می باشد که نحوه نصب آن از اهمیت بالایی برخوردار می باشد زیرا در صورت نصب نادرست مشکلات زیادی ایجاد خواهد شد.
برای آشنایی با تراول کابل و نحوه نصب آن با ما همراه باشید. برای جلوگیری از هرگونه مشکل شما می توانید از آسانسور هیراد صنعت مشاوره گرفته و بهترین قطعه را برای آسانسور با قیمتی مناسب خریداری کنید.
تراول کابل آسانسور چیست؟
همان طور که گفته شد تراول کابل آسانسور از قطعات مهم و اصلی بخش الکتریکال می باشد که وظیفه اصلی تراول کابل انتقال درخواست ها از کابین به تابلو فرمان آسانسور است پس از ارسال هر درخواست، تابلو فرمان درخواست پردازش کرده و به موتور به عنوان نیروی محرکه لازم برای حرکت آسانسور منتقل می نماید. البته این کار به سرعت می شود؛ و قابل مشاهده نیست. این کابل از مس و یا فقط از روکش مس ساخته می شود اگر به دنبال کابل تراول باکیفیت تری هستید حتماً کابل تمام مس را انتخاب کنید.

نحوه نصب تراول کابل آسانسور
همان طور که در مطالب بالا هم اشاره شد نحوه نصب و اجرای تراول کابل از اهمیت بسیار بالایی برخوردار می باشد و حتماً باید توسط افراد متخصص و با تجربه نصب شود تا بعداً مشکلات مختلفی ایجاد نشود. این کابل در آسانسور از یک سو به کابین و از سوی دیگر به تابلو فرمان وصل شده است و یک کابل تخت می باشد.
تراول کابل در آسانسور به صورت ۱۲، ۱۸، ۲۰ و ۲۴ رشته مورد استفاده قرار می گیرند که نصاب حرفه ای باید آن را توسط بست os به زیر یوک کابین محکم کند. این کار طی مراحل مختلفی انجام می شود که هدف از نصب همه این رشته ها ارتباط دادن به تابلو فرمان و کابین می باشد. در حین نصب این کابل هر ۴ رشته با یک کناف نایلونی در یک شبکه قرار می گیرند که هدف از این کار محکم نگه داشتن رشته ها در جای خود می باشند.
منظور از بست os چیست؟
بست تراول کابل آسانسور که به آن بست OS نیز گفته می‌شود، برای حمایت وزن هر اندازه‌ای از کابل‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد. تا از حرکت‌های ناخواسته کابل جلوگیری کند. معمولاً شامل یک براکت است که در دیوار بالا رونده، کابین آسانسور و دیواره چاهک وصل می‌شود. تا تراول کابل بتواند از داخل آن عبور کند. در آسانسور معمولاً از ۴ بست تراول استفاده می شود. گفتنی است: فرآیند نصب تراول کابل آسانسور زمانبر است. و نیاز به دقت زیادی از سوی نصاب آسانسور دارد.
تراول کابل آسانسور چگونه محاسبه می شود؟
قبل از نصب این کابل موردی که از اهمیت بالایی برخوردار می باشد محاسبه آن می باشد. برای یک پروژه و آسانسور اگر محاسبه به درستی انجام نشود و کابل برش داده شود دیگر مورد استفاده قرار نمی گیرد و نمی توان آن را برای آسانسور های دیگر مورد استفاده قرار داد پس کابل برش داده شده بدون مصرف می شود به همین دلیل محاسبه باید به درستی و با دقت بالایی انجام شود. محاسبه تراول کابل کار پیچیده ای نمی باشد و فقط باید نحوه محاسبه آن را بدانید.
برای محاسبه تراول کابل کافی است تعداد توقف در عدد ۳٫۲ ضرب گردد و با عدد ۱۱ جمع شود. برای مثال برای یک آسانسور ۵ توقف ۲۷ متر تراول کابل نیاز است توجه داشته باشید در صورتی که از جعبه کارکدک در قسمت الکتریکال آسانسور استفاده نشده باشد بایستی ۲ رشته تراول کابل استفاده نمود بنابراین در آن صورت برای یک آسانسور ۵ ایستگاه ۵۴ متر تراول کابل نیاز است.
انواع برندهای معتبر تراول کابل آسانسور
در دنیا این نوع کابل توسط شرکت های معتبر مختلفی تولید می شود که خوشبختانه بیشتر آن ها به کشور ما نیز وارد می شود و شما می توانید طبق بودجه ای که دارید کابلی بسیار باکیفیت خریداری کنید که برخی از برند های معتبر عبارت اند از:
 تراول کابل دت وایلر سوییس
تراول کابل آی سی سی ایتالیا
تراول کابل آکیش
دت وایلر چک
تراول کابل فوپا

علاوه بر برندهای معتبری خارجی در کشور ما نیز کابل های باکیفیتی تولید می شود که قیمت مطلوبی نیز دارند برخی از این برندها شامل موارد زیر می شود:
 تراول کابل آسیا
تراول کابل دت وایلر ایرانی
کابل گلشنی

خرید تراول کابل آسانسور
از آنجا که این کابل جز قطعات مهمی در آسانسور می باشد باید در خرید و نصب آن دقت زیادی به خرج دهید. جنس و کیفیت کابل اهمیت زیادی دارد زیرا در صورت مرغوب نبودن آن ممکن است سریع تر از زمان تعیین شده آسیب ببیند و آسانسور را با مشکل رو به رو کند. د…

---

## زمان تعویض سیم بکسل آسانسور و هزینهٔ تعویض
URL: https://hiradsa.com/تعویض-سیم-بکسل-آسانسور/
دسته: مقالات آسانسور

چه زمانی برای تعویض سیم بکسل آسانسور مناسب است ؟ اسن سوالی است که اکثر مدیران ساختمان ها از ما می پرسند قبل از اینکه دقیق به این سوال پاسخ داده شود بهتر است که نوع سیم بکسل و اجزایی که سیم بکسل با آنها درگیر است را بشناسیم .
برای اینکار زمان دقیقی نمی توان اعلام کرد در اصل اشتباه است که بگیم سیم بکسل آسانسور در این تایم باید تعویض شود برای اینکه درک درستی از این کار داشته باشیم بهتر است با ما همراه باشید تا دقیق توضیح داده شود .
اهمیت تعویض سیم بکسل
قبل از اینکه این موضوع رو بررسی کنیم باید بدانیم که حرکت وزنه ها و کابین مستقیما به سیم بکسل بستگی دارد از این رو تعویض به موقع سیم بکسل خراب با سیم بکسل نو اهمیت زیادی دارد . میزان استفاده و شرایط محیطی دو عامل اصلی تاثیر گذار در طول عمر سیم بکسل می باشند .
تشخیص اینکه کی بخواهیم اقدام به تعویض سیم بکسل آسانسور کنیم خیلی آسان است . وقتی سیم ها دچار خرد شدگی شده باشند می توانید دقیقا آنها را ببینید و حتی می توان با دستگاه مخصوص میزان شکستگی سیم بکسل را تشخیص داد . در این صورت بهتر است که سیم بکسل تعویض شود .
برای مشاوره می توانید با کارشناسان ما در هیراد صنعت آسانبر تماس بگیرید :
 آدرس : تهران-مرزداران-خ ایثار-پلاک 5-ساختمان اداری افرا-واحد۱
شماره تماس :
09121231663
02144296863
02144296323

شکستگی در سیم بکسل
در دو حالت می توان شکستگی در سیم بکسل را تشخیص داد :
 شکستگی و خوردگی که با چشم قابل روئیت است .
شکستگی که با چشم دیده نمی شود و نیاز به دستگاه مخصوص این کار را دارد.

همانطور که در بالا نیز اشاره شده در صورت هر دو حالت بالا باید سیم بکسل آسانسور عوض شود .
عواملی که موجب آسیب دیدگی سیم بکسل می شود
اگر مفتول استرند سیم بکسل آسانسور خورده و یا شکسته شود ؛ طورل سیم بکسل بیشتر می شود و این به مرور زمان به تنظیمات آسانسور آسیب وارد می کند .
اگر شیار فلکه موتور هم اندازه و مناسب سیم بکسل نباشد. در اسن صورت نه تنها بعد از مدتی باید سیم بکسل تعویض شود بلکه باید فلکه موتور که آسیب دیده است نیز عوض شود.
شرایط محیط رطوبتی در اطراف سیم بکسل آسانسور اگر با گرد و عبار اطراف سیم بکسل ترکیب شود رنگ آن به قرمز تغییر پیدا می کند .
عدم روغنکاری به موقع سیم بکسل آسانسور باعث خشک شدن هسته کنفی می شود .
یک راستا نبودن شیار فلکه موتور و شیم بکسل موجب خورده شدن سیم بکسل شده و براده های آهنی در زیر شاسی موتور جمع می شوند.
صاف و سیقلی شدن سیم بکسل

نکته مهم
اگر سیم بکسل درست نگهداری شود و به موقع روغنکاری شود عمر مفید آن بیشتر می شود. ولی اگر در رسیدگی کوتاهی شود در مدت کمی باید تعویض سیم بکسل آسانسور انجام دهید .
بهبود طول عمر سیم بکسل آسانسور
راهکار خیلی ساده ای برای بالا بردن طول عمر سیم بکسل و موتور آسانسور وجود دارد که در یک کلمه می توان آن را ” نگهداری ” عنوان کرد.
نگهداری شامل کارهایی است که بایددر فواصل زمانی معین انجام داد تا هر وسیله ای بهترین کارایی و طول عمر مناسبی را داشته باشد.
اگر در فواصل زمانی معین اقدام به روغنکاری کنید و روغن مخصوص سیم بکسل آسانسور را تزریق کنید موجوب بهبود طول عمر می شود .
خشک و عاری از رطوبت بودن محیط اطراف موتور و فاصله ایستگاه ها یک عامل دیگر برای بالا بردن طول عمر سیم بکسل آسانسور است .
هزینه تعویض سیم بکسل آسانسور چقدر است ؟
می توان در یکجکله به صورت خلاصه گفت که هزینه اینکار در دو بخش است :
 هزینه خدمات شرکت آسانسور 
خرید سیم بکسل

هزینه ای که بابت خدمات شرکت آسانسور انجام می شود به تعداد طبقاط و نوع آسانسور بستگی دارد .
قیمت سیم بکسل نیز به جنس و نوع آن بستگی دارد لذا بر اساس درخواست هزینه متغییر است و باید کارشناسی شود تا هم کار با کیفیت انجام شود و هم هزینه مناسبی صرف اینکار گردد . برای مشاوره می توانید با کارشناسان ما در هیراد صنعت آسانبر تماس بگیرید :
 آدرس : تهران-مرزداران-خ ایثار-پلاک 5-ساختمان اداری افرا-واحد۱
شماره تماس :
09121231663
02144296863
02144296323

خدمات ما شامل تمام مناطق 22 گانه تهران می باشد .

تزریق روغن به سیم بکسل
دو روش برای اینکار وجود دارد :
 تزریق با استفاده از دستگاه مخصوص
روغن کاری با استفاده از غلطک گردان

نکات مهم در تزریق روغن به سیم بکسل آسانسور
باید توجه داشته باشید که تزیرق روغن اضافی موجب خرابی آن می شود لذا باید به اندازه انجام شود.
مسئله سرخوردگی سیم بکسل باید بعد از اضافه کردن روغن به آن بررسی شود .
روش بررسی :
روی سیم بکسل علامت بذارید و سپس آسانسور را به پایین ترین طبقه بفرستید . بعد آسانسور را به طبقه ای که قرار دارید برگردانید . و با نگاه به قسمت علامتگذاری شده روی سیم بکسل سرخوردگی را چک کنید.
توجه داشته باشید روغن…

---

## آسانسور شیشه ای قیمت – بهترین آسانسور شیشه ای گرد
URL: https://hiradsa.com/glass-elevator/
دسته: مقالات آسانسور

آسانسور شیشه ای یکی از زیبا ترین آسانسورها هستند که علاوه بر جنبه زیبا شناختی در جا به جایی افراد و اشیاء بسیار پر کاربرد می باشند. به عقیده ی برخی از متخصصان معماری و طراحی، نام دیگر آسانسور شیشه ای، پاراناما نیز هست و بر این باورند که برای زیباتر کردن ساختمان ها از نظر معماری می توان از این آسانسورها استفاده کرد. آسانسور شیشه ای از جمله آسانسورهایی هستند که طراحی آن ها هیچ محدودیتی ندارد حتی شما هم میتوانید این آسانسورها را در ساختمان های خود به کار ببرید.

مشخصات آسانسورهای شیشه ای
منظور از آسانسور شیشه ای یعنی این که در یک یا چند کابین آن شیشه به کار رفته است و کاربرد این شیشه ها به صورتی است که این امکان را برای مسافر فراهم می کند که بتواند نمای بیرون را از طریق شیشه ها مشاهده نماید.
کاربرد آسانسورهای شیشه ای در مجتمع های تجاری ومسکونی یک روش عالی و هیجان انگیز برای یک مسافرت لذت بخش است. جنس شیشه ها از نوع استنلس استیل می باشد که به صورت دودی و شفاف استفاده می شود و می توان به سلیقه های مختلف تزیین و طراحی کرد.
آسانسور هیدرولیک شیشه ای چیست؟
آسانسور شیشه ای نوعی آسانسور با سیستم هیدرولیکی می باشد که سیم بکسل و وزنه در آن تعبیه نشده است به همین دلیل نیز ظاهر جذاب و زیبایی دارد. ولی به دلیل امنیت نسبتا کم آسانسور های شیشه ای هیدرولیکی ، استفاده از آن ها محدودیت های زیادی دارد و در ساختمان های با ارتفاع بالا به کار نمی رود و فقط می توان در ساختمان هایی به کار برد که حداقل بتواند در طول مسیر سه الی پنج بار توقف نماید.
آسانسورهای شیشه ای کوچک
آسانسورهای شیشه ای با ابعاد کوچک به دلیل جذابیت و زیبایی بیشتر مورد توجه قرار می گیرند . این آسانسورها نسبت به دیگر آسانسورهای شیشه ای در سایز های کوچکتر ساخته می شوند و نمای ساختمان ها را زیباتر می کنند. علاوه بر آن هزینه طراحی و نصب آسانسورهای شیشه ای کوچک بسیار مناسب تر و با صرفه تر می باشد که با کیفیت بهتر ارائه می شوند و بیشتر افراد را در ساختمان های خود به استفاده از این آسانسورها تشویق می کند.
کابین آسانسور شیشه ای
کابین ها بخش مهمی از یک آسانسور به شمار می روند که در همه آسانسورها به کار می روند ولی در آسانسورهای شیشه ای بسیار زیبا تر ومتفاوت تر استفاده می شوند و همین زیبایی و ظاهری جذاب باعث شده است بیشتر مردم به استفاده از این آسانسورها در ساختمان های خود روی بیاورند. کابین آسانسورهای شیشه ای در شکل های متنوعی ساخته می شوند مثلا به شکل های نیم دایره ای، گرد و مکعب وجود دارند که به دلیل جذابیت می توان آن ها را در خانه های لوکس، مجتمع های تجاری، رستوران های شیک و… مورد استفاده قرار داد.

آسانسور شیشه ای خانگی
در مناطق مسکونی در ساختمان هایی که طبقات آن ها به صورت دوبلکس می باشد از این نوع آسانسورها می توانیم استفاده کنیم که برای افراد مسن مناسب تر می باشد. آسانسور شیشه ای خانگی را می توان از کابین های شیشه ای ساخت که علاوه بر هزینه مناسب آن می توان از جنبه زیبایی آن نیز بهره مند شد و همچنین آرامش خاطر را برای افراد به ارمغان می آورد.
جنس شیشه آسانسور شیشه ای
با توجه به این که جنس شیشه های آسانسور شیشه ای از نوع لمینت سکوریت بوده، بنابراین مستحکم تر می باشند. همچنین استحکام همه قسمت های آسانسور ازجمله دیواره های چاله آسانسور، اتاقک، دیواره های کابین و درب های طبقات باید از نظر استحکام مورد بررسی قرار گیرد که بتواند تغییر حالت را در برابر نیروهای تنشی 300نیوتن به 5 سانتیمتر مربع را تحمل کند و اگر نتواند تحمل کند یعنی از مقاومت و استحکام کمتری برخوردار بوده و مناسب نیست. شیشه های آسانسور شیشه ای نیز باید به همین صورت مورد ارزیابی قرار گیرند.

استاندارد های آسانسور شیشه ای
آسانسور شیشه ای از استاندارهای زیر برخوردار است:
1-ایمنی
در صورت شیشه ای بودن قسمت های مختلف کابین باید پاراشوت آن از نوع تدریجی باشد و در غیر این صورت اگر شفاف نبوده و یا سرعت آسانسور کمتر از یک متر بر ثانیه باشد باید پاراشوت آن از نوع لحظه ای باشد.
نوع پوشش چاه آسانسور
به دلیل در دسترس بودن چاه آسانسور باید پوشش های زیر را دارا باشد:
 پوشش چاه آسانسور باید شیشه ای باشد.
حداقل ارتفاع دیواره ها از سطح دسترسی2/5 متر باشد.
حداقل ارتفاع دیواره ها از سمت ورودی 3/5 متر باشد.
فضایی برای دسترسی پرسنل سرویس کار وجود داشته باشد تا بتوانند برای نظافت و ارائه سرویس فعالیت داشته باشند و حداقل باید 45 سانتی متر فاصله افقی داشته باشند.

2-کابین شیشه ای آسانسور
بخش شفاف کابین باید طوری طراحی شود که مانع از وارد شدن بارهای عمودی از طرف کابین شده و قاب نیز برای تحمل بار باید به گونه ای باشد که بتواند در برابر فشار های وارد شده از ب…

---

## شرکت آسانسور در پیروزی – سرویس آسانسور پیروزی
URL: https://hiradsa.com/pirozi-elevator-company/
دسته: مقالات آسانسور

سرویس آسانسور پیروزی , بهترین شرکت خدمات فنی آسانسور در محله پیروزی , شماره تماس شرکت آسانسور در پیروزی و محله های اطراف و شرق تهران بزرگ .
شرکت آسانسور پیروزی
محله پیروزی یکی از محله های شلوغ شرق تهران و از محلات قدیمی است . از این رو با پیشرفت ساخت و ساز و تعمیرات در این محله نیاز به نصب آسانسور افزایش یافته است و در خواست های زیادی برای ما شده است . شرکت آسانسور هیراد صنعت آسانبر در راستای ارتقا و گسترش دایره فعالیت خود در زمینه نصب و راه اندازی و سرویس تعمیر آسانسور و همچنین افزایش مناطق تحت پوشش خود نیروهای متخصصی را دور هم جمع کرده و مجموعه ای بزرگ فراهم شده است .
از این رو نه تنها سرویس آسانسور در پیروزی بلکه کل کل مناطق 22 گانه تهران را پوشش می دهد , از این رو مشکلات مربوط به آسانسور دیگر برایتان دغدغه نباشد ما در کنار شما هستیم هر جای تهران باشید.
پیام به مدیران ساختمان در پیروزی بابت سرویس آسانسور
مسئولیت رسیدگی به امور ساختمان به ویژه سرویس تعمیر آسانسور در پیروزی و یا هر محله دیگر بر دوش مدیران ساختمان است و مسئولیت مهمی می باشد . اگر به دنبال شرکت آسانسور در پیروزی هستید می توانید همین الان با ما تماس بگیرد تا خیال شما را برای مدت طولانی از بابت تعمیرات و سرویس آسانسور راحت کنیم و کار خدمات فنی آسانسور را به ما بسپارید .
تعمیر , سرویس و نگهداری بالابر در پیروزی
از دیگر خدمات شرکت هیراد صنعت آسانبر ؛ خدمات فنی بالابر در پیروزی و سایر مناطق است . تهیه لیست قیمت فروش بالابر و ارسال آن به درخواست مشتری در کمترین زمان ممکن از سوی ما انجام می شود و تنها با یک تماس می توانید از این خدمات ما بهرمند شوید .
بعد از آسانسور سرویس و نگهداری بالابر اهمیت بالاتری دارد و برای اینکه خیالتان بابت کارایی درست آن راحت باشد همیشه نیاز به متخصص و شرکتی دارید که کار نگهداری از آسانسور را بر عهده بگیرد . در کنار شما هستیم تنها کافی است با ما تماس بگیرید مشاوره ما برای شما رایگان است .
چرا هیراد صنعت آسانبر را انتخاب می کنید ؟
هر شرکت آسانسور در راستای سیاست کاری خود ویژگی هایی را تعریف می کند که خود را از سایر رقبا در این حوزه برتر کند . شرکت هیراد صنعت آسانبر هم مستثنی نیست ما ویژگی های زیر را برای خود تعریف کرده ایم و به آنها عمل شده است و نتیجه اش رضایت مشتریان ماست .
قیمت منصف در قبال سرویس و نگهداری آسانسور : قیمت های ما برای سرویس آسانسور رقابتی است و سعی کرده ایم مناسبترین قیمت را داشته باشیم .
تکنسین و نیروهای متخصص و ماهر : مجموعه ای جوان و با تجریه بالا دور هم جمع شده ایم و شرکت هیراد صنعت را گسترش داده ایم و مناطق تحت پوشش را از پیروزی که شرق تهران باشد بگیرد تا چیتگر و غرب تهران
وقت شناسی : اعزام نیروی متخصص برای رفع ایراد و نصب آسانسور در کمترین زمان انجام می شود . بزرگترین سرمایه همه ما انسانها وقت ما است که باید بهش ارزش داده شود .
سرعت عمل در کار : خواسته مهم برای همه افراد یک مجتمع مسکونی راه اندازی سریع آسانسور است . در کوتاهترین فاصله زمانی کار را به اتمام می رسانیم .
سوالات متداول
قیمت و هزینه سرویس ماهانه آسانسور چقدر است ؟
قیمت های شرکت هیراد صنعت بسیار منصفانه و رقابتی است برای دریافت لیست قیمت می توانید با کارشناسان ما در هیراد صنعت تماس بگیرد .
آیا نصب و راه اندازی سیستم برق اضطراری برای آسانسور قدیم امکان دارد ؟
بله . بیشتر آسانسورهای قدیمی نصب شده در محله های بزرگی مثل پیروزی این امکان را دارند.
آیا هزینه سرویس آسانسور به تعداد طبقات بستگی دارد ؟
بله . هزینه سرویس و نگهداری آسانسور و بالابر بر اساس تعداد طبقات و به ازای هر طبقه قیمت گذاری می شود .

---

## شرکت تعمیر نگهداری و سرویس آسانسور در مرزداران
URL: https://hiradsa.com/سرویس-آسانسور-در-مرزداران/
دسته: مقالات آسانسور

بهترین شرکت آسانسور برای تعمیر , نگهداری و سرویس آسانسور در مرزداران – دفتر مرکزی شرکت آسانسور هیراد صنعت در مرزداران واقع شده و آماده ارائه خدمات آسانسور می باشد .
شرکت آسانسور در مرزداران
مرزداران در غرب تهران و نزدیک به صادقیه یکی از مناطق پر جمعیت و آپارتمان نشین تهران بزرگ است . در سالهای اخیر آپارتمان سازی در این منطقه رشد زیادی داشته است از این رو اکثر آپارتمان ها با کاربری مسکونی و تجاری دارای آسانسور مدرن و تکنولوژی روز هستند . از این رو نگهداری و سرویس آسانسور در مرزداران یکی از دغدغه اهالی به ویژه مدیران ساختمان شده است .
مدیر ساختمان به دلیل مسئولیت بالایی که برای رسیدگی به امور ساختمان دارد همیشه دنبال شرکت آسانسور در مرزداران یا هر منطقه دیگر است . تا بتواند بهترین سرویسکار آسانسور در مرزداران را پیدا کند. این کار سختی نیست شما می توانید با یک تماس تمام کارهای نگهداری آسانسور خود را به شرکت هیراد صنعت آسانبر واگذار کنید . شماره های ما در وب سایت درج شده است و تنها کافی است تماس بگیرید بهترین مشاوره را برای شا خواهیم داد.
مناطق تحت پوشش هیراد صنعت آسانیر
با گسترش فعالیت خود در زمینه نصب آسانسور و سرویس آن و با مدیریت فعال توانسته ایم مناطق تحت پوشش شرکت را برای تمام مناطق تهران بزرگ گسترش دهیم . و امروز به عنوان یکی از پیشتازان در امر سرویس و نگهداری آسانسور در تهران تبدیل شویم . بهترین تکنسین ها را آموزش داده ایم و برای بالا بردن تجربیاتشان دوره های اختصاصی برگزار کرده ایم . از استاندارد آسانسور گرفته تا تعمیر و نصب آسانسور همه و همه را به صورت کاملا دقیق و استاندارد آموزش داده ایم .
از این رو مدیران ساختمان چه در مرزداران یا غرب تهران و چه در شرق تهران با یک تماس می توانند مسئولیت سرویس آسانسور را به شرکت هیراد صنعت بسپارند . 24 ساعت روز و در طول 7 روز هفته آماده ارائه خدمت هستیم .
 [iphorm id=”1″ name=”درخواست”]

---

## تعمیر، نگهداری و سرویس آسانسور در شرق تهران
URL: https://hiradsa.com/سرویس-آسانسور-در-شرق-تهران/
دسته: مقالات آسانسور

سرویس آسانسور در شرق تهران با ارائه بهترین خدمات – شرکت هیراد صنعت آسانبر با سابقه طولانی آماده ارائه خدمت به مردم عزیز شرق تهران می باشد. جهت دریافت خدمات سرویس آسانسور با شماره ها ما در وب سایت تماس بگیرید :
سرویس آسانسور در شرق تهران
دفتر مرکزی شرکت هیراد صنعت در مرزداران واقع شده است و با گسترش دایره فعالیت شرکت در سطح شهر توانسته ایم تمامی مناطق شهر تهران ( غرب تهران , شرف تهران , شمال تهران , جنوب تهران ) را تحت پوشش خدمات خود قرار دهیم از این رو در شرق تهران مناطق زیر را داریم :
 مهران , مجیدیه , نارمک , شمس آباد , کاظم آباد , پاسداران , لویزان , حسین آباد , مبارک اآباد , شیان , علم و صنعت , تهرانپارس غربی , تهرانپارس شرقی , قاسم آباد , شمیران نو , قنات کوثر , مجید آباد , حکیمیه ,نظام آباد , اوقاف , اتوبان صیاد شیرازی , بنی هاشم , پلیس , دلاوران , رسالت , سراج , میدان ملت , هروی , هنگام , فرجام اتوبان باقری , اتوبان بابایی و …

تعمیر انواع آسانسور در شرق تهران
شرکت هیراد صنعت آسانبر با سابقه ای بلند مدت در زمینه سرویس آسانسور دارای تکنسین و تعمیرکاران فنی و ماهر آماده ارائه خدمات تعمیر و نگهداری آسانسور شما در شرق تهران است . تخصص ما در سرویس و تعمیر انواع آسانسور روملس , گیرلس , هیدرولیکی , گیربکسی و … و تعمیر و سرویس انواع بالابر هیدرولیکی نفربر مراکز اداری و تجاری و … می باشد . برای ارتطاب با واحد سرویس و تعمیر شرکت هیراد صنعت می توانید با شماره های مندرج در وب سایت تماس بگیرید و یا در خواست خود را از طریق فرم زیر برای ما ارسال کنید :
چرا خدمات فنی و مهندسی هیراد صنعت آسانیر ؟
قیمت مناسب : قیمت مناسب و ارزان برای سرویس ماهانه آسانسور همیشه مهمترین درخواست متقاضیان به ویژه مدیران ساختمان از ماست . سعی کرده ایم با ارائه قیمت مناسب رضایت مشتریان خود را جلب کنیم .
تکنسین ماهر و فنی :
تمامی تعمیرکارهای مشغول در شرکت هیراد صنعت آسانبر دوره دیده و با تجربه هستند . شرکت سرویس و نگهداری آسانسور در شرق تهران یا هر نقطه دیگر از تهران بزرگ باید دارای نیروی متخصص آسانسور باشد .
وقت شناسی :
از مهمترین خصیصه های شرکت هیراد صنعت احترام به وقت متقاضیان است . در اسرع وقت تکنسین را به محل برای سرویس آسانسور در شرق تهران و سایر نقاط تهران اعزام می کنیم . تمام تلاش خود را می کنیم تا در این شلوغی شهر تهران به موقع برسیم .
سرعت عمل در کار :
یکی از مهمترین خواسته مدیران ساختمان از ما این است که سریعتر آسانسور را راه اندازی کنیم . خب این مورد اهمیت زیادی هم دارد . با خرابی آسانسور تردد برای خانواده های طبقات بالا بسیار دشوار خواهد بود . در کمترین زمان آسانسور را سرویس و راه اندازی می کنیم .

---

## برق اضطراری آسانسور – بلک اوت – باتری اضطراری یا سیستم UPS
URL: https://hiradsa.com/blackout-emergency-power/
دسته: مقالات آسانسور

برق اضطراری آسانسور یا سیستم نجات اضطراری (بلک‌اوت) مجموعه‌ای است که هنگام قطع برق شهر، کابین را با سرعت کنترل‌شده به یکی از طبقات (معمولاً نزدیک‌ترین طبقه؛ در آسانسور هیدرولیک رو به پایین) می‌رساند و درها را باز می‌کند. به این ترتیب سرنشینان در کابین محبوس نمی‌مانند. دستگاه نجات اضطراری با باتری، درایو را تغذیه می‌کند تا کابین با سرعت کم حرکت کند. UPS آسانسور (منبع تغذیهٔ بدون وقفه) برق لازم برای تابلو فرمان و درایو را تأمین می‌کند و معمولاً هزینهٔ بالاتری دارد.هدف اصلی: رساندن کابین به طبقه و باز شدن درها، نه ادامهٔ کار عادی آسانسور در زمان خاموشی.ایمنی: در حین نجات، مدار سری ایمنی (قفل و کنتاکت درها و کلیدهای توقف) نباید از مدار خارج شود.آسانسورهای قدیمی: در بیشتر موارد، بسته به نوع تابلو فرمان و درایو، می‌توان سیستم نجات اضطراری را بدون نوسازی کامل آسانسور اضافه کرد.نگه‌داری: باتری یا UPS باید در سرویس ماهانه با قطع آزمایشی برق اصلی تست شود.
برق اضطراری آسانسور زمانی فعال می شود که برق قطع شود . سیستم باتری اضطراری آسانسور بعد از قطع برق در کمتر از 30 ثانیه به صورت خودکار فعال می شود و آسانسور به طبقه نزدیک انتقال داده می شود و درب آسانسور باز خواهد شد .باتری اضطراری آسانسور در تابلو فرمان آسانسور است .
چرا برق اضطراری آسانسور لازم و ضروری است ؟
با افزایش بیش از اندازه مصرف برق به ویژه در تابستان که امروز هم دچار آن هستیم هر لحظه امکان دارد برق منطقه ای از شهر قطع شود . در شهرهای بزرگ مثل تهران این حالت تبدیل به یک مشکل اساسی می شود . تصور کنید یکی در طبقه 12 هست و می خواهد از آسانسور استفاده کند , برق یکدفعه قطه می شود.
بنابراین سیستم برق اضطراری آسانسور چه سیستم UPS که مختص آسانسور های کششی است باشد و یا باتری اضطراری باشد لازم و ضروری است روی آسانسور نصب شده باشد . به این نکته نیز توجه داشته باشید برای بیش از 80 درصد آسانسورهای قدیمی که این سیستم را ندارند قابلیت نصب وجود دارد و از این بابت نگرانی وجود ندارد و بدون نیاز به بازسازی و نوسازی آسانسور انجام می شود . شرکت هیراد صنعت اماده انجام هر نوع تعمیر و افزودن سیستم برق اضطراری بر روی آسانسورهای قدیمی است . تنها می توانید با شماره های تماس ما در وب سایت تماس بگیرید . در موقع قطعی برق تمام تلاش خود را می کنیم تا به موقع در محل حاظر باشیم .
فرق UPS و باتری اضطراری چیست ؟
در بالا اشاره کردیم که یکسری از آسانسور ها دارای سیستم UPS به عنوان برق اضطراری آسانسور هستند و برخی دیگر از باتری اضطراری برای اینکار استفاده میشود. توجه داشته باشید که هر دو سیستم بسته به نوع آسانسور , ارتفاع چاه و ظرفیت آسانسور مورد استفاده قرار می گیرد . مهمترین تفاوت این دو سیستم برق اضطراری آسانسور به این اشاره کرد که UPS دارای عمر مفید 4 تا 5 سال است ولی عمر باتری 1 تا 2 سال است. از طرفی UPS بسیار گران تر از باتری است . البته که کیفیت شارژ و دشارژ در سیستم UPS بهتر از باتری اضطراری آسانسور است .
سرویس و نگهداری سیستم برق اضطراری آسانسور
شرکت سرویس آسانسور باید به این نکته توجه داشته باشد که در بازدید و سرویس ماهانه آسانسور باید باتری و یا سیستم UPS مورد بازدید قرار بگیرید و تست برق اضطراری باید به صورت مجازی انجام شود روش کار به این شکل است : سرویسکار آسانسور موقع حرکت آسانسور برق اصلی آسانسور را قطع می کند تا از کارکرد و سلامت باتری اطمینان حاصل کند . این کار فایده دیگری نیز دارد و آن هم اینه که کمک می کند باتری دشارژ شود که شارژ و دشارژ شدن باتری طول عمر باتری را بهبود می بخشد و اگر این اتفاق حداقل در ماه اتفاق نیافتد عمر مفید باتری کاهش میابد .
در استاندارد آسانسور امروزه استفاده از این سیسم الزامی می باشد و باید شرکت بازرسی به این نکته توجه داشته باشد .
برق اضطراری برای آسانسور های هیدرولیک
بدون شک تمامی آسانسور ها و همینطور آسانسور هیدرولیک دارای سیستم برق اضطراری هستند تفاوت آسانسورهای هیدرولیکی در این است که چون از نیروی محرکه روغن است . در صورت قطع برق با نیروی بسیار کم و با استفاده از باتری اضطراری کابین آسانسور به پایین ترین طبقه منتقل می شود.
بازرسی دقیق سیستم برق اضطراری
استفاده از سیستم نجات اضطراری خودکار (به اصطلاح بلک اوت) در هنگام قطع برق برای آسانسورهای بدون گیربکس الزامی بوده و برای سایر آسانسورها نیز پیشنهاد میگردد.
در صورتی که از سیستم نجات اضطراری خودکار در هنگام قطع برق استفاده شده باشد علاوه بر رعایت مفاد بند 14-2 این سیستم باید فقط پس از قطع برق و کسب اطمینان از نبودن در حالت بازرسی (رویزیون) نسبت به رساندن کابین با سرعت کنترل شده توسط درایو فرکانس و ولتاژ متغیر به یکی از…

---

## بالابر هیدرولیک عمود بر و کاربردهای آن در صنایع مختلف
URL: https://hiradsa.com/vertical-hydraulic-lift/
دسته: مقالات آسانسور

بالابر هیدرولیک عمود بر و کاربردهای آن در صنایع مختلف : بالابر ماشینی است که برای حمل بار یا افراد و یا کار در ارتفاع مورد استفاده قرار می گیرد. بالابرها از مکانیزم های متفاوتی برای جابه جایی بین طبقات استفاده می کنند و با جرثقیل ها و لیفتراک ها تفاوت اساسی دارند.
برای دسترسی به فضاهایی که امکان دسترسی به آن ها دشوار است از بالابر هیدرولیک عمودبر استفاده می شود. این بالابرها با حرکت عمودی تا ارتفاع 12 متر بالا می روند. این نوع بالابرها در عملیات رایج در انبارها ، سوله ها و صنایع هوایی مورد استفاده قرار می گیرند.
بالابر هیدرولیک عمود بر
در حال حاضر به دلیل پیشرفت تکنولوژی و گسترش ساخت و ساز ، استفاده از این بالابرها رایج شده است. از مهم ترین دلایل رایج شدن استفاده از این بالابرها عبارتند از :
 در حال حاضر انواع برنامه های کاربردی در محیط های صنعتی و انبارها رشد یافته اند و نیاز به بالابرها در این محیط ها ضرورت دارد.
این بالابرها در مقایسه با انواع دیگر از انعطاف پذیری بالایی برخوردارند.
این بالابرها به دلیل پتانسیل رشد در بازار آمریکای شمالی رایج شده اند.
این بالابرها با گستره وسیعی از نیازها متناسب هستند.

شرکت مانیتو جزو معروف ترین شرکت های تولید کننده بالابر هیدرولیک عمودبر در جهان می باشد. این شرکت در سال 2014 مدلV’Air را ارائه داد. که در صنعت هواپیمایی توسعه یافته بود. این شرکت در اواخر سال 2018 و اوایل 2019 مدلهای VJRs100 و VJRs80 را برای استفاده کلی ارائه داد. این مدل ها مدام در حال بروز رسانی بودند. این مدل ها با افزودن پاکت قرارگیری شاخک لیفتراک تکمیل شدند.
مدل هایی که برای ارتفاع 8 و 10 متر به بازار عرضه شدند یک بازوی جیب به همراه داشتند تا اپراتورهایی که به بیش از 3 متر دسترسی نیاز دارند ، راحت باشند.
مدل سوم این بالابرها با ارتفاع 9 متر و برای صنعت هواپیمایی طراحی شد. در این مدل طرفین سبد می توانند تا قسمت پایین بیایند و به اجزای هواپیما دسترسی داشته باشند. همه ی این بالابرها تایرهای بدون رد دارند. که بر روی زمین ردی جای نمی گذارند.
بالابر هیدرولیک عمود بر شرکت پی بی لیفت آلمان :
شرکت PBlift آلمان از ستون های فولادی آلیاژی با استحکام بالا در بالابرها عمودبر هیدرولیکی استفاده کرده است. این بالابرها در میان رقبای خود بالاترین ارتفاع دسترسی را دارند. بالابر صنعتی شرکت پی بی لیفت با ارتفاع کاری 11.2 و دسترسی افقی 3 متری ؛ مجهز به سیستم عیب یابی پیشرفته با قابلیت بالاروی از شیب 25 درصد جزو بهترین و کارامدترین بالابرهای عمودبر در بازار می باشد.
مهم ترین مزیت این بالابر چرخش بدون ایجاد محدودیت در فضا و کمترین میزان لقی است. این بالابر نفری به نا به خصوصیاتی که دارد در صنایع فرودگاهی و کشتی سازی و همچنین انبارهایی که مشکل عرض عبوری دارند ، استفاده می شود.
کارخانه های تولید کننده بالابر عمود بر هیدرولیک
بالابر هیدرولیک عمود بر از لحاظ تاریخی اولین بار در فرانسه عرضه شد. فرانسه جزو بزرگ ترین بازارهای بالابر ستونی هیدرولیک در جهان می باشد. در حال حاضر فرانسه و آلمان بازارهای اصلی این بستر در جهان هستند.
بسیاری از تولیدکنندگان در حال تولید بالابر نفری کوچک و جمع و جور هستند که فضای کمتری را اشغال کند. حمل و نقل ماشین آلات یک معضل برای مشتریان است از این رو مدل های VJR80 و 100 بهبود داده شدند. این مدل ها از نظر ایمنی نیز بهبود یافتند.
بالابر نفربر عمودبر به دلیل ابعاد کوچکی که دارد ، از انعطاف پذیری بیشتری برخوردار است. از این رو استفاده از بالابر هیدرولیک عمود بر در اروپا و محیط های داخلی مانند انبارها، سالن های فرودگاه، مراکز خدماتی و تجاری رایج می باشد.
بالابرهای عمودبر هیدرولیکی در مقایسه با بالابر ریلی آلومینیومی، بالابر آکاردئونی ( بالابر قیچی ) و بالابر بوم لیفت جک های هیدرولیکی عمودی برای ستون و زاویه دار برای جیب می باشد. این بالابرها با توجه به سازه فولادی محکم ظرفیت و توان بیشتری در مقایسه با بالابرهای آلومینیومی دارند. این بالابرها به صورت خودکششی نیز ساخته می شوند. که به عنوان یک بالابر صنعتی از سرعت بالایی برخوردارند.
Haulotte یکی دیگر از تولید کنندگان فرانسوی است که در این زمینه فعالیت می کند. و مدل Star 8 را عرضه کرده است. این بالابر از محبوبیت بیشتری برخوردار است.
چرا بالابر عمود بر هیدرولیکی چابک می باشد؟
بالابر هیدرولیک عمود بر جمع و جور می باشد. این بالابرها این امکان را فراهم کرده اند تا کارگران بتوانند از درهای استاندارد عبور کنند و با شعاع چرخشی بسیار کم با قابلیت مانور بیشتر و بدون اشغال فضا از پشت مشغول به کار باشند.
این بالابرها مجهز به یکسری تجهیزاتی کاربردی هستند ، و از استاندارد بالایی برخوردارند. از…

---

## علت بسته نشدن درب آسانسور – خرابی درب آسانسور و رفع آن
URL: https://hiradsa.com/cause-the-elevator-door-does-not-close/
دسته: مقالات آسانسور

علت بسته نشدن درب آسانسور – خرابی درب آسانسور و رفع آن : همانگونه که قبلا اشاره کردیم ، درب آسانسور جزو مهم ترین اجزای آسانسور می باشد. و ممکن است مشکلات زیادی برای آن ها پیش آید. متداول ترین مشکلاتی که درب آسانسور می تواند داشته باشد ، عبارتند از :
 باز و بسته شدن بی دلیل درب آسانسور
بسته نشدن درب آسانسور
بسته نشدن کامل درب آسانسور
بسته شدن ظاهری درب آسانسور و عدم حرکت آسانسور
و …

بسته نشدن درب آسانسور برای افرادی که در طبقات بالایی ساختمان هستند یک معضل حساب می شود. از این رو بهتر است ، افراد متخصص نصب و تعمیر آسانسور در رابطه با بسته نشدن درب آسانسور و علت های آن اطلاعات کافی داشته باشند. در ادامه این مقاله در مورد علت بسته نشدن درب آسانسور و روش های رفع این مشکل اطلاعات بیشتری ارائه می دهیم.
تعمیر آسانسور
تعمیر آسانسور یک کار تخصصی می باشد و باید توسط افرادی که در این زمینه تخصص و تجربه کافی دارند ، حل شود. هر فردی می تواند با داشتن یکسری اطلاعات کلی مشکل اولیه آسانسور را تشخیص دهد و به تعمیرکار آسانسور کمک کند. در برخی از موارد فرد می تواند بدون نیاز به تعمیرکار خودش مشکل را تشخیص داده و آن را حل کند.
در ادامه یکسری از مشکلات و راه حل های آن ها را ارائه می دهیم :
 ممکن است در انتها و حاشیه درب ها زباله یا جسم خارجی مانند سنگ گیر کند. که می توانید آن را خارج کنید.
تمیر نبودن لنز ردیاب یک علت بسته نشدن درب آسانسور باشد. لنزهای ردیاب باید تمیز و عاری از خاک باشند. لنز ردیاب آسانسورها می تواند مکانیکی یا الکترونیکی باشد. ( در نمونه های الکترونیکی از پرتوهای مادون قرمز استفاده می شود) تمیز نبودن لنزها می تواند مانع از دیده شدن پرتو مادون قرمز شود و همین موضوع می تواند مانع از بسته شدن درب آسانسور شود.
گاهی اوقات بسته نشدن درب آسانسور می تواند به دکمه های آسانسور مربوط باشد. به عنوان مثال ممکن است دکمه ‹باز کردن› گیر کرده باشد و مانع از بسته شدن درب آسانسور شود. و یا امکان دارد دکمه شماره 3 آسانسور گیر کرده باشد ، و درب آسانسور در طبقه 3 بازبماند.

با بررسی این موارد می توان علت بسته نشدن درب آسانسور را پیدا کرد و مدیران را در رفع نقص آسانسور یاری کرد. با انجام این موارد آسانسور در کوتاه ترین زمان ممکن تعمیر می شود و در هزینه ها صرفه جویی می شود. لازم به ذکر است که بگوییم هیچ وقت برای دستیابی به بالای آسانسور یا باز کردن درب آن از دست استفاده نکنید. انجام تعمیرات نیاز به آموزش های تخصصی دارد. آسانسورها دستگاه های برقی و مکانیکی هستند و انجام این کارها نیاز به دقت و تخصص بیشتری دارد.
برای تعمیر آسانسور می توانید از شرکت های نصب و تعمیر آسانسور کمک بگیرید. این شرکت ها با در اختیار داشتن نیروهای متخصص شما را در تعمیر آسانسور یاری می کنند.
دلایل بسته نشدن درب آسانسور چیست ؟
زمانی که درب آسانسور باز یا بسته می شود ، فشار هوا به داخل و خارج آسانسور وارد می شود. در برخی از مواقع این فشار می تواند مانع از بسته شدن درب آسانسور شود. و درب ها چفت نشوند و ترازبندی سطوح به هم بخورد. این ناهماهنگی ها می تواند مدار ایمنی و سیستم آسانسور و عملکرد آن را خراب کند.
از مهمترین دلایلی که می تواند باعث خرابی درب آسانسور شود، می توان به موارد زیر اشاره کرد :
 وارد شدن ضربه به درب آسانسور
وارد شدن فشار به درب آسانسور به هنگام باز یا بسته شدن
بستن درب های آسانسور به صورت دستی (درب های اتوماتیک) می تواند باعث خرابی درب آسانسور شود .
نفوذ آب یا مواد شوینده می تواند علت بسته نشدن درب آسانسور باشد.
معیوب بودن قطعات و عدم رسیدگی و تعویض آن ها می تواند مانع از بسته شدن درب آسانسور شود.
تکیه دادن به درب آسانسور به هنگام حرکت آسانسور درب آن را خراب می کند.
جلوگیری دستی و مکرر از بسته شدن درب آسانسور می تواند به درب آن آسیب برساند.
استفاده از قطعات بی کیفیت به واسطه قیمت پایین تر آن ها می تواند باعث خرابی درب آسانسور شود.

از مهم ترین دلایل بسته نشدن درب در آسانسورهای اتوماتیک می توان به موارد زیر اشاره کرد :
 دلایل مکانیکی
دلایل الکتریکی

دلایل مکانیکی
دلایل مکانیکی می تواند علت بسته نشدن درب آسانسور باشد. از جمله دلایل مکانیکی بسته نشدن درب آسانسور عبارتند از :
 تسمه درب آسانسور شل شود.
الته های درب آسانسور به دلیل ضربه یا … از شکل طبیعی خود خارج شده اند.
قرقره لنگی شکسته شود.
داخل سیل مانع وجود داشته باشد.
کفشک از جای خود خارج شود.
کفشک شکسته شده باشد.
ساپورت درب آسانسور نیاز به تنظیم دارد.
درب آسانسور حالت شاقول خود را از دست داده است.

دلایل الکتریکی
دلایل الکتریکی به مواردی گفته می شود که منشاء الکتریکی دارند. از جمله دلایل الکتریکی بسته نشدن درب آسانسور…

---

## راهنمای خرید اسانسور قسطی – خرید کابین آسانسور به قیمت روز
URL: https://hiradsa.com/elevator-buying-guide/
دسته: مقالات آسانسور

راهنمای گام به گام خرید آسانسور به قیمت روز , تعویض و راهنمای خرید کابین آسانسور , خرید آنلاین قطعات آسانسور – شرکت هیراد صنعت آسانبر : در هرکدام از مراحل انتخاب ، خرید و نصب آسانسور باید دقت زیادی به خرج داد ، چراکه هرگونه سهل انگاری می تواند خسارت های جبران ناپذیری به همراه داشته باشد.
نصب آسانسور در ساختمان های بالای 4 طبقه یک امر ضروری است. بدون آسانسور رفت و آمد در چنین ساختمان هایی بسیار دشوار و تقریبا غیرممکن خواهد بود.
در انتخاب آسانسور باید به فاکتورهای مختلفی توجه کرد. از جمله این فاکتورها می توان به امنیت جانی ، استاندارد بودن آسانسور ، قیمت آسانسور و شرایط ساختمان و… اشاره کرد.
افراد معمولی و غیرمتخصص به راهنمای خرید آسانسور توجهی ندارند. این درحالی است که این عوامل را باید در زمان خرید مدنظر قرار داد. اما ممکن است این سوال مطرح شود که ، چگونه می توان با اطمینان آسانسور را خریداری کرد؟
برای دریافت پاسخ این سوال در ادامه مقاله ما را همراهی کنید. اگر شما جزو دسته افرادی هستید که قصد خرید و نصب آسانسور را دارید؛خواندن این مقاله می تواند اطلاعات جامعی در اختیار شما قرار دهد.
ضرورت نصب اسانسور
همه ما در چند سال اخیر از افزایش قیمت آسانسور و هزینه های آن آگاه هستیم. اما با این وجود تقاضای خرید آسانسور کاهش نیافته است. و نصب آسانسور در ساختمان ها به یک موضوع مهم و ضروری تبدیل شده است. از این رو بهتر است در زمان خرید به راهنمای خرید آسانسور توجه کرد.
ممکن است در یک ساختمان 3 الی 4 طبقه که ساکنین آن روزی یکی دوبار رفت و آمد می کنند نیازی به آسانسور نباشد. اما در یک ساختمان ده طبقه ، رفت و آمد فردی که در بالاترین طبقه قرار دارد ، بدون آسانسور یک معضل خواهد بود.
یا اینکه در یک بیمارستان که بخش جراحی در طبقات بالا است و بخش بستری در طبقات پایین ، انتقال بیماران بدون آسانسور بیمارستانی امکانپذیر نخواهد بود. بنا به دلایل ذکر شده آسانسور جزو مهم ترین امکانات در ساختمان ها می باشد. و با وجود افزایش قیمت و هزینه های اضافی باز هم نیاز به نصب آسانسور ضرورت دارد.
راهنمای خرید آسانسور
از آنجایی که وجود آسانسور در ساختمان ها به یک امر ضروری تبدیل شده است. از این رو بهتر است با راهنمای خرید آن آشنا باشید تا انتخاب درست و ایده آلی داشته باشید. از مهم ترین مواردی که در زمان خرید آسانسور باید به آن توجه کرد ، عبارتند از :
 انتخاب بهترین و معتبرترین شرکت نصب آسانسور
قیمت آسانسور
توجه به استانداردهای آسانسور
متناسب بودن آسانسور با ساختمان

شرکت نصب آسانسور
یکی از مهم ترین اقدامات در زمان خرید آسانسور انتخاب معتبرترین و مجرب ترین شرکت نصب آسانسور می باشد. در حال حاضر شرکت های مختلفی در زمینه نصب آسانسور فعالیت می کنند. و تشخیص بهترین شرکت بر عهده ی مشتریان می باشد. انتخاب شرکت یکی از مراحل مهم راهنمای خرید آسانسور می باشد. برای انتخاب بهترین شرکت می توانید به نکات زیر توجه کنید:
 شرکت نصب آسانسور باید استانداردها ، مجوزهای نصب و بهره برداری آسانسور را داشته باشد.
شرکت نصب آسانسور باید پروانه طراحی و مونتاژ از سازمان صنعت، معدن و تجارت را داشته باشد.
شرکت نصب آسانسور بایستی مجوز تایید صلاحیت از طرف سازمان ملی استاندارد داشته باشد.
شرکت نصب آسانسور باید برای انجام سرویس ها و تعمیرات دوره ای دارای مجوز باشد.
شرکت نصب آسانسور باید در زمینه ساخت قطعات آسانسور از برندهای معتبر قطعات استفاده کند.
یک شرکت معتبر باید پروژه های بزرگ نصب آسانسور را در رزومه کاری خود داشته باشد.
یکی از موضوعات مهم در راهنمای خرید آسانسور این است که شرکت آسانسور باید از طرف مشتری تایید شده باشد.
در زمان انتخاب یک شرکت معتبر باید به تاریخچه شرکت ، سوابق و پروژه ها توجه کرد.
برای انتخاب یک شرکت معتبر می توانید به قیمت نصب آسانسور نیز دقت کنید.
شرکت ها باید رتبه بندی قرارداد نصب آسانسور را داشته باشند.

شرکت نصب آسانسور
استانداردها
همانگونه که در بالا اشاره کردیم ، شرکت نصب آسانسور باید یکسری تاییدیه هایی را داشته باشد. علاوه بر آن نوع آسانسور و قطعات آن یکسری استانداردهایی دارند که این استانداردها برای تامین امنیت مسافران ضروری است.
استانداردهای آسانسور در راهنمای خرید آسانسور عبارتند از :
   استاندارد موضوع 
 ۳۵۴۸ آیین کار مقررات ایمنی آسانسور 
 ۶۳۰۳-۱ مقررات ایمنی ساختمان و نصب آسانسور های برقی 
 ۶۳۰۳-۲ مقررات ایمنی ساختار ونصب آسانسورهای هیدرولیکی 
 ۷۹۸۵ قفل درب 
 ۷۹۸۶ ضربه گیر 
 ۷۹۸۷ ترمز ایمنی 
 ۷۹۸۸ گاورنر 
 ۱۳۹۷۱ سیم فولادی کشیده برای طناب های بالابر (آسانسور) – ویژگی 
 ۱۳۹۷۵ بالابر ها(آسانسور ها)پله برقی و پیاده روهای متحرک – روش شناسی ارزیابی وکاهش 
 ۱۳۴۷۷ سازگاری ا…

---

## سرویس آسانسور غرب تهران (تعمیر و نگهداری)
URL: https://hiradsa.com/elevator-service-west-tehran/
دسته: مقالات آسانسور

سرویس و نگهداری آسانسور در غرب تهران با کیفیت بالا و تضمین اصل بودن قطعات , شرکت هیراد صنعت آسانبر شرکت سرویس آسانسور در غرب تهران با سابقه طولانی و تجربه بالا آماده ارائه خدمات تعمیر و نگهداری انواع آسانسور برای متقاضیان غرب تهران بزرگ است .
تعمیر انواع آسانسور در غرب تهران
شرکت هیراد صنعت آسانبر با کادر مجرب و متخصص در تعمیر , سرویس و نگهداری آسانسور فعال است . دفتر مرکزی شرکت در مرزداران واقع شده و کلیه تهران را تحت پوشش فعالیت خود دارد . تکنسین ها و کارشناسان ما انواع آسانسور و بالابر را آموزش دیده اند . از این رو هر نوع آسانسور گیرلس یا گیربکسی را به راحتی می توانند سرویس و نگهداری کنند . برای ارتباط با ما می توانید با شماره های مندرج در وب سایت تماس بگیرید و یا فرم زیر را پر کرده و برای ما ارسال کنید در اسرع وقت با شما تماس خواهیم گرفت .
[iphorm id=”1″ name=”درخواست”]
سرویس آسانسور در غرب تهران
مناطق تحت پوش شرکت هیراد صنعت آسانبر در غرب تهران شامل موارد زیر می باشد :
 مرزداران , صادقیه , آریا شهر , پونک (جنوبی و شمالی) , باغ فیض , شهر زیبا , شهرک گلستان , شهرک نفت , چهار دیواری , فردوس غرب , سازمان برنامه , المهدی , کوهسار,مراد آباد , اکباتان , بیمه , آپادانا , اندیشه , بهاران , کن , حصارک , پرواز , ارم , سازمان آب , اباذر , مهران , جنت آباد ( جنوبی و شمالی و مرکزی ) , شاهین , ایت الله کاشانی , بولیوار , سردار جنگل , ایران زمین , بلوار تعاون , ستاری , اشرفی اصفهانی , کمالی , پیامبر , شهید باکری , شهران , شهرک آزادی , چیتگر , کوهک , پیکان شهر , شهرک چشمه و …

انتخاب بهترین شرکت سرویس و نگهداری آسانسور
کار سرویس و نگهداری از آسانسور کار خدماتی است و یکسری از عوامل باعث برتری شرکتها می شوند :
قیمت مناسب سرویس آسانسور :
شاید اولین و مهمترین مورد در تعمیر و نگهداری آسانسور هزینه آن باشد . بدون شک اکثر ساختمان ها به ویژه در غرب تهران دارای آسانسور هستند و هر ماه نیاز به بررسی و سرویس آسانسور دارند , این کار بر عهده مدیر ساختمان است . مدیر ساختمانی به دلایل خاص می خواهد هزینه های نگهداری و سرویس آسانسور را کاهش دهد تا اعتراضی از طرف ساکنین ساختمان نبیند .
وقت شناس بودن شرکت سرویس آسانسور :
در شهری مثل تهران همه دوست دارند که هر کاری به موقع انجام شود . واقعا زمان اهمیت بالایی دارد . اکثر مدیران ساختمان هم به دلایل وقت نشناس بودن شرکتهای سرویس آسانسور هر سال با یک شرکت قرارداد می بندند که این کار وجه خوبی ندارد و بهتر است که برای دراز مدت نگهداری و سرویس آسانسور در اختیار یک شرکت باشد .
تکنسین مجرب و با تجربه :
شرکت آسانسور هر جا که فعال است چه در زمینه نگهداری و سرویس آسانسور غرب تهران و یا هر نقطه دیگر باید تکنسین های آموزش دیده و باتجربه داشته باشد . کار آسانسور کار بسیار تخصصی و خطرناک است که باید به درستی اجرا شود .
در دسترس بودن و سرعت عمل :
تعمیر و راه اندازی سریع آسانسور یکی دیکر از معلفه های مهم در برتری شرکت ها است . از این رو همه می خواهند سریع مشکل حل شود . تصور کنید خانواده ای در طبقه 5 و بالاتر ساختمان ساکن هستند اگر بیش از یک روز تعمیر آسانسور طول بکشد واقعا عصبانی خواهند شد و ناراحت از وضعیت موجود .

---

## آسانسور مغناطیسی در ایران – تکنولوژی نوین در صنعت آسانسور
URL: https://hiradsa.com/magnetic-elevator/
دسته: مقالات آسانسور

آسانسور مغناطیسی جدیدترین تکنولوژی در صنعت آسانسور می باشد تحول در سیستم حمل و نقل انبوه با سرعت بالا : در حال حاضر با صنعتی شدن شهرها ، نیاز به آسانسور در ساختمان هایی با ارتفاع بلند ضرورت یافته است. آسانسورها رفت و آمد بین طبقات یک ساختمان را راحت تر کرده اند. آسانسورها انواع متفاوتی دارند .ما در این مقاله قصد داریم در مورد آسانسور مغناطیسی صحبت کنیم. پس در ادامه ما را همراهی کنید.
تاریخچه فناوری MagLev مغناطیسی
نیروی مغناطیسی در سال 1750 توسط جان میچل کشف شد. وی زمانی که قطب های همنام آهنربا را در کنار یکدیگر قرار داد ، متوجه شد که آهن رباها یکدیگر را دفع می کنند. در سال ۱۹۲۲، هرمان کمپر در آلمان حالت جذاب (EMS) مگلو را کشف کرد و در سال ۱۹۳۴ حق ثبت اختراع قطار قطار را به خود اختصاص داد.
در سال 1965 با توسعه فناوری مغناطیسی قانون حمل و نقل زمینی سریع توسعه یافت. در سال ۱۹۶۶، در آمریکا ، جیمز پاول و گوردون دانبی سیستم حمل و نقل با فشار مغناطیسی را اختراع کردند. در سال ۲۰۰۰، کمیته وزارت حمل و نقل ژاپن از نیروی مغناطیسی برای سیستم حمل و نقل انبوه با سرعت بالا استفاده کردند. و در سال ۲۰۰۶ ، از اولین مولد نیروگاه بادی مغناطیسی کاملاً دائمی (Maglev) توسط توسعه دهندگان چینی ارائه شد.
آسانسور مغناطیسی جدیدترین تکنولوژی
به گفته ی شرکت آلمانی ThyssenKrupp دوره آسانسورهای کابلی ؛ به اتمام رسیده است. و در آینده از فناوری مغناطیسی در آسانسورها استفاده می شود. این شرکت آسانسوری را طراحی کرده که با کمک نیروی مغناطیسی جابه جا می شود. سیستم آسانسور نیز باید همانند ماهیت ساخت و سازهای ساختمان تکامل یابد. آسانسورها باید متناسب با نیازهای ساختمان‌ها و حجم بالای مسافران طراحی شوند.
در حال حاضر مهندسان تلاش می کنند ، از آسانسورهای مغناطیسی برای به روز رسانی و افزایش سطح ایمنی و عملکردشان استفاده کنند.
تفاوت بین آسانسور مکانیکی و مغناطیسی
مهم ترین تفاوت آسانسور مکانیکی و آسانسور MagLev این است که این سیستم بر اساس تعلیق الکترومغناطیسی کار می کند . این آسانسورها مجهز به یک سیستم سیم پیچ محوری و دایره ای متصل به آسانسور در یک میدان مغناطیسی هستند که که اثر گرانش را خنثی می‌کنند و آسانسور را به حالت تعلیق در می آید.
سیم پیچهای الکترومغناطیسی زیر آسانسور و همچنین روی قاب خارجی باعث ایجاد حرکت می شود. سیم پیچ ها در اوج حرکت خود را جذب یا دفع می‌کنند. آسانسور در بخش های پایین و بالا دارای مناطق بافر می باشد یک میدان مغناطیسی دافع دائمی بسیار بالا دارد. از این رو ایمنی آسانسور تامین می شود.
در آسانسور مغناطیسی ، نیروی الکترومغناطیس توسط میدان مغناطیسی تولید می شود. میدان مغناطیسی هم از طریق جریان الکتریکی در یک سیم پیچ دور سیم ایجاد می‌شود و به کمک یک هسته آهن نرم تقویت می‌شود. در صورتی که سیم پیچ دور آهنربا بپیچد، ساختار سلونوئید نامیده می شود.
اساس کار فناوری مغناطیسی در آسانسور
در این آسانسورها ریل های آسانسورها و تجهیزات متصل به دیواره چاه آسانسور مغناطیس دائم دارند. که در نقش استاتور موتور می باشند. با رسیدن جریان برق به استاتور ، میدان مغناطیسی ایجاد شده و به روتور القا می شود.
در این آسانسورها ، کابین آسانسور به عنوان روتور عمل می کند.طراحی کابین به گونه ای است که میدان مغناطیسی در برخی از نقاط قطع می شود. سپس جریان برق از طریق سیم پیچ های استاتور به سیم پیچ های تعبیه شده روی روتر القا شده و آن ها را باردار می کند. و کابین به حرکت در می آید.
آسانسورهای مغناطیسی برای کنترل شتاب ، سرعت ، حرکت و توقف در مقصد از سیستم فوق العاده هوشمند استفاده می کنند. ترمز این آسانسورها هم با کمترین تکان و ارتعاش و با کمک نرم افزارهای پیچیده با کمترین خطا کنترل می شود.
این آسانسورها بارهای سنگین تا سقف 20000 کیلوگرم را جابه جا می کنند. این آسانسورها برای جابه جایی محموله های نظامی و مهمات بسیار ایده آل هستند. به خاطر همین به این آسانسورها ، آسانسورهای تسلیحاتی نیز گفته می شود.
مزایا و معایب فناوری آسانسور مغناطیسی
آسانسورهای مگلو در مقایسه با آسانسورهای معمولی برای جابجایی مردم در اطراف ساختمان عملکرد بهتری دارند. آسانسورهای مغناطیسی ارزان ، سریع ، ایمن ، ساکت هستند و طول عمر بیشتری دارند. در این آسانسورها به دلیل بین قرقره و طناب تماسی وجود ندارد و آسانسور تعلیق اصطکاک کمتری دارد. از این رو این آسانسورها سرعت بسیار بالایی دارند و در ساختمان هایی با ارتفاع بلند مورد استفاده قرار می گیرند.
مسیرهای راهنمای Maglev هیچگونه تماس مکانیکی و سایشی ندارند از این رو در مدت زمان طولانی بسیار بادوام هستند و به حداقل تعمیر و نگهداری نیاز دارند.
فناوری مغناطیسی از جریان برق استفاد…

---

## ظرفیت کابین آسانسور و نحوه ی محاسبه آن
URL: https://hiradsa.com/elevator-cabin-capacity/
دسته: مقالات آسانسور

ظرفیت کابین آسانسور مهمترین فاکتور در طراحی آسانسور می باشد . با مشخص شدن ظرفیت ؛ قدرت ، سرعت و تعداد مسافران را می توان پیش بینی کرد. طراحی آسانسور یک کار حرفه ای است و نیاز به تخصص دارد. در زمان طراحی آسانسور رعایت نکات و استانداردها برای رضایت مشتری ضروری است.
نیاز به آسانسور در در ساختمان­های بزرگ مانند مراکز تجاری، مجتمع­های مسکونی بزرگ، بیمارستان­ها، بانک، ادارات دولتی و … که رفت و آمد در آن ها زیاد است ، کاملا مشخص است. و مشخص کردن ظرفیت کابین بسیار حائز اهمیت می باشد.
ظرفیت کابین آسانسور
اهمیت تعیین ظرفیت کابین آسانسور
تعیین ظرفیت کابین بسیار حائز اهمیت می باشد. چرا که در صورت عدم رعایت استانداردها مشتریان و مصرف کنندگان رضایت نخواهند داشت. با مشخص کردن ظرفیت درست ، می توانید یک آسانسوری مناسب برای محل کار یا منزل خود داشته باشید.
در صورتی که ظرفیت آسانسور از اندازه استاندارد کمتر باشد ، در زمان جابه جایی افراد کمی در کابین جای می گیرند و افراد دیگر باید مدت زمان بیشتری را منتظر بمانند، که در این صورت نارضایتی افراد بیشتر می شود. و فضای مفید ساختمان نیز هدر می رود. ابعاد استاندارد کابین آسانسور به فاکتورهای مختلفی از جمله تعداد نفرات، محل نصب آسانسور و میزان رفت­ وآمد وابسته است.
نکات مهم در تعیین ظرفیت کابین آسانسور :
 ساختمان های چهار طبقه با طول مسیر 10.5 ، بایستی مجهز به آسانسور باشند.
ساختمان هایی با هشت طبقه و بیشتر ، با طول مسیر 28 متر ، بایستی مجهز به دو آسانسور باشند.
در صورتی که ساختمان دارای دو آسانسور باشد ، یکی از آن ها باید قابلیت جابجایی صندلی چرخ­دار را داشته باشد.
محل دقیق جای گیری آسانسور ، باید نزدیک ترین مسیر برای رفت و آمد مسافران باشند تا به راحتی به آسانسور دسترسی داشته باشند.
چنانچه تعداد آسانسورها بیشتر از یک عدد باشد. این دو آسانسور می توانند در کنار هم یا روبه روی هم باشند.
یکی از نکات مهم در تعیین ظرفیت کابین آسانسور این است که حداکثر فاصله آسانسور تا ورودی واحد در هر طبقه،باید ۴۵ متر باشد.
محل قرار گرفتن آسانسور بایستی در قسمت مرکزی ساختمان باشد. تا افراد از نقاط مختلف ساختمان به راحتی به آن دسترسی داشته باشند.

برای محاسبه ظرفیت آسانسور چه اطلاعاتی مورد نیاز است ؟
 نوع کاربری ساختمان و تعداد طبقات آن
ارتفاع و فاصله طبقات از یکدیگر
تعداد واحد و جمعیت هر طبقه

پردازش اطلاعات اولیه :
 تعیین جمعیت ساختمان
مشخص کردن جمعیت ترافیک
مشخص کردن زمان انتظار
تعیین مدت زمان انجام یک سفر کامل

اطلاعات به دست آمده از پردازش­ :
 سرعت مناسب آسانسور
ظرفیت کابین آسانسور
تعداد آسانسور مورد نیاز

جدول مساحت مفید کابین آسانسور بر حسب تعداد نفرات  :
با کمک جدول ظرفیت کابین بر اساس تعداد نفرات، می توان حداکثر مساحت مفید کابین را تعیین کرد . تعیین مساحت آسانسور بسیار حائز اهمیت است ، چراکه موتور آسانسور متناسب با مساحت مفید کابین و فضای چاه انتخاب می شود. چنانچه مساحت کابین از مساحت استاندارد ۴ نفر بزرگ­تر باشد، موتور آسانسور نیز بایستی متناسب با آن باشد. با مشخص شدن تعداد نفرات، حداکثر مساحت مفید کابین طبق جدول زیر حساب می شود.
   تعداد مسافر حداکثر مساحت مفید کابین / متر مربع 
 ۱ ۲۸/۰ 
 ۲ ۴۸/۰ 
 ۳ ۶۰/۰ 
 ۴ ۷۹/۰ 
 ۵ ۹۸/۰ 
 ۶ ۱٫۱۷ 
 ۷ ۱٫۳۱ 
 ۸ ۱٫۴۵ 
 ۹ ۱٫۵۹ 
 ۱۰ ۱٫۷۳ 
 ۱۱ ۱٫۸۷ 
 ۱۲ ۲٫۰۱ 
 ۱۳ ۲٫۱۵ 
 ۱۴ ۲٫۲۹ 
 ۱۵ ۲٫۴۳ 
 ۱۶ ۲٫۵۷ 
 ۱۷ ۲٫۷۱ 
 ۱۸ ۲٫۸۵ 
 ۱۹ ۲٫۹۹ 
 ۲۰ ۳٫۱۳ 
 
فاکتورهای مهم در تعیین ظرفیت آسانسور 
ظرفیت آسانسور
ابعاد آسانسور باید متناسب با چاه آن طراحی شود. یکی از نکات مهم در تعیین ظرفیت کابین آسانسور ، مشخص کردن مساحت کابین آسانسور می باشد. مساحت کابین آسانسور با تعداد مسافران رابطه­ی مستقیمی دارد. مطابق با مبحث ۱۵ مقررات ملی ساختمان و استانداردهای بین المللی ، برای این منظور جداول مختلفی تعریف شده است. و طراحان بایستی تمامی آن استانداردها را در نظر بگیرند.
یکی از جداول مهم در طراحی آسانسور جدول مساحت مفید کابین آسانسور می باشد که در بالا آورده شده اشت. با کمک این جدول می توان مساحت مفید کابین را مشخص کرد.
در ادامه یک جدولی را به شما ارائه می دهیم که شامل اطلاعات کلی آسانسور در ساختمان های چند طبقه می باشد. با استفاده از این جدول و با توجه به تعداد واحد و تعداد طبقات، می توان تعداد آسانسورهای مورد نیاز و نوع آن را مشخص کرد.
   عداد طبقات تعداد واحد در هر طبقه تعداد آسانسور نوع آسانسور سرعت آسانسور 
 ۵ طبقه ۲ الی ۵ واحد ۱ ۶۳۰ Kg × ۱ ۰/۶۳ m/s 
 ۵ طبقه ۶ و۷ و ۸ ۱ ۶۳۰ Kg × ۱ ۱ m/s 
 ۵ طبقه ۹و۱۰ ۲ ۶۳۰ Kg × ۱ ۱۰۰۰ Kg × ۱ ۱ m/s 
 ۶ طبقه ۱و۲و۳و۴و۵ ۱ ۶۳۰ Kg × ۱ ۱ m/s 
 ۷ طبقه از۱ تا۱۰ ۲ ۴۰۰ Kg × ۱ ۱۰۰۰ Kg × ۱ ۱ m/s…

---

## کابین آسانسور مدرن ( لوکس و لاکچری ) – لیست قیمت کابین آسانسور جدید
URL: https://hiradsa.com/new-standard-elav-cabin/
دسته: مقالات آسانسور

کابین آسانسور مهم ترین و اساسی ترین جز آسانسور می باشد. کابین یک قطعه مکانیکی است که افراد به منظور جابه جایی بین طبقات از آن استفاده می کنند. زیبایی ظاهری و امنیت کابین بسیار حائز اهمیت می باشد. و در طراحی کابین باید به این دو مورد توجه ویژه ای داشت. کابین از اجزای مختلفی تشکیل شده است . مهم ترین اجزای کابین عبارتند از : چارچوب یا همان یوک، سکو یا همان محل ایستادن مسافر و دیواره ‌ها . که متناسب با سلیقه طراح می توانند ، متفاوت باشند.
کابین‌ آسانسور به غیر از اجزای اصلی ، یک سری لوازم و تجهیزات هم دارد که عبارتند از : سقف، کف ، درب ، دستگیره ، شستی و صفحه نمایشگر و موزیک و غیره. این تجهیزات متناسب با سلیقه طراح و سازندگان بحث‌ های زیبایی ‌شناسی متفاوت خواهند بود.
امنیت کابین
امنیت مهم ترین اصل در طراحی آسانسور می باشد. و این موضوع بسیار حائز اهمیت می باشد. بخش های مختلف کابین از قبیل دیواره‌ ها، سقف، کف، قاب و کفشک کابین باید در برابر نیروهای وارده از مقاومت کافی برخوردار باشند. در طراحی کابین نباید از موادی که مستعد آتش سوزی هستند یا موادی که در اثر گرما ، گازهای خفه کننده تولید می کنند ، استفاده کرد.
اجزای تشکیل‌دهنده کابین آسانسور
کابین از یکسری اجزای اصلی تشکیل شده است که عبارتند از :
1. چارچوب یا یوک
منظور از چارچوب یا یوک کابین یک چارچوب فلزی است که مجموعه کابین را در بردارد. که به آن قاب نگهدارنده کابین گفته می شود. جنس چهارچوب معمولا از فلزات مقاوم می باشد که سایر تجهیزات به آن وصل می شوند.
وزن کابین به همراه وزن مسافران به سیم بکسل ها یا سیستم هیدرولیک توسط یوک یا همان چارچوب منتقل می شود ، از این رو تنظیم بودن چهارچوب برای جلوگیری از انجراف کابین بسیار اهمیت دارد.
2. درب کابین
درب کابین یکی از مهم ترین اجزای کابین آسانسور می باشد. درب آسانسور نقش مهمی در حفاظت از مسافران و جلوگیری از برخورد آن ها با دیواره چاه در حین حرکت دارد. درب کابین در مدل های دولته یا سه لته طراحی می شود . می تواند نیمه اتوماتیک یا تمام اتوماتیک باشد.
3. کفپوش کابین
کف‌ پوش کابین می تواند جنبه ی تزئینی داشته باشد. کفپوش ها می توانند از جنس پارکت، پی وی سی، لمینیت، سنگ معرق و سنگ ساده باشند. کف ‌پوش‌ های پی وی سی به آسانی قابل شست و شو هستند و از نظر مقاومت و دوام در سطح بالایی هستند.
کف‌ پوش ‌های سنگی کابین آسانسور می توانند به شکل مرمریت و گرانیت باشند. مهم ترین نکته در انتخاب این کفپوش ها این است که این کفپوش ها بسیار سنگین می باشند.
در طراحی کفپوش کابین و استفاده از مصالح باید به تحمل وزن مسافران توجه کرد، و طراحان و سازندگان باید به بالانس کردن در حالت سکون توجه ویژه ای داشته باشند . بارگیری سکوی کابین باید به اندازه ای باشد که بدون اعمال نیرو های زیاد به کفشک‌ های راهنما، به شکل معلق و آویزان در مرکز ثقل خود باقی بماند.
4. دیواره کابین
دیواره کابین نیز جزو اجزای تزئینی کابین می باشد. دیواره کابین می تواند از جنس کامپوزیت، استیل، ورق گالوانیزه، شیشه یا پانوراما، ام دی اف باشد.
5. دیواره کامپوزیت
در این نوع کابین آسانسور دیواره ها از جنس ورق ‌های کامپوزیت فرمیکا و ورق ‌های استیل یا ام دی اف همراه با استیل می باشند و بسیار متنوع می باشند.
6. دیواره استیل
دیواره های استیل جزو پرطرفدارترین دیواره ها می باشند. این دیواره ها در مقایسه با دیواره های شیشه ای وزن کمتری دارند.
7. دیواره گالوانیزه
استفاده از این دیواره ها در ساختمان ‌های تجاری ، اداری و برج ‌ها رایج می باشد. از آنجایی که در این اماکن از آسانسور های اختصاصی برای حمل بار و اثاثیه استفاده می‌ شود ، بحث تزئینات چندان اهمیت ندارد. از این رو مقاومت دیوار کابین آسانسور در برابر ضربه بسیار حائز اهمیت می باشد. از این رو برای دیواره کابین از ورق های گالوانیزه استفاده می ‌شود.
8. دیواره شیشه‌ای
این دیواره ها از نظر زیبایی شناسی بسیار حائز اهمیت می باشند. و بیشتر جنبه ی تزئیناتی دارند. متناسب با سفارش مشتری یکی از دیواره ها یا هر سه ی آن ها می توانند از جنس شیشه باشند. کابین ها می توانند در اشکال مختلف اعم از تخت یا نیم ‌دایره طراحی شوند.
9. دیواره ام دی اف
دیواره های ام دی اف در برابر کثیفی و ضربه از مقاومت بالایی برخوردارند. این دیواره ها از تنوع رنگی بالایی برخوردارند و می توانند با هر نوع طراحی متناسب باشند.
10. آینه کابین آسانسور
معمولا در تمامی آسانسورها آینه نصب می شود. آینه ها فضای داخل کابین را بزرگ تر از اندازه واقعی نشان می دهند. این موضوع می تواند استرس و ترس افراد از محیط های بسته را کاهش دهد. لازم به ذکر است که بگوییم ، نصب غیر اصولی و یا نصب آینه‌ های غیر استاندارد می ‌توانند حادثه…

---

## انواع آسانسور – همه چیز در باره آسانسور – بهترین نوع آسانسور
URL: https://hiradsa.com/types-elevators/
دسته: مقالات آسانسور

انواع آسانسور و کاربرد های آن چیست ؟ بهترین نوع آسانسور کدام است ؟ همه چیز درباره آسانسورها را اینجا بخوانید – شرکت هیراد صنعت آسانبر : آسانسورها از نظر دارا بودن کابین ، حرکت عمودی و توقف بین طبقات شبیه هم هستند ولی از نظر نیروی محرکه اعمال شده به کابین ها باهم تفاوت دارند. آسانسورها انواع متفاوتی دارند : آسانسور کششی ، آسانسور هیدرولیک ، MRL ، مغناطیسی و وینچی و… در حال حاضر با پیشرفت تکنولوژی آسانسورهای پنوماتیک پا به عرصه گذاشته اند.
ما در این مقاله قصد داریم ، آسانسورهای مختلف را به شما معرفی کنیم. پس با ما همراه باشید :
آسانسورهای کششی
این نوع آسانسورها بسیار قدیمی هستند. نیروی محرکه مورد نیاز برای جابه جایی کابین از طریق نیروی اصطکاک بین سیم بکسل ها و فلکه کشش موتور تامین می شود. در حالت کلی این آسانسورها متشکل از یک کابین و یک وزنه متصل به دو سر سیم بکسل است که روی قرقره ای با نام فلکه حرکت می کند.
مزیت ها و ویژگی های آسانسورهای کششی
 آسانسورهای کششی در مقایسه با آسانسورهای هیدرولیکی از سرعت بالایی برخوردارند.
این آسانسورها در ارتفاعات بلند قابل استفاده هستند.
این آسانسورها حرکتی نرم و روان دارند.

آسانسورهای هیدرولیک
آسانسور هیدرولیک
یکی از انواع آسانسور ، آسانسورهای هیدرولیک هستند. آسانسورهای هیدرولیک علاوه بر جابه جایی افراد در جابه جایی کالاهای سنگین نیز کاربرد دارند. این آسانسورها با استفاده از جک های هیدرولیکی حرکت می کنند.
جک های هیدرولیکی خود انواع متفاوتی دارند. مکانیزم حرکت جک های هیدرولیکی به این صورت است که ؛ جک ها با استفاده از دستگاهی به نام پاورپوینت فشار روغن را ایجاد کرده و به پیستون ها انتقال می دهند. جک های الکتریکی در زیر کابین قرار می گیرند و با کمک نیروی هیدرولیکی باعث جابه جایی کابین می شوند.
دستگاه پاورپوینت مجهز به پمپی است که روغن را با فشار زیاد به زیر پیستون های جک های هیدرولیکی می فرستد و باعث حرکت آسانسور به سمت بالا می شود. در میان انواع آسانسور ها ، آسانسورهای هیدرولیک با تخلیه روغن پیستون ها ، به سمت پایین حرکت می کنند. میزان تخلیه روغن پیستون ها ، محل توقف آسانسور را مشخص می کند. این آسانسورها در مسافت های کم و ظرفیت بالا کاربرد دارند.
مزایا و ویژگی های آسانسور هیدرولیک
آسانسورهای هیدرولیک به موتورخانه نیاز ندارند. این آسانسورها در مقایسه با سایر آسانسورها فضای کمتری را اشغال می کنند. این آسانسورها برای جابه جایی اشیا سنگین مورد استفاده قرار می گیرند. آسانسورهای هیدرولیکی در مقایسه با آسانسورهای کششی نصب راحت تری دارند. این آسانسور ها از نظر ایمنی و راحتی در سطح بالایی هستند. در ادامه ویژگی انواع آسانسور هیدرولیک را به شما معرفی می کنیم:
 این آسانسورها حرکتی نرم دارند.
این آسانسورها تنظیمات دقیقی برای توقف در طبقات دارند.
این آسانسورها می توانند بارهای سنگین را جابه جا کنند.
این آسانسورها به موتورخانه نیاز ندارند.

آسانسورهای MRL
آسانسورهای MRL
این آسانسورها یک رقابت شدیدی را در میان شرکت های بزرگ ساخت آسانسور ایجاد کرد. این آسانسورها در مدت زمان اندکی جای آسانسورهای سنتی و قدیمی را گرفتند و به ارابه موسیقی معروف شدند. آسانسورهای MRL به آسانسورهای بدون موتورخانه نیز معروفند.
این آسانسورها با کمک یک موتور سبک و بسیار کوچک جابه جا می شوند. مکانیزم حرکت آسانسور MRL به عنوان یکی از انواع آسانسورها به این شکل است که موتور آسانسور MRL به درون چاه منتقل می شود. و با استفاده از یک شاسی مختصر در بالای چاه روی ریل های آسانسور مستقر می شود. و فضای کمتری را اشغال می کند.
مزیت های و ویژگی های آسانسورهای MRL
 این آسانسورها نیازی به موتورخانه ندارند.
آسانسورهای MRL قطعات و لوازم جانبی کم حجمی دارند.
این آسانسورها می توانند هزینه های ساخت و ساز ساختمان را کاهش دهند.
این آسانسورها با محیط زیست سازگاری دارند.
این آسانسورها به آسانی و به سرعت قابل نصب هستند.
متخصص نصب آسانسور به تمامی تجهیزات دسترسی آسان دارد.
آسانسورهای MRL جزو محبوب ترین آسانسورها در کشور آمریکا هستند.

آسانسورهای مغناطیسی

آسانسور مغناطیسی یکی دیگر از انواع آسانسو است. که مکانیزم حرکت شان به صورت مغناطیسی می باشد. ریل ها و تجهیزات به دیواره چاه آسانسور با مغناطیس دائم وصل هستند. و به عنوان استاتور موتور عمل می کنند. کابین آسانسور نیز به عنوان روتور عمل می کند.
اتصال جریان برق به استاتور یک میدان مغناطیسی ایجاد می کند. میدان مغناطیسی در بخش های قطع و اتصال جریان برق به کمک سیم پیچ های استاتور، سیم پیچ های روتور، باردار می شوند، از این رو کابین آسانسور به حرکت در می آید. آسانسورهای مغناطیسی در مقایسه با آسانسورها معمولی از لحاظ ایمنی در…

---

## آسانسور روملس – قیمت آسانسور mrl ( آسانسور بدون موتور خانه)
URL: https://hiradsa.com/mrl-elevator/
دسته: مقالات آسانسور

آسانسور روملس دو به یک جزئی از خانواده آسانسورهای گیرلس است با این ویژگی که آسانسور های روملس نیازی به ساخت فضای موتورخانه ندارد و کلیه قطعات آسانسور به صورت یکپارچه در یک کپسول واحد به نام چاه آسانسور قرار میگیرند، آسانسورهای روملس دو به یک علاوه بر مزایای آسانسورهای گیرلس مزایای دیگری نیز دارند.
تعریف آسانسور MRL
MRL مخفف کلمه ی MACHINE ROOM LESS می باشد . این اصطلاح در مورد آسانسورهای بدون موتورخانه به کار می رود. در برخی از موارد آسانسورهای کششی ، فضای مستقلی برای استقرار موتور و تابلو فرمان ندارند. از این رو قطعات مورد نظر به شکلی مهندسی در قسمت های مختلف چاه نصب می شوند. موتور آسانسور هم بر حسب محاسبات مهندسی در قسمتی از چاه نصب می شود. نوع نصب سیم بکسل های انتقال نیرو نیز بر اساس همین فضا مشخص می شود. و بر اساس آن نام گذاری های مختلفی برای آسانسورهای کششی انجام می شود.
آسانسور MRL
آسانسور کششی بدون موتورخانه MRL در ساختمان هایی که محدودیت ارتفاع دارند یا آسانسور با توقف در پشت بام مورد نیاز باشد ، اجرا می شود.
آسانسور های روملس محصولی جدید در صنعت آسانسور می باشند. این آسانسورها می توانند جایگزینی برای آسانسورهای هیدرولیک یا آسانسورهای کششی سنتی باشند. این آسانسورها از ایمنی بیشتری برخوردارند. این آسانسورها در پروژه های جدید ساختمانی یا نوسازی بزرگ در مقایسه با تجهیزات استاندارد آسانسور مورد استفاده قرار می گیرد.
انواع آسانسور
آسانسورها سه نوع هستند ، که عبارتند از : • کششی • هیدرولیکی • MRL
اساس کار آسانسورهای روملس
در این آسانسورها مایعات از طریق پمپ به داخل سیلندر منتقل می شوند. در آسانسور کششی بدون موتورخانه MRL زمانی که مایعات در داخل سیلندر جمع شد . پیستون به سمت بالا حرکت داده می شود و کابین آسانسور حرکت می کند. با باز شدن شیر ، تحت فشار قرار می گیرد. مایع مسیری را که کمترین مقاومت را دارد ، انتخاب می کند و به مخزن مایع برمی گردد.
با نزدیک شدن ماشین به کف صحیح ، سیستم کنترل سیگنالی را به موتور الکتریکی می فرستد. پمپ به تدریج خاموش شده و شیر بسته می شود. با خاموش شدن پمپ دیگر مایعی به داخل سیلندر راه نمی یابد. اما سیال داخل سیلندر نمی تواند از طریق پمپ به عقب جریان پیدا کند. و شیر همچنان بسته می ماند. پیستون روی مایع قرار می گیرد و ماشین در همانجا متوقف می شود.
آسانسور کششی بدون موتورخانه MRL چیست؟
آسانسور MRL
آسانسور روملس اتاق جداگانه ای برای قرار دادن موتور ندارند.از این رو موتور طراحی شده مستقیما در بالابر ، بالا یا پایین شافت نصب می شود.
آسانسورهای روملس از بسیاری جهات شبیه آسانسورهای معمولی هستند. در این آسانسورها بالابر می تواند کششی یا هیدرولیکی باشد. این آسانسورها همانند سایر آسانسورها روی کابل های سیم فولادی نیز قابل جابه جایی هستند. اما با این وجود آسانسورهای MRL با یک موتور آهنربای دائمی (PMM) حرکت می کنند. این موتورها بسیار جدید هستند و امکان حذف اتاق ماشین آلات در آن ها فراهم شده است.
آسانسورهای MRL از عملکرد و کیفیت سواری بالایی برخوردارند. و با سرعت بیشتری کار می کنند.
آسانسور کششی بدون موتورخانه MRL نیازی به اتاق ماشین ندارد. در این آسانسورها دستگاه در فضای سربار روی یک واحد کششی جای می گیرد. در صورت نیاز به هرگونه تعمیر یا نگهداری از بالای کابین آسانسوری به آن دسترسی می یابند. مکانیزم محرک در گودال های واحد هیدرولیکی قرار دارد.
موتور آسانسور روملس
موتور آسانسور روملس
برخی از دستگاه های بالابر به جای موتورهای القایی از موتورهای سنکرون بدون دنده استفاده می کنند. در این طراحی نیازی به یک اتاق ماشین ثابت نمی باشد. از این رو در فضای ساختمان صرفه جویی می شود.در حالت کلی تمامی آسانسورهای کششیMRL بدون دنده هستند.
مزایای آسانسورهای بدون موتورخانه
دلایل متعددی برای استفاده از آسانسور کششی بدون موتورخانه MRL در ساختمان وجود دارد. این آسانسورها مزیت های مهمی از جمله صرفه جویی در هزینه و فضا دارند و برای چالش های رایج ساخت و ساز راه حلی ارائه می دهند. از مهم ترین مزیت های این آسانسورها می توان به موارد زیر اشاره کرد :
استفاده کمتری از فضا دارند.
در آسانسور MRL نیازی به اتاق جداگانه برای قرار دادن موتور نمی باشد. این آسانسورها در مقایسه با آسانسورهای سنتی به فضای کمتری نیاز دارند. این موضوع باعث شده که طراحان و معماران از فضای اضافی استفاده کنند و در طراحی آزادی بیشتری داشته باشند.
انرژی را درست مصرف می کنند.
از آسانسور کششی بدون موتورخانه MRL در مقایسه با آسانسورهای هیدرولیک هفتاد تا هشتاد درصد در مصرف انرژی صرفه جویی می کند. با صرفه جویی در مصرف انرژی در هزینه ها نیز صرفه جویی می شود. از طرفی MRL های چسبنده…

---

## درب آسانسور – قیمت روز انواع درب آسانسور با کاتالوگ
URL: https://hiradsa.com/elevator-door/
دسته: مقالات آسانسور

انتخاب درب آسانسور بستگی به نوع آسانسور و بار اسمی آن دارد . بسته به هر حالت ، باید مناسبترین نوع درب کابین و درب طبقه استفاده شود.
درب آسانسور یکی از مهم ترین اجزای تشکیل دهنده ی آسانسور می باشد. و علاوه بر جنبه ی تزئینی تاثیر زیادی در ایمنی آسانسور دارد. در حالت کلی آسانسور دو درب دارد ، یک درب مخصوص کابین است. و درب دوم مختص هر طبقه ساختمان می باشد. تعداد درب ها به توقفات آسانسور در طبقات مختلف بستگی دارد.
نصب درب یک کار تخصصی است و باید با دقت انجام شود. هرگونه سهل انگاری می تواند ضررهای مالی زیادی به همراه داشته باشد. درب آسانسور انواع مختلفی دارد. ما در این مقاله قصد داریم اطلاعات جامعی در مورد درب آسانسور و متریال به کار رفته در ساخت آن ارائه دهیم.
کار آمدترین درب آسانسور ، دربی است که دارای زمان باز شدن کمتری باشد و همچنین عرض آن انتقال همزمان مسافرین را امکان پذیر نماید .
انواع درب آسانسور
آسانسور درب های متنوعی دارد. شما متناسب با نوع کاربری آسانسور و طراحی آن می توانید یکی از آن ها را انتخاب کنید. در ادامه انواع درب ها را به شما معرفی می کنیم:
درب سانترال
درب سانترال
این درب یکی از رایج ترین درب هایی است که مورد استفاده قرار می گیرد. درب سانترال دو قسمت دارد، که به هنگام باز شدن درب ، از هم فاصله می گیرند و در هنگام بسته شدن به همدیگر نزدیک می شوند. سرعت این درب در مقایسه با درب های لولایی و تلسکوپی زیاد است. شکل ظاهری این مدل نیز بسیار جذاب می باشد.
درب لولایی
درب لولایی
درب تک لبه اغلب به عنوان درب طبقات در آسانسور های کوچک مسافربر در منازل با حجم تردد خیلی کم کاربرد دارد . درب های لولایی جزو ارزانترین درب ها می باشند. این درب ها شامل یک درب و یک چهارچوب می باشند. .این نوع درب ها ، فضایی اضافی را برای باز شدن لته نیاز دارد و به طور دستی باز و بسته می شود و هر دو زمان باز شدن و بسته شدن نسبتا طولانی است. درب های لولایی با زاویه نود درجه باز می شوند و امکان مسدود کردن راهرو را دارند.
نحوه استفاده از این درب به این صورت است که به صورت دستی باز میشود و بسته شدن آن به کمک یک وسیله مخصوص بستن درب صورت میگیرد تا از باز ماندن یا کوبیده شدن درب جلوگیری شود.
اگر شما به دنبال آسانسور با قیمت ارزان هستید ، و تعداد دفعات توقف در طبقات کمتر می باشد. درب های لولایی می توانند بهترین انتخاب باشند. لازم به ذکر است که بگوییم این درب ها مختص درب طبقه هستند و به عنوان درب کابین کاربرد ندارند.
درب های کشویی افقی آسانسور
درب های کشویی افقی آسانسور
امروز بیشتر از این نوع درب ها استفاده میشود و مزایایی از قبیل باز شدن سریع ، کم صدا بودن و راحتی عمل را دارند . درب های طبقات باید پس از نصب ریلهای آسانسور به صورت کاملا شاقول نصب شوند و هیچگونه شکاف یا جای باز غیر معمول نداشته باشند.
در این مدل درب از یک سمت باز می شود . و در مقایسه با درب سانترال زمان بیشتری دارد و ازسرعت کمی برخوردار است. این درب ها می توانند از دو یا چند قسمت تشکیل شوند.
درب آکاردئونی
درب آکاردئونی
این نوع درب در مقایسه با سه درب دیگر کاربرد کمتری دارد. در این مدل درب ها توسط نیروی موتور در دو سمت آسانسور جمع می شود. در این مدل بخشی از فضای آسانسور نیز اشغال می شود.
درب طبقات آسانسور
درب های هستند که در محل ورودی طبقات به کابین آسانسور قرار میگیرند. درب طبقات آسانسور انواع مختلفی دارد که میتوان انواع لولایی ، تلسکوپی و آکاردئونی را نام برد .انتخاب نوع و اندازه بازشوی درب ها متناسب با نوع کاربری آسانسور و مطابق با استاندارد آسانسور صورت میگیرد.
بر آمدگی و یا فرو رفتگی های پشت درب های طبقات ، سمت چاه آسانسور نباید به نحوی باشد که سبب گیر کردن ناخواسته دست یا لباس یا هرگونه شی خارجی گردد (در صورت نداشتن در کابین آسانسور) .ضربه ناشی از برخورد درب به مانع خصوصا مسافران نباید بیشتر از 150 نیوتن باشد.
در آسانسور هایی که فاصله بین دو طبقه متوالی آن بیش از 11 متر باشد. یک درب اضطراری باید در محل مناسب در نظر گرفته شود به طوری که فاصله آنها حداکثر 11 متر باشد. این درب اضطراری باید حداقل 35/0 متر و عرض 2/1 متر ارتفاع داشته باشد و بازشوی آن به سمت چاه آسانسور نباشد.
انواع درب آسانسور برحسب کارکرد
درب آسانسور از نظر کارکرد به سه نوع زیر دسته بندی می شود:
1. درب تمام اتوماتیک
در این مدل تمام درب های کابین و طبقات به صورت اتومات باز می شوند و نیازی به مداخله دستی برای باز شدن در نمی باشد.
2. درب نیمه اتوماتیک
در این مدل درب کابین آسانسور به صورت اتومات باز می شود. اما درب های طبقات دستی یا لولایی هستند. و باید به سمت بیرون کشیده شوند. در این نوع درب ها ، درب طبقات باید یک شیشه داشته باشد…

---

## مزایای تابلوی 3VF
URL: https://hiradsa.com/مزایای-تابلوی-3vf/
دسته: مقالات آسانسور

• حرکتی بسیار نرم و آرام و حذف هر گونه لرزش در آسانسور • کاهش مصرف انرژی تا 50% • افزایش عمر موتور و قطعات آسانسور • دارای تنظیم نرم افزاری جهت ایجاد DOOR ZONE • قابلیت راه اندازی انواع موتور های گیربکس و گیرلس • دارای ابعاد و قیمتی مناسب • دارای نرم افزاری هوشمند و سریع برای سرویس دهی تا 16 توقف بدون نیاز به برد کمکی • سرعت بالا در پاسخگویی به احضارها (تابلو فرمان بعد از فشردن شستی ها سریعا وارد عمل میشود ) • امکان باز نمودن سریعتر درب نسبت به تابلو فرمان های موجود • قابلیت راه اندازی انواع دربها (تک درب و دو درب بدون نیاز به استفاده از سنسور جانبی ) • قابلیت عملکرد در حالت پارالل و سریال (به صورت انتخاب نرم افزاری ) • نمایش شاخص طبقات به صورت سون سگمنت ، باینری و کدگری • قابلیت ثبت خطا • مطابق با استاندارد EN81
مشخصات فیزیکی تابلوی 3VF
ابعاد مناسب : WHD:64cm*100cm*25cm دارای جعبه مقاوم بارنگ الکترو استاتیک (رنگ الکترو استاتیک مقاومت بیشتری در مقابل ضربه نسبت به سایر رنگها دارد)

---

## روغنکاری بکسل آسانسور
URL: https://hiradsa.com/lubrication-of-elevator-tow/
دسته: مقالات آسانسور

نوع سیال روغن کاری کننده با فاکتورهای زیر باید انتخاب شود:
1) اندازه و ساختار سیم بکسل 2) نوع وسایلی که سیم بکسل بر روی آنها کار میکند 3) شرایط محیط کاری
برای آسانسور های کششی روغن سیم بکسل باید شرایط ضد لغزش را نیز علاوه بر روغن کاری کردن داشته باشد .
 خواص اصلی روغن سیم بکسل به شرح زیر است :
نفوذ پذیری : باید بسادگی درداخل رشته ها و مغز سیم بکسل نفوذ کند. دور کردن آب : باید دارای افزودنی باشد که بتواند آب را دور کند در نتیجه از جذب آب جلوگیری شود که باعث زنگ زدگی سیم بکسل آسانسور و خراب شدن مغزی آن میشود. جلوگیری از زنگ زدگی : باید جلوگیری از زنگ زدگی کند بخصوص سیم های داخلی را باید محافظت کند. مقاومت در مقابل فشار : برای کارکرد سنگین سیال روغنکاری باید چسبندگی خوبی داشته باشد حتی هنگامی که تحت فشار زیادب است. چسبندگی : باید چسبندگی خوبی داشته باشد تا پرت شدن روغنکاری کم باشد. پایداری : خواص فیزیکی باید در شرایط محیطی ، عملیاتی مختلف ثابت باشد. سازگاری : روغنکاری روی سیم بکسل آسانسور باید با سیال روغنکاری اصلی که سازنده سیم بکسل استفاده میکند سازگاری داشته باشد.
تعداد دفعات روغنکاری بکسل آسانسور بستگی به عوامل دارد که شامل شرایط محیط و درجه حرارت ،سرعت سیم بگسل آسانسور، نوع کارکرد آسانسور و غیره می شود. و تنها بازبینی می تواند تعداد دفعات را مشخص کند. یک روش مناسب روغن کاری بکسل آسانسور باید از تجمع مقدار زیادی روغن یا گریس در روی سطح خارجی سیم بکسل در یک محل جلوگیری کند. مقدار زیاد سیال روغن کاری باعث کاهش کشش میشود و گریس از روی سیم بگسل بخصوص در سرعت زیاد جدا می شود. سیم بکسل ها باید در محوطه انبار خنک، خشک که درجه حرارت تا حد معقولی ثابت باشد نگهداری شود تا از نشستن رطوبت بر روی آنها جلوگیری گردد.آنها را نباید در تماس با زمین گذاشت و نباید در محوطه ای که تحت بخارهای اسیدی و سایر موارد خورنده هستند نگهداری کرد.

---

## اصطلاحات و تعاریف استاندارد آسانسور
URL: https://hiradsa.com/standard-elevator-terms-and-definitions/
دسته: مقالات آسانسور

در استاندارد آسانسور اصطلاحات و تعاریف زیر به کار برده میشود
تعاریف استاندارد آسانسور : در استاندارد آسانسور یکسری تعاریف به کار برده می شود که هیراد صنعت در این بخش به صورت کامل بررسی کرده است .
تعاریف استاندارد آسانسور
* آسانسور باری – مسافری Goods-passenger lift
آسانسوری که عمدتا برای حمل و نقل کالا طراحی شده است و معمولا این عمل به همراه افراد صورت میگیرد.
* آسانسور با سیستم محرکه کششی- اصطکاکی Traction drive lift
آسانسوری است که جابجایی در آن به وسیله اصطکاک ما بین طنابهایی که داخل شیارهای فلکه اصلی موتور قرار دارند انجام میگیرد.
* آسانسور با رانش مثبت Positive drive lift
آسانسوری است که به وسیله طنابها یا زنجیرهایی آویزان شده و به طریقی غیر از اصطکاک به حرکت در می آید.
* اتاق فلکه ها Pulley room
اتاقی است که فلکه های آسانسور در آن قرار دارند و وسایلی از قبیل گاورنر و تجهیزات برقی نیز میتوان در آن قرار گیرند ولی سیستم محرکه در آن قرار ندارند.
* استفاده کننده User
شخصی که از خدمات آسانسور استفاده میکند.
* بار نامی(ظرفیت مفید) Rated load
میزان باری است که تجهیزات آسانسور بر مبنای آن انتخاب و ساخته شده اند.
* ترمز ایمنی (پاراشوت) Safety gear
وسیله ای مکانیکی است که در صورت افزایش سرعت بیش از حد مجاز و یا گسیختگی سیستم تعلیق (آویز) فعال شده و با درگیر شدن بر روی ریل های راهنمای کابین یا وزنه تعادل آسانسور آنها را متوقف نموده و در حالت توقف نگه میدارد.
* ترمز ایمنی تدریجی Progressive safety gear
نوعی ترمز ایمنی آسانسور است که عملکرد ترمز آن روی ریلها راهنما به گونه ای است که موجب شتاب منفی تعریف شده و محدودی میگردد ، و با تمهیداتی نیروهای وارد به کابین و وزنه تعادل آسانسور را به مقدار مجازی محدود مینماید..
* ترمز ایمنی لحظه ای Instantanneous safety gear
نوعی ترمز ایمنی آسانسور است که به صورت تقریبا آنی با ریلهای راهنما کاملا درگیر میشود.
* ترمز ایمنی لحظه ای با اثر ضربه گیر Instantanneous safety gear with buffered effect
نوعی ترمز ایمنی آسانسور است که به صورت تقریبا آنی با ریلهای راهنما کاملا درگیر میشود ولی واکنش در کابین یا وزنه تعادل آسانسور به وسیله یک سیستم ضربه گیر واسطه محدود میشود.
* چاه Well
فضایی که در آن کابین و وزنه تعادلی – کششی یا وزنه تعادل آسانسور حرکت میکند این فضا معمولا به کف چاهک ، دیوارها و سقف چاه محدود است.
* چاهک Pit
بخشی از چاه آسانسور است که در زیر پایین ترین ایستگاه کابین آسانسور قرار دارد .
* حداقل بار گسیختگی طناب فولادی Minimum breaking load of a rope
حاصل ضرب مربع قطر نامی طناب فولادی (بر حسب میلیمتر مربع) و مقاومت کششی نامی سیم ها ( بر حسب نیوتون بر میلیمتر مربع) و یک ضریب متناسب با نوع ساختار طنابهای فولادی آسانسور میباشد.
* حرکت ناخواسته کابین Unintended car movement(UCM)
حرکت بدون فرمان کابین آسانسور با دربهای باز در محدوده دربهای طبقات به جز حرکت ناشی از بارگزاری یا تخلیه بار.
* دقت توقف Stopping accuracy
فاصله عمودی ایجاد شده ما بین درگاه ورودی کابین آسانسور با درگاه طبقه در هنگام توقف کابین آسانسور در طبقه ای که به آن فراخوانده شده و باز شدن کامل دربهای آسانسور.
* دقت همسطح سازی Leveling accuracy
اصله عمودی ایجاد شده ما بین درگاه ورودی کابین آسانسور با درگاه طبقه در هنگام تخلیه یا بارگزاری کایبن آسانسور.
* ریلهای راهنما Guide rails
اجزای صلب هستند که برای هدایت کابین و وزنه تعادلی –کششی یا وزنه تعادل آسانسور تعبیه میشوند.
* زنجیره ی ایمنی برقی (سری ایمنی) Electric safety chain
تمامی وسایل ایمنی برقی آسانسور که به یکدیگر بهطور سری متصل میباشند.
* زمان عکس العمل سیستم System reaction time
مجموع مقادیر زیر: الف) فاصله زمانی بین وقوع یک خطا در سیستم یکپارچه ایمنی تا شروع عکس العمل مربوط در آسانسور . ب)فاصله زمانی که آسانسور برای رسیدن به وضعیت ایمن پس از نشان دادن عکس العمل اولیه نیاز دارد.
* سرعت نامی Rated speed
عبارت است از سرعت کابین آسانسور بر حسب متر بر ثانیه که تجهیزات بر مبنای آن ساخته شده اند.
*سطح یکپارچگی ایمنی Safety integrity level(SIL)
سطوح سه گانه مجزا برای مشخص کردن الزامات یکپارچگی ایمنی در عملکرد ایمنی که به سیستم الکترونیکی قابل برنامه ریزی در کاربردهای مرتبط با ایمنی آسانسورها اختصاص یافته است.
* سیستم الکترونیکی قابل برنامه ریزی در کاربردهای مرتبط با ایمنی آسانسورها Programmable electronic system in safety related applications for lift
سیستمی برای کنترل، حفاظت و پایش بر مبنای یک یا چند وسیله الکترونیکی قابل برنامه ریزی شامل تمامی اجزا سیستم مانند منابع تغذیه ، حسگرها و سای…

---

## مفهوم اسکرت در پله برقی چیست ؟
URL: https://hiradsa.com/skirt-escalator/
دسته: مقالات آسانسور

اسکرت

صفحاتی که در دو طرف پله برقی در مجاورت مسیر حرکت استپ ها قرار دارند، اسکرت نامیده میشوند.صفحات یاد شده وظیفه هدایت استپ ها به عهده داشته و هدایتگرهای استپ با کشیده شدن بر روی این صفحات باعث هدایت استپ ها به میانه پله برقی می گردند. معمولا توسط مکانیزم های مختلف مسیر حرکت هدایت گرهای استپ بر روی اسکرت روغنکاری شده تا ضمن ب حداقل رساندن اصطکاک از گیر کردن استپ ها و ایجاد صدای ناهنجار جلوگیری گردد. مطابق استاندارد جهت جلوگیری از گیر کردن پای مسافرین بین استپ و اسکرت کنترل شده و نیز جهت جلوگیری از ورود جسم خارجی از برسهای محافظ استفاده گردد. اسکرت ، تحت نیروی 1500 نیوتون عمود بر سطح 25 سانتی متر مربع نباید بیش از 4 میلیمتر تغییر شکل داشته باشد

---

## تفاوت موتورهای گیرلس و گیربکس چیست ؟
URL: https://hiradsa.com/gearless-vs-gearbox/
دسته: مقالات آسانسور

الف) تفاوت ساختار موتور گیرلس مغناطیس دائم با موتور گیربکس های چرخ دنده حلزونی آسانسور
با حذف گیربکس اجزاء زیر حذف شده اند: 1- چرخ دنده و مارپیچ 2- روغن 3- بوش و بلبرینگهای دور بالا و قطعات آب بندی 4- کوپلینگ 5- فلایویل
ب) مزایای موتورهای گیرلس نسبت به موتور گیربکس
1- کاهش تلفات و افزایش راندمان در موتور گیرلس (حذف گیربکس و افزایش راندمان الکتروموتور) 2- کاهش ابعاد و وزن 3- ارجحیت استفاده از موتور گیرلسبه جای موتور گیربکس در آسانسور های 4- کاهش صدا و لرزش 5- حذف گیربکس،فلایویل و هندویل 6- حذف کوپلینگ و کاهش تعداد اجزا دوار 7- دور کم و کاهش تاثیر بالانس قطعات دوار و صدای بلرینگها
8- استهلاک کم وعدم نیاز به سرویس و نگهداری پر هزینه 9- کاهش خسارتهای زیست محیطی 10- امکان استفاده در سرعتهای بالا (سرعتهای بیش از 3 متر معمولا فقط گیرلس استفاده میشود)
پ) محدودیت های موتورهای گیرلس نسبت به موتور گیربکس
1- هزینه بالاتر کل سیستم نسبت به آسانسورهایگیربکس دار (موتور ، تابلو ، درایو، سیم بکسل ،هرزگردها،گاورنر،پاراشوت،هزینه نصب و…)
2- لزوم طراحی و انتخاب مناسب اجزاء آسانسور حتی قبل از عقد قرارداد. 3- تنوع بسیار زیاد برندها و مدل ها و عدم اطمینان از موجودی کالا هنگام نیاز 4- نبود تجربه و اطلاعات کافی در بین فعالان صنعت آسانسور ایران ( تولید کنندگان ، بازرگانان، شرکتهای آسانسوری ، ونصابان و سرویسکاران و بازرسان استاندارد) 5- محدودیت کاربرد در محیط های صنعتی (آلوده به ذرات معلق جامد یا مایع یا گازهای مخرب)
موتر گیرلس و گیربکس چه تفاوت هایی با یکدیگر دارند؟
بازدهی و میزان مصرف انرژی
اگر بخواهیم از لحاظ میزان مصرف انرژی و راندمان دو موتور گیرلس و گیربکس را مقایسه کنیم باید بدانید که انرژی بسیار کمی در موتور گیرلس مصرف می شود این در حالی می باشد که میزان مصرف انرژی در موتور گیربکس بسیار زیاد می باشد که این عامل باعث بالا رفتن هزینه ها نیز می شود. بازدهی نیز در موتور گیرلس نسبتا بالا می باشد و در حین عکس لرزش زیادی در کابین آسانسور دیده نمی شود زیرا نیاز به تعویض دنده وجود ندارد این در حالی می باشد که در موتور گیربکس لرزش در کابین زیاد است و کابین در سرعت های مختلف به نرمی حرکت نمی کند.
بررسی موتور گیربکس و موتور گیرلس از نظر حمل بار و افراد
در حالت کلی می توان گفت کاربرد موتور گیربکس و موتور گیرلس تا حدودی با یکدیگر متفاوت می باشد و باید با توجه به هدف خود موتور مورد نیاز را انتخاب کنید زیرا عملکرد هر کدام از ان ها در موقعیت های مختلف متفاوت می باشد. موتور های گیربکس دار با توجه به ساختاری که دارند برای حمل بارهای سنگین مناسب می باشند یعنی ظرفیت زیادی دارند و می توانند بار سنیگینی را با سرعت مشخص و کاملا روان در از طبقات مختلف حمل کند.
در حالی که موتور های گیرلس برای حمل بار های سبک و افراد مناسب می باشند یعنی ظرفیت کمی دارند دلیل این مورد نیز سرعت زیاد آن می باشد. با توجه به این بررسی ها شما باید با توجه به نیاز خود موتور مورد نیاز را انتخاب کنید برای مثال برای حمل بارهای سنگین موتور گیربکس دار کارایی زیادی خواهد داشت.
از دیگر تفاوت های موتور گیربکس دار و موتور گیرلس:
 لنت ترمز موجود در موتور گیربکس سریع از بین می رود ولی موتور گیرلس اینگونه نیست.
راندمان موتور گیربکس 50 درد بوده این در حالی می باشد که راندمان موتور گیرلس حدودا 90 درد می باشد.
موتور گیرلس آسانسور بدلیل نوع ساختارش زیاد داغ نمی‌کند حتی در ترافیک و کار بالا موتور برای خنک شدن متوقف نمی‌گردد، ولی این توقف در حرکت برای خنک شدن در موتور گیربکس آسانسور در شرایط کار زیاد توسط سنسور حرارتی داخل موتور اتفاق می‌افتد.
موتور گیربکس مرتب باید سرویس شده و روغن کاری شود ولی موتور گیرلس نیاز به روغن کاری ندارد.
دور موتور گیرلس آسانسور در حدود ۱۵۰ دور در دقیقه است و همین امر باعث ایجاد صدای بسیار کم می‌شود، ولی تند موتور گیربکس حدود ۱۵۰۰ دور در دقیقه بوده و همین امر باعث ایجاد صدای بیشتر می‌گردد موتور گیربکس آسانسور در هر بار برای شروع حرکت حدود ۲ تا ۳ برابر موتور گیرلس آسانسور جریان برق مصرف می‌کند.
موتور گیربکس حجم و وزن زیادی دارد از این رو فضای زیادی اشغال می کند ولی موتور گیرلس حجم کمی دارد و قابل استفاده در آسانسور های روملس می باشد.
قیمت موتور گیرلس بیشتر از موتور گیربکس دار می باشد.

---

## سقوط کابین به دلیل پارگی سیم بکسل
URL: https://hiradsa.com/fall-elevator-cabin/
دسته: مقالات آسانسور

می توان به جرات اعلام نمود احتمال بروز حادثه سقوط کابین ناشی از پارگی سیم بکسل تقریبا بسیار کم میباشد، زیرا کابین حداقل دارای بیش از 2 بکسل بوده لذا در صورت پارگی هر یک از سیم بکسل ها دیگری توان نگهداری وزن کابین را داشته و نیز در صورتی که سرعت کابین بیش از 115 در صد سرعت نامی گردد بایستی ترمز ایمنی آسانسور عمل نموده و بصورت مکانیکی منجر به توقف کابین گردد. آسانسور در صورت استفاده و نگهداری صحیح ، تجهیزات بسیار امنی می باشد.لذا مقتضی است امنیت خود و خانواده خود را با کاهش هزینه ها از طریق استفاده از قطعات بدون کیفیت و سرویسکاران غیر مجاز به مخاطره نیندازیم .

---

## مخاطرات آسانسور با کابین بدون درب
URL: https://hiradsa.com/danger-of-doorless-elevators/
دسته: مقالات آسانسور

کلیه کابین آسانسورهایی که از سال 1378 در تهران و پساز سال 1382 در کل کشور نصب شده اند باید از چاه آسانسور منفک باشند . متاسفانه تعداد آسانسور هایی که قبل از سال های یاد شده وجود داشته و کابین آنها بدون درب میباشد حجم عظیمی از کل آسانسور های موجود را تشکیل میدهد.دسترسی به چاه از داخل کابین می تواند باعث گیر کردن وسائل و یا اعضای بدن بخصوص کودکان گردد . لذا مقتضی است از کودکان بخصوص در کابین های یاد شده مراقب بیشتری گردد.

---

## توصیه به مالکین مجتمع ها در مورد آسانسورها
URL: https://hiradsa.com/advice-to-building-owners/
دسته: مقالات آسانسور

– آسانسور ها میبایست دارای شناسنامه فنی حاوی مشخصات اجزا تشکیل دهنده سیستم ، شیوه نصب ، روش آزمون و دستورالعمل تعمیر و نگهداری بوده و این شناسنامه در زمان فروش به همراه تجهیزات تحویل بهره بردار گردد.
– آسانسورها پس از نصب و راه اندازی باید توسط شخص ذی صلاح آزمایش و تحویل گردد.عدم وجود شناسنامه فنی مذکور رافع مسئولیت قانونی بهره بردار نخواهد بود.
– اشخاص حقیقی و حقوقی که به ساخت و نصب آسانسور مبادرت مینمایند می بایست دارای پروانه صلاحیت فنی از وزارت صنایع ،عضویت سندیکای آسانسور را دارا باشند.
– تحویل آسانسور مانع از ضمانت سازنده ،فروشنده و نصاب آسانسور نخواهد بود.کلیه نقشه های ساختمانی شامل جزییات کامل مشخصات و اطلاعات مربوط به آسانسورها و مدارک مربوط به تعمیر و نگهداری و هر گونه تغییر در این تجهیزات میبایست توسط بهره بردار نگهداری و در صورت درخواست بازرسان کار به ایشان ارائه گرد.

---

## توصیه به مسافرین آسانسور در زمان بروز حادثه
URL: https://hiradsa.com/advice-at-the-time-of-the-accident/
دسته: مقالات آسانسور

– خونسردی خود را حفظ نمایید . – در صورتی که در کابین تنها میباشید مستقلا برای خروج از آن اقدامی نفرمایید. – کابین آسانسور ایمن ترین محل برای مسافر می باشد لذا لازم است تا زمان حضور امدادگران حتی الامکان در داخل کابین بمانید. – تنها زمانی نیاز به خروج از کابین میباشد که احتمال خفگی ناشی از استنشاق دود و گاز های سمی بوده و یا احتمال آتش سوزی وجود دارد.در غیر اینصورت کابین امن ترین محل می باشد. – سعی نمایید حس اطمینان را در سایرمسافرین محبوس در داخل کابین بوجود آورید. – از زنگ خطر استفاده نمایید ، اگر زنگ خطر عمل نمیکند و یا مثمر ثمر نمیباشد از تلفن همراه استفاده نموده و تقاضای کمک کنید . – از باز کردن درب کابین توسط مسافرین ممانعت نمایید. – از تمام شدن اکسیژن داخل کابین نترسید.کابین آسانسور ایزوله نبوده و همواره هوا از داخل چاه وارد آن خواهد شد. – روی زمین بنشینید ، با این کار وقتی آسانسور دوباره حرکت کند تعادلتان به هم نخورد . – اگر حادثه ای برای یکی از سرنشینان حادث گردیده حتما دکمه زنگ را بفشارید. – در زمان حادثه مراتب را سعی کنید از طریق بلند گوی تعبیه شده در داخل کابین اعلام نمایید. – در زمان حادثه حتما از طریق تلفن همراه خود و سایر مسافرین مراتب را به بستگان و نیز مراجع ذی صلاح اعلام فرمایید. – در صورتی که استفاده از تلفن همراه ، زنگ خطر و بلندگو و یا گوشی داخل کابین کمکی نکرد از طریق فریاد و کوبیدن به درب کابین مراتب را به ساکنین اطلاع دهید. – در صورتی که دود و یا بوی نا مطبوعی را استنشاق نمودید حتما سعی نمایید در اولین توقف کابین را ترک نمایید. – در صورت توقف کابین نگران کمبود هوای داخل کابین یا خطرات دیگر نگران نباشید، زیرا چاهک آسانسور و کابین آن منفذهایی دارد که برای عبور و تهویه هواست و خطرای جدی شما را تهدید نمی کند. – در صورتی که از نقص آسانسور مطلع شدید از آسانسور استفاده نکنید و حتی و در اسرع وقت با مسئولان سرویس و نگهداری تماس بگیرید. – اگر چنانجه کلید درب آسانسور را در اختیار دارید فقط برای نجات دادن افراد در هنگام خرابی دستگاه پس از قطع برق ،استفاده کنید. – هنگام وقوع حریق هرگز از آسانسور برای نجات استفاده نکنید زیرا این کار بسیار خطرناک بوده و خود عاملی جدی برای به خطر افتادن جان شما خواهد بود. – در هنگام وقوع زلزله اگر در آسانسور هستید در اولین توقف ممکن از آن خارج شوید. – هنگام آتش سوزی استفاده از آسانسور ممنوع است. – گاهی افراد در زمان توقف غیر منتظره کابین اقدام به بالا و پایین پریدن نموده تا کابین حرکت نماید. از هر گونه اقداماتی از این دست بشدت اجتناب نمایید. – نجات مسافرین از داخل کابین آسانسور تنها بایستی توسط افراد واجد شرایط و سرویسکار انجام پذیرد .هر گونه کوششی توسط افراد فاقد صلاحیت می تواند منجر به حوادث فاجعه باری گردد. – حتما به افراد محبوس قوت قلب داده و به ایشان القا نمایید که در داخل کابین وضعیت امنی دارند. – حتما به افراد محبوس قوت قلب داده و به ایشان القا نمایید که در داخل کابین وضعیت امنی دارند. – در صورتی که مکانیزم پاراشوت عمل نموده باشد بایستی آسانسور در خلاف جهت عملکرد ترمز ایمنی حرکت نموده تا از حالت قفل شده خارج گردد.در این شرایط حتما بایستی پس از خروج افراد مکانیزم پاراشوت مجددا تنظیم شده و پلمپ شود. – مسافرین نباید به هیچ عنوان از طریق توسل به زور و یا اهرم نمودن اقدام به باز کردن درب کابین نمایند. – از هر گونه اقدام افراد محبوس از داخل کابین ممانعت فرمایید. – در زمان نجات اضطراری مسافرین محبوس بدلیل اینکه احتمال توقف کابین در بین طبقات وجود دارد، بایستی دقت نموده که کابین دارای سینی محافظ باشد در غیر اینصورت – خروج مسافرین خطرناک بوده بایستی با احتیاط فراوان و توسط افراد آموزش دیده انجام پذیرد. – ترجیحا روی کف کابین بنشینید ،با این کار در صورت حرکت مجدد کابین تعادل شما بهم نخواهد خورد. – هنگام باز شدن درب کابین توسط تیم نجات ،حتما از درب فاصله بگیرید.

---

## توصیه به مسافرین آسانسور در زمان حضور در کابین
URL: https://hiradsa.com/recommended-for-elevator-passengers/
دسته: مقالات آسانسور

– در داخل کابین تنها یکبار کلید احضار طبقه مقصد را فشار دهید. – هنگام حرکت کابین از دست زدن به درب آسانسور و یا تکیه به آن جدا خودداری فرمایید. – در صورتی که کابین فاقد درب باشد حتما فاصله بیش از 30 سانتی متر را از ورودی کابین رعایت نمایید. – از کودکان خود در زمان حضور در کابین مراقبت فرمایید. – ترجیها کودکان در منتهی الهی انتهای کابین مستقر گردند. – از چادر، مانتو،بارانی، شال خود در زمان سوار شدن مراقبت نمایید تا در زمان بسته شدن درب گیر نکند. – تنها یکبار کلید فراخان داخل کابین را فشار دهید. – تا زمان توقف کامل کابین در تراز طبقه ، از باز کردن درب آن خودداری کنید. – در زمان سوار شدن به ظرفیت مجاز توجه نموده و تحت هیچ شرایطی بیشتر از ظرفیت سوار آسانسور نشوید. – به کودکان خود روش استفاده صحیح از آسانسور را آموخته و از بازی کردن کودکان در داخل کابین و بخصوص با تجهیزات آسانسور از قبیل شاسی ها ،درب و… جلوگیری نمایید. – از حضور کودکان در کابین بدون همراه بالغ ممانعت فرمایید. – اولویت ورود و خروج به کابین آسانسور ، ابتدا معلولین ، سپس سالمندان و کودکان بوده و درآخر افراد عادی میبشند. – از حمل اشیاء تیز و برنده به داخل کابین بخصوص در زمان حضور سایر مسافرین اجتناب نمایید. – از حمل ملزومات اشتعال زا به داخل کابین اجتناب نمایید. – تا حد امکان از آسانسور مسافری برای حمل بار استفاده ننمایید،در صورتی که امکان استفاده از سایر امکانات برای حمل بار میسر نمیباشدتنها به اندازه 70% ظرفیت اسمی آسانسور بار در آن قرار دهید . – در زمان وقوع زلزله ،آتش سوزی و یا هر گونه اختلال در عملکرد آسانسور بلافاصله در اولین توقف ممکن از کابین خارج شوید. – هنگام آتش سوزی استفاده از آسانسور ممنوع می باشد. – در زمانی که تردد در مجتمع بسیار کم میباشد حتی الامکان از آسانسور استفاده ننمایید.این امر بخصوص در زمان تعطیلات رسمی و یا پس از ساعات کاری ادارات از اهمیت بیشتری برخوردار می باشد. – در زمان سوار شدن اولویت با افرادی است که قصد خروج از کابین را داشته سپس افرادی که تمایل دارند به طبقات دیگر بروند سوار خواهند شد. – در زمان حرکت کابین از فشار دادن دکمه توقف و یا دکمه حالت انتظار جدا خودداری فرمایید.

---

## نکات مهم در نگهداری آسانسورهای هیدرولیک
URL: https://hiradsa.com/maintenance-of-hydraulic-elevators/
دسته: مقالات آسانسور

– برای ایجاد تناسب بین قطعات بایستی از بخش مکش پمپ و یا ورودی به پمپ آغاز و قطر لوله متناسب را تعیین نمود.لازم است در هنگام نصب از به وجود آوردن هر گونه خمیدگی و یا تعیین مسیر های منحنی دار پرهیز گردد .همچنین مقتضی است از حداقل اتصالات لوله ای استفاده گردد. – با به حداقل رساندن مسیرهای منحنی از احتمال نشتی نا خواسته جلوگیری شده و از قدرت مکش پمپ نیز کاسته نخواهد گردید. – ورودی روغن از محفظه به پمپ بایستی حتما توسط صافی مکش 60-100 پوشانده گردیده تا از ورود ذرات و آلودگی به پمپ خودداری گردد. – روزنه های صافی باید به گونه ای انتخاب گردد که خود منجر به افت مکش نگردد. – خروجی محفظه روغن بایستی بالاتر ازکف محفظه قرار داشته تا از هدایت آلودگی های ته نشین شده به ورودی پمپ خودداری گردد. – در صورتی که محفظه روغن در پایین تعبیه گردد هر گونه مشکل در لوله ،دریچه ،صافی،اتصالات و غیره منجر به افت فشار مکش پمپ گردیده و باعث نفوذ هوا در لوله ها ، ایجاد سر و صدا و ارتعاش خواهد گردید. – بدیهی است ظرفیت محفظه روغن بایستی بحدی باشد که بتواند روغن پیستون را برای حداکثر حرکت مورد نظر کابین تامین نموده،ضمنا بایستی دارای سطح خارجی کافی بوده تا بتواند با تبادل حرارت روغن به محیط اطراف ،آنرا خنک نگه دارد. – از دیواره ها و جداره های داخلی نیز برای جداسازی و خروج هوای مخلوط با روغن نیز استفاده میگردد.چنانچه دیواره های داخلی بطرز صحیح و مناسب طراحی شده باشد میتوانند منجر به هدایت روغن با حداقل آشفتگی گردد. – سطح روغن در کلیه شرایط باید به حدی باشد که در اثر مکش ،در دهانه ورودی منجر به تولید گرداب نگردد . – تحت هیچ شرایطی نبایستی احتمال نفوذ گرد و خاک به داخل محفظه مقدور باشد. – قطر جداره های خارجی محفظه بایستی به اندازه ای ضخیم و محکم باشد تا بتواند لرزش حاصل از جریان نا منظم روغن برگشتی به محفظه را خنثی نماید. – ترجیها مناسب است در صورت نیاز در قسمت مربوط به خروجی پمپ ،لوله های انحرافی مجددا به محفظه روغن برگردند تا ورودی پمپ زیرا برگشت مجدد و طولانی مدت روغن به پمپ و عدم استفاده از کابین سبب افزایش بیش از حد حرارت روغن خواهد گردید. – تنظیم دریچه اطمینان (فشار شکن) بایستی بر حسب کد های مربوطه انجام شود. – کارکرد طولانی دریچه اطمینان نیز می تواند سبب افزایش بیش از حد درجه حرارت روغن گردد. – در هنگام نصب لوله ها بایستی توجه داشت که وزن لوله ها بر پمپ تحمیل نشود.کلیه لوله ها بایستی به بخشهای ثابت و محکم سیستم و با بستهای لازم پیچ شوند. – استفاده از لوله های قابل ارتجاع که خروجی پمپ را به سایر لوله ها متصل نماید تنها در صورتب مفید واقع خواهد بود که با احتساب شرایط و کدهای مربوطه تعبیه گردند. – حتما بایستی از تنظیم تسمه پمپ اطمینان حاصل نمود. – گردش طولانی پمپ در جهت مخالف سبب صدمه جبران ناپذیری خواهد گردید.

---

## شرایط روغن هیدرولیک آسانسور
URL: https://hiradsa.com/elevator-hydraulic-oil-conditions/
دسته: مقالات آسانسور

شاخص غلظت مناسب:
تغییرات وسیع در غلظت روغن که حاصل درجه حرارت باشد می توان در عملکرد آسانسور ،در زمان حرکت تاثیر گذارد.
روغنکاری مناسب:
روغن مورد استفاده بایستی توانایی روغنکاری تجهیزات را داشته بگونه ای اصطکاک قطعات را به حداقل ممکن برساند.
مقاومت در برابر اکسیده شدن:
هنگامیکه روغن اکسیده شود ،مواد اسیدی ،مواد لاکی و… تولید نموده که سبب خوردگی کلیه قطعات که در تماس با روغن یاد شده می باشند خواهد گردید.فرایند اکسیداسیون با افزایش درجه حرارت و جمع شدن مواد آلاینده در روغن تشدید می گردد.
سازگاری مناسب بین پمپ و روغن:
روغن استفاده شده بایستی با مواد پمپ سازگاری داشته باشد.برخی از روغن ها که دارای مواد ضد استهلاک و یا ضد آتش سوزی می باشند ممکن است به فلز روی ،منگنز،کادمیوم،آلومینیم،مس و آلیاژهای برنج کاسه نمد ها و حتی رنگ قطعات ،آسیب برسانند. با توجه به مطالبی که درباره روغن تشریح گردید و مراجعه به جداول موجود برای جکهای هیدرولیکی توصیه میگردد .ضمنا استفاده از روغن های ذیل نیز توصیه می گردد.
• SHELL TELLUS T46 • بهران هیدرولیک 68 • پارس هیدرولیک اتوماتیک 68 • پارس بابک ویژه 46
مقاومت در برابر خوردگی:
روغن هیدرولیک بایستی از قطعات در برابر خوردگی، حفاظت نماید.در اثر نوسانات حرارتی و نیز مجاورت با هوا،روغن به تدریج رطوبت را به خود جذب مینماید .عموما جهت اجتناب از این امر توصیه می گردد،کلیه روغن های مورد استفاده جهت آسانسورهای هیدرولیک دارای ضد زنگ و ضد اکسیداسیون می باشد.
خصوصیات ضد کف کردن:
براثر شرایط محیطی ، هوا با روغن مخلوط شده و منجر به تولید کف میگردد.این مشکل با افزودن مواد ضد کف تا حدودی بر طرف می گردد.مواد یاد شده باعث کاهش کشش سطحی روغن شده و منجر به جدا شدن ذرات هوا از روغن می گردند.لذا با توجه به آنچه که اشاره گردید تمیز نگهداشتن روغن و حفاظت از آن در قبال ذرات گرد و غبار ،بخار آب حائز اهمیت بسیار بوده و در عملکرد آسانسور اثر مستقیم دارند.

---

## لزوم سازگاری مناسب بین پمپ و روغن آسانسور هیدرولیک
URL: https://hiradsa.com/compatibility-of-hydraulic-lift-pump-and-oil/
دسته: مقالات آسانسور

روغن استفاده شده بایستی با مواد متشکله پمپ سازگاری داشته باشد برخی از روغن ها با مواد افزودنی ضد استهلاک و یا ضد آتش ممکن است که روی ،منگنز،کادمیوم،آلو مینیوم ،مس و آلیاژهای برنج ،کاسه نمد ها و رنگ را مورد حمله قرار دهد.مشکلات بالقوه جهانی نفت تولید کنندگان روغن را وادار کرده است که با استفاده از روغن های فسیلی بعنوان پایه ترکیبی از روغنهای جدید فراهم آورند که اینگونه روغن های ترکیبی به چند گروه زیرین تقسیم شده اند:
– روغن فسیلی پایه که فاقد مشخصات سایر روغن های کاملا فسیلی است.
– روغن های مصنوعی
– روغنهای ترکیبی آب و گلیکول
– روغنهایی که محلول در آب هستند.
-روغنهای با Invert Emulsion
روغنهای مقاوم در برابر حرارت نیز تحت بررسی و مطالعه قرار دارد و چنانچه در نظر است که هر یک از این نوع روغنهای مورد استفاده و قرار گیرد توصیه میشود که با ما تولید کنندگان مشورت گردد در صورت استفاده از این نوع روغنها ممکن است لازم باشد که برخی از قطعات سیستم مانند کاسه نمد پمپ ،تغییر قطر لوله ها و شیرها ،و یا آبکاری خاص قطعات در تماس ،تعویض و یا سایر تجهیزات به کار گرفته شوند. هر یک از روغنها ممکن است که شرایط عملکرد سیستم را تغییر دهد.روغنهای مختلف دارای خصوصیات غلظتی مختلف ، کشش سطحی مختلف، چگالی مختلف ، جذب اشغال و قابلیت فشار ،خوردگی و خصوصیات شیمیایی مختلفی هستند که این عوامل به طور جدی سرعت عملکرد و حرارت را تحت تاثیر قرار داده و حتی سبب تغیرات و یا تعویض یرخی از قطعات خواهد شد که در هر یک از موارد بایستی با تولید کنندگان قطعات مشورت گردد.

---

## انواع شیرهای آسانسور هیدرولیک
URL: https://hiradsa.com/types-of-hydraulic-elevator-valves/
دسته: قطعات

انواع شیرهای آسانسور هیدرولیک
گروه شیرهای VALVES GROUP
گروهی از شیرهای کنترل کننده حرکت در بالای پاوریونیت ،محل اتصال و انتقال روغن به جک تعبیه گردیده اند.در آسانسورهای هیدرولیک قویتر ،موتور الکتریکی و پمپ هیدرولیک در داخل محفظه روغن و بحالت غوطه ور بوده و تا حدودی لرزشهای حاصله موتور و پمپ توسط روغن مستهلک میگردد. در پاوریونیت های تیپ (سافت اسپ 90 ای) سه شیروجود دارد که شیر 16 در جهت پایین ،شیر 20 در جهت بالا و شیر 22 در هر دو جهت فعال میباشد . بطوریکه هنگام دور اندازی شیر 22 در هر دو جهت قطع میگردد.ولتاژ شیرها 110 و جریان تحریک آنها 1آمپر می باشد. دور اندازهای اجباری در طبقه اول و آخر باعث قطع شیر 22 خارج از اختیار تابلوی فرمان می گردند.

شیر اضطراری برقی
علاوه بر شیر اضطراری شماره 17 که بر روی پاوریونیت تعبیه گردیده و بصورت دستی توسط سرویس کار فعال می گردد.شیر اضطراری برقی می تواند از هنگام قطع برق توسط فردی که داخل کابین محبوس گردیده .فعال شده و آسانسور به تراز طبقه پایین هدایت گردد. این شیر از طریق یک شاسی داخل کابین به ترمینال ال ام ای و مدار اضطراری تابلو متصل می گردد.
شیر ایمنی RUPTURE VALVE
مهمترین بخش یک جک بوده و رابط بین شلنگ هیدرولیک و جک می باشد.روغن از طریق شیر یاد شده وارد جک ده و یا از آن خارج می گردد. بسته به اینکه جک داخل زمین مدفون و یا بیرون کار گذاشته شود شیر ایمنی در پایین یا بالای جک مونتاژ میگردد.عملکرد آن با این ترتیب است که حجم عبوری روغن را کنترل و در صورتی که کابین سرعت بیش از حد داشته باشد و یا اینکه شلنگ هیدرولیک پاره شده باشد.باعث قطع عبور روغن و توقف کابین میگردد. فعال شدن شیر ایمنی در جکها ،موجب توقف تدریجی و بدون شوک آسانسور می گردد. شیر ایمنی در کارخانه تست و تنظیم شده لیکن تنظیم نهایی توسط نصاب انجام میگردد که این تنظیم بر اساس سرعت نامی بعلاوه 3/0 متر بر ثانیه انجام می گیرد.شیرهای ایمنی بر اساس حجم عبوری روغن از 35 الی 300 لیتر در دقیقه دسته بندی می شوند.در صورتی که سرعت حرکت کابین از حد مجاز تجاوز نماید و یا شلنگ انتقال روغن دچار پارگی شده باشد ، شیر ایمنی عمل نموده و منجر به توقف کابین میگردد. از طرفی به لحاظ حفظ استانداردهای ایمنی ضروری است علاوه بر شیر ایمنی جهت مراقبت از شل شدن و پارگی سیم بکسل ها از سیستم پاراشوت نیز استفاده گردد.در روش غیر مستقیم همواره جک کنار یا پشت کابین استقرار می یابد. شیر ایمنی حساسترین و مهم ترین بخش یک جک می باشد که بر روی سیلندر جک نصب گردیده و رابط بین شلنگ هیدرولیک و جک می باشد. بسته به اینکه جک داخل زمین مدفون و یا بیرون کار گذاشته شود شیر ایمنی در پایین یا بالای جک نصب می گردد. عملکرد آن بدین طریق است که حجم عبوری روغن را کنترل و در صورتی که کابین سرعت بیش از حد داشته باشد و یا اینکه شلنگ هیدرولیک پاره شده باشد باعث قطع خروج روغن و توقف کابین می گردد.فعال شدن شیر ایمنی در جک ها موجب توقف تدریجی و بدون شوک آسانسور می شود. مدت زمانی که شیر اطمینان عمل مینماید نباید بیش از 30 ثانیه طول بکشد .اندازه آن نیز باید به گونه ای طراحی شود که پس از این مدت کاملا فشار روغن به حد مجاز سیستم پایین آمده آسانسور خاموش شود.لازم به ذکر است شلنگ انتقال روغن از مجموعه پاوریونیت تا سیلنر نیز باید بتواند حداقل فشار کار سیستم با بیش از 4/1 را تحمل نماید و در این فشار دچار تخریب و صدمه نشود.
شیر سلونوئیدی اضطراری EMERGENCY SOLENOID VALVE
شیر سلونوئیدی است که در صورت قطع برق ، با یک برق ذخیره (باطری) فعال شود و باعث پایین آمدن آسانسور سر طبقه می گردد.علاوه بر این شیر مکانیزمی وجود دارد که بصورت دستی از روی پاور یونیت میتوان کابین را به پایین هدایت نمود.
شوک گیر GEARED MOTOR DEVICE
وسیله ای است که در محل یکی از شیرهای اصلی بوده و به لحاظ اینکه فعال شدن آن بتدریج صورت گرفته و عملکرد آن به نحوی است که حجم عبوری از آن ، وابستگی به غلظت و درجه حرارت روغن ندارد لذا تاثیر آن ، عملکرد یکنواخت و حذف شوکهای ناشی از استارت و ایست آسانسور میباشد.این شیر به گونه ای تنظیم شده است که حداکثر فشار تولید شده توسط پمپ هرگز در سیستم بیش از 140 در صد فشار نامی آن نگردد.
شیرهای تناسبی
استفاده از شیرهای تناسبی در آسانسورهای هیدرولیکی موثرترین روش کنترل حرکت سیلندر است و در صورتیکه به صورت کلوز لوپ استفاده شوند می توان بدون هیچ مشکلی سرعت سیستم های هیدرولیک را افزایش داد ،منجر به تامین حرکت نرم و بدون شوک شده و دقیقا در سر طبقه مورد نظر توقف نمایند. اصول کار یک شیر تناسبی بر این پایه استوار است که میزان جابجایی دریچه روغن با جریانی که از سلونوئید آن عبور میکند به صورت خطی متناسب میباشد بطوریکه با افزای…

---

## تجهیزات و لوازم جانبی آسانسورهای هیدرولیک
URL: https://hiradsa.com/hydraulic-elevator-parts/
دسته: مقالات آسانسور

المنت گرم کننده روغن OIL RESISTOR
در مناطق سردسیر و بعلت برودت هوا و بخصوص در ساعت اولیه بامداد ،غلظت روغن افزایش یافته که این امر بر حرکت نرم و بدون شوک آسانسور اثر منفی خواهد گذاشت . در مناطق سردسیری استفاده از المنت های برقی برای گرم کردن روغن توصیه می گردد .المنت گرم کننده ،باعث می گردد همواره درجه حرارت روغن از مقدار 15 درجه کمتر نباشد.
سیستم خنک کننده COOLING SYSTEM
در ساختمان های پر ترافیک ،چنانچه میزان استارت در ساعت آسانسور بیش از حد معینی افزایش یابد ،روغن گرم شده و غلظت آن کم میگردد . در چنین مواقعی استفاده از سیستم های خنک کننده ضروری می باشد.
پمپ دستی HAND PUPM
هر گاه تحت هر شرایطی در هنگام نصب ،سرویس و یا قطع برق ،آسانسور بین طبقات متوقف گردد و لازم باشد که به طبقه بالاتر حرکت نماید از پمپ دستی استفاده می گردد.
توقف کنترل شده SOFT STOP
توقف کنترل شده شامل تجهیزاتی است که به گروه شیرها بر روی پاور یونیت افزوده گردیده و موجب حذف شوک هنگام ایست آسانسور میگردد.
سوئیچ های فشار
دو نوع سوئیچ فشار وجود دارد که یکی از آنها درمدار سری استپ قرار گرفته و از دومی به عنوان اورلود استفاده میگردد.
ترموستات روغن
ترموستات وسیله ای است جهت کنترل درجه حرارت روغن ، هر گاه دمای روغن به بیش از 70 درجه سانتی گراد برسد کنتاکت از طریق ترمینالهای تی 2 و تی1 به مدار اف تی او مرتبط می گردد.
سنسور حرارتی موتور
سنسور حرارتی شامل یک سری پی تی سی بوده که در داخل سیم پیچی تعبیه گردیده و مقدار حرارت موتور را کنترل می نماید سنسور یاد شده به ترمینال اف تی او، و 100 متصل می گردد.
صداگیر
صداگیر شامل تجهیزاتی است که در سیستم های هیدرولیک مانع انتقال صدا به فضای بیرون میگردد.

---

## راهنمای انتخاب آسانسور برای آپارتمانهای مسکونی
URL: https://hiradsa.com/elevator-selection-guide/
دسته: مقالات آسانسور

کلیه آسانسورهای نصب شده در کشور بر اساس مصوبه شورای استاندارد از تاریخ 1/1/82 (بر مبنای تاریخ صدور پروانه ساختمان) تحت پوشش استاندارد ملی ایران ودستورالعمل های آن قرار دارد.این موضوع به کلیه ی شهرداری های ایران جهت لحاظ در صدور پروانه و پایانه کار ابلاغ گردیده است.در این مقاله جهت آشنایی بیشتر مهندسین مشاور و ناظر،کلیاتی از استانداردهای موجود،ارائه میگردد تا در استانداردسازی آسانسور،مورد استفاده قرار بگیرد. نظر به اینکه متولی استاندارد سازی آسانسور،در قانون،موسسه ی استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران تعیین گردیده،لذا این موسسه نیز وظایف خود را به دو شرکت تعیین صلاحیت شده در سطح کشور، واگذار نموده است.شرکت های مذکور پس از طی بازرسی ها و مراحل قانونی تشکیل پرونده،در صورت مطابقت با استاندارد های موجود،تاییدیه ی لازم را صادر مینمایند.از جمله وظایف شرکت های مذکور تعیین صلاحیت فروشندگان و نصابان آسانسور،از نظر فنی بوده و فروشندگان و نصابان اقدامات لازم را انجام داده از جمله مدارک خواسته شده در واحد بازرسی این گونه شرکت ها الزام آسانسور موظف به ارائه پروانه طراحی و مونتاژ از وزارت صنایع و معادن میباشند.
کلیات:
آسانسور وسیله ای است دائمی که برای بالا و پایین بردن بین دو سطح یا بیشتر، به کار میرود.این وسیله شامل کابین برای حمل مسافران و یا بار بوده ودر داخل ریل های راهنمای صلب به صورت عمود یا مورب، زاویه ی کم تر از 15 درجه نصبت به محور قائم حرکت میکند. در حال حاظر یکی از مشکلات مهم ساختمان های بلند مرتبه، عدم پیش بینی فضای لازم برای آسانسور بوده و لازم است در ابتدای طراحی ساختمان این فضا متناسب با تعداد آسانسور،ظرفیت و سرعت مناسب،با توجه به ارتفاع ساختمان،جمعیت ساکن و کاربری ساختمانها پیش بینی گردد. در غیر این صورت،پس از اتمام کار ساختمان، معمولا افزایش فضای چاه آسانسور،بسیار مشکل و در اکثر موارد غیر ممکن میباشد.مطالب یاد شده را میتوان به دو بخش عمده تقسیم کرد :
قسمت اول: حداقل فضای لازم برای انتخاب تعداد،ظرفیت و سرعت آسانسور در ساختمانهای مسکونی بایستی در نظر گرفته شود. این حداقل ها بر مبنای زمان اسمی طول مسیر (40 ثانیه) از استاندارد های بین المللی ایزو 4190 برگرفته شده است.بدیهی است تعیین دقیق آسانسور های مورد نیاز ساختمانها باید بر مبنای نمودارها و استانداردهای جهانی معتبر، توسط شرکتهای متخصص انچام گیرد. قسمت دوم: شامل جداول اندازه های چاه و اتاقک (کابین) و موتورخانه با توجه به ظرفیت آسانسورها برای ساختمانهای مسکونی،غیر مسکونی و بیمارستانها همینطور آسانسورهای خودروبر میباشد.لازم به ذکر است که در طراحی آسانسورو تعیین اندازه های چاه آن ، تکیه بر استاندارد های معتبر جهانی، استاندارد EN81 بوده که مورد قبول اکثر کشورهای اروپایی است.این استاندارد ها در ایران در قالب استاندارد ملی ایران با جزییات مربوطه تعریف شده است .
راهنمای انتخاب آسانسور برای ساختمانهای مسکونی:
در ساختمانهای با بیش از 8 طبقه بالای ورددی اصلی یا با طول مسیر اصلی حرکت بیش از 23 متر بالای ورودی اصلی ، باید حداقل 2 دستگاه آسانسور پیش بینی گردد که یکی از آنها با حداقل ظرفیت 1000 کیلو گرم مناسب حمل برانکارد باشد و به کلیه طبقات نیز سرویس دهد. تبصره: موضوع حمل برانکارد در حال حاضر استاندارد ملی ایران جزو الزامات نمیباشد.حداقل سرعت آسانسورهای مسافربر با توجه به ارتفاع ساختمان از کف پایینترین تا کف بالاترین طبقه مطابق جدول زیر میباشد.
   8طبقه یا تا 23 متر طول مسیر حرکت حداقل سرعت 63/0 متر بر ثانیه 
 9طبقه یا تا 5/36 متر طول مسیر حرکت حداقل سرعت 1 متر بر ثانیه 
 از13 تا 20 طبقه یا تا 63 متر طول مسیر حرکت حداقل سرعت 6/1 متر بر ثانیه 
 از 21 تا 25 طبقه یا تا 80 متر طول مسیر حرکت حداقل سرعت 2متر بر ثانیه 
 از 26 تا 30 طبقه یا تا 95 متر طول مسیر حرکت حداقل سرعت 5/2 متر بر ثانیه 
 
تبصره
موارد فوق الذکر راهنمای ساده ای برای تعیین حداقل سرعت مورد نیاز در طراحی و انتخاب آسانسور برای ساختمانهای مسکونی میباشد. بدیهی است برای رسیدن به زمان انتظار مناسب .برای ساختمان های بیشتراز 30 طبقه ،برای ساختمانهای غیر مسکونی (تجاری،اداری و…) و با ساختمانهایی با کاربری خاص ، حتی برای اتخاب دقیق آسانسور جهت ساختمانهای مسکونی، لازم است بر مبنای استاندارد ملی ایران واستاندارد چهانی ایزو 4190 ، با توجه به سطح زیربنا و جمعیت ساکن در ساختمان ، محاسبات ترافیکی ، انتخاب تعداد آسانسور، ظرفیت ، سرعت و سایر مشخصات آن تعیین گردد.
مطالب فوق گذری اجمالی بر مقررات ملی میباشد.

---

## تاریخچه قفل درب آسانسور
URL: https://hiradsa.com/elevator-door-lock-history/
دسته: مقالات آسانسور

تاریخچه قفل درب آسانسور بر میگردد به حدود یکصدو پنجاه سال قبل،سال های 1864الی1887 که طی این سال ها (درب آسانسور)از حالت باز و بسته شدن توسط اپراتور مستقر در کابین،به سیستم اولیه درب های اتوماتیک تغییر پیدا کرد و برای باز کردن درب ها در زمان سرویس و مواقع اضطراری،اولین کلیدهای قفل درب آسانسور در این سال ها ساخته شد. تغییرات و تکامل (قفل درب آسانسور)و (کلید درب آسانسور)به مرور زمان شکل گرفت و وطی سال های 1940 الی 1960 قفل های مورد بحث (قفل هایی با کلید دو گوش که معروف بود به قفل شیندلری) رواج پیدا کرد و همان طورکه اشاره نموده اید،در انتهای زبانه بازوی قفل های قدیمی درب لولایی دو حفره (سوراخ هایی به قطر حدود 4 میلیمتر)وجود دارد. این قفلها نیز کلیدی داشتند موسوم به (کلید دو گوش)که شکل قسمتی که به دست گرفته می شد،به اشکال مختلف بود،اما بخشی که با قفل درب آسانسور درگیرمی شد مشابه هم و میله ای شکل وتخت بود و در انتهای آن دو زبانه دقیقا برابر حفره ها وجود داشت که وارد حفره ها شده و با گردش آن بازوی قفل را می شد حرکت داد و در نتیجه زبانه قفل درب که در چهار چوب درگیر بود،آزاد شده و درب(طبقه) باز می شد. البته بعضی درب های اتوماتیک قدیمی نیز کلیدی داشت که به آن (کلید پلاستیکی درب اتوماتیک)میگفتند که تقریبا به شکل چوب بستنی،تخت و نازک بود و انتهای یک سر آن حالتی قلاب مانند داشت،که این قفل ها نیز مثل قفل درب لولایی،تغییر نموده و لذا برای باز کردن قفل های جدید نیز از( کلید سه گوش ) استفاده می شد. گرچه دررابطه با کلید قفل درب های آسانسور نمونه های دیگری نیز وجود دارد مثل کلید های300 و 400 و500 شیندلر،کلید های استوانه ای شیار دار یا کلید های قفل سیلندری و …اما رایج ترین آن همین کلید های سه گوش می باشد. با گذشت زمان قفل های جدید جایگزین قفل های قدیمی شده و در نتیجه قسمتی که کلید در آن درگیر می شد،تغییر کرد و به صورت میله ای گرد بود که در انتهای آن که با کلید درگیر می شود، به صورت سه پهلو تراش خورده و در نتیجه کلید قفل های جدید را (کلید سه گوش) می نامند.البته تنوع قفل ها بسیار زیاد است ، اما عملکرد اکثریت آنها مشابه هم بوده، فقط قفلهای تولید شرکت های برند و مشهور، از کیفیت و ایمنی بیشتری بر خوردار است. در رابطه با تعویض قفل،معمولا بعضی قفلها را میشود جایگزین نمود(در صورتی که زبانه قفل و سوراخ پیچ ها مشابه باشد) یااینکه قطعه (اهرم نگه دارنده بازوی قفل ) را تعویض کرد.

---

## اطلاعیه مهم سندیکا آسانسور و پله برقی در خصوص سرویس و نگهداری آسانسورها
URL: https://hiradsa.com/elevator-syndicate/
دسته: مقالات آسانسور

سندیکای صنایع آسانسور و پله برقی با صدور اطلاعیه ای خطاب به افراد حقیقی و حقوق و مالکان و استفاده کنندگان و مدیران و هیات مدیره ساختمان اداری تجاری ، مسکونی ، بیمارستانی اعلام کرد:به علت بوجود آمدن حوادث ناگوار در بهره برداری آسانسورهایی که فاقد ایمنی کامل میباشند انجام موارد ذیل اجباری ولازم الاجرا میباشد:شرکتهای فروشنده آسانسور تا زمانی مسئولیت آسانسور فروخته شده را عهده دار خواهند بود که مالکان یا استفاده کنندگان با شرکت فروشنده قرار داد سرویس و نگهداری با شرکتهای عضو سندیکا ضروری خواهد بود. تمامی آسانسورهای که از زمان بهره برداری آن سه سال میگذرد ضروری است که توسط شرکتهای فروشنده عضو سندیکا طی قرارداد جداگانه جهت جنرال سرویس اقدام و گواهی ایمنی آسانسور را اخذ نماینده و هر سه سال یکبار تمدید آن ضرور خواهد بود. فروشنده و یا سایر شرکتهای عضو سندیکای صنایع آسانسور و پله برقی ایران و خدمات وابسته را داشته باشند.چنانچه از سوی مالکان و مدیران و استفاده کنندگان اقدام جدی صورت نپذیرد و باعث بوجود آمدن حوادث ناگوار جسمانی و مالی و جانی گردد. مسئولیت قانونی حوادث به عهده آنها خواهد بود .این اطلاعیه به منزله اخطارقانونی قلمداد شده که در مراجع قضایی قابل استناد خواهد بود.

---

## دلیل استفاده از آینه در کابین آسانسور
URL: https://hiradsa.com/reason-using-mirror-in-elevator-cabin/
دسته: مقالات آسانسور

درب آسانسور رو که باز میکنی اولین چیزیکه میبینی و خوشحال هم میشی آینه هست اما تا حالا پیش خودتون فکر کردین چرا تویه همه ی آسانسورها از آینه استفاده میکنند ؟ یه دلیل خیلی مهم و یکی دوتا دلیل حاشیه ای داره.
1 – تصور فضای بیشتر در آسانسور
یه بیماری هست به نام فوبیا ( ترس ) از جای تنگ و باریک که فرد در آن احساس خفگی می کند . استفاده از آینه در آسانسور این حس رو به افراد منتقل میکند که انگار در جای پهن تری هستند .
2 – عدم توجه به گذر زمان
اوایل که رفته رفته ساختمان ها بلند و بلند تر می شدند نیاز به آسانسور حس شد . آسانسور را ساختند اما خیلی کند حرکت می کرد افراد بعد از 5 دقیقه به طبقه 10یا 20 می رسیدند .اینکه تو یه اطاقک کوچیک باشید و با سرعت کم بالا یا پایین حرکت کنید واسه خیلی ها عذاب آور بود . از نظر فنی نمی شد سرعت آسانسور رو بیشتر کرد پس باید یک کاری می کردند که مردم داخل آسانسور با یک چیزی سرگرم بشوند تا متوجه گذر زمان نشوند .
3- عدم توجه به ارتفاع و مشکلات فنی
اگر در آسانسور گیر کنید خفه می شوید یا اگر آسانسور از بالا سقوط کند می میرید . این تصورات به اندازه کافی ترسناک هست . الان فکر کنید در یک آسانسور بدون آینه هستید و مجبورید به در و دیوار نگاه کنید . قطعا فکرتون به سمت افکار منفی می رود اما اگر آینه باشد یک دقیقه خودتون رو می بینید و با مشکلات یا زیبایی های چهره یتان سرگرم می شوید و کمتر می ترسید . هنوز هم آدمهایی داریم که به خاطر ترس از آسانسور * سوار آن نمی شوند.
4 – عدم سقوط به چاله
استفاده از آینه در کابین آسانسور یه دلیل دیگه هم دارد و آن هم اینکه اگه بنا به هر دلیلی کابین آسانسور در یک طبقه دیگر باشد و شما از یک طبقه ی دیگر درب آسانسور رو باز کنید و تصویر خودتون رو در آینه نبینید نباید داخل شوید . چون آینه داخل کابین جا سازی شده و اگه آینه رو نبینید یعنی اینکه کابین وجود ندارد و خدای نکرده حتما داخل چاله آسانسور سقوط خواهید کرد .

---

## انكودر آسانسور چيست و چه كاربردي در آسانسور دارد؟
URL: https://hiradsa.com/elavator-encoder/
دسته: قطعات

انكودر (ENCODER) يك تجهيز الكترومكانيكي است كه حركت دوراني شفت موتور را لحظه به لحظه به كدهاي ديجيتال يا آنالوگ تبديل و براي درايو تابلو فرمان ارسال مي نمايد و بدين ترتيب درايو (INVERTOR) مي تواند مطلوب ترين منحني حركت را در اختيار موتور قرار دهد و حركتي نرم و لذت بخش را براي آسانسور ايجاد نمايد .به اين سيستم (CLOOSE LOOP) يا مدار بسته مي گويند.
مزاياي استفاده از سيستم تابلو فرمان آسانسور CLOOSE LOOP در آسانسور
• حركت نرم و بدون لرزش آسانسور بخصوص در ابتدا و انتهاي حركت (شتاب مثبت و منفي كابين) • كاهش مصرف انر‍‍‍‍‍ژي و بهره وري بيشتر (در واقع سيستم هاي بدون اينكودر OPEN LOOP بهره وري خوبي ندارند و فقط هنگامي كه از انكودر استفاده مي شود CLOSE LOOP سيستم 3VF واقعي و صرفه جويي در مصرف برق وجود خواهد داشت.) • افزايش ايمني آسانسور • تشخيص بهتر عيوب مكانيكي و الكترونيكي موتور گيربكس و يشگيري از خسارت هاي پر هزينه
نكات مهم در هنگام انتخاب و استفاده از انكودر آسانسور
• استفاده از شركت هاي معتبر ،متخصص و با سابقه درخشان در صنعت آسانسور • مشاوره مهندسي جهت انتخاب انكودر مناسب به همراه گارانتي و خدمات ‍پس از فروش معتبر براي انكودر ،قطعات و متعلقات نصب • كيفيت بالا با استفاده از قطعات و متعلقات جانبي با كيفيت دقيق • استفاده از كابل يك تكه و همچنين انتخاب مسير مجزا از كابل برق موتور جهت حفاظت سيگنالهاي انكودر در برابر نويز • انكودر مخصوص آسانسور با كابل يك تكه بلند آشانايي با انواع درايو و تنظيمات مربوطه • نصب مكانيكي بسيار دقيق با استفاده از تجهيزات مخصوص ،توسط كارشناسان مجرب

---

## ویرایش جدید استاندارد حفاظت در مقابل اضافه سرعت آسانسور
URL: https://hiradsa.com/increase-elevator-speed/
دسته: مقالات آسانسور

آسانسورهای با سیستم محرکه کششی بدون گیربکس باید مجهز به وسایل حفاظتی برای جلوگیری از حرکت با سرعت بیش از حد با سرعت بیش از حد کابین به سمت بالا مطابق شرایط زیر باشند:
1-این وسایل که دارای قسمتهای نظارت بر سرعت و کاهش آن میباشند باید حرکت کنترل نشده کابین به سمت بالا را در حداقل 115% سرعت آن به حدی که ضربه گیرهای وزنه تعادل برای آن طراحی شده اند شوند. 2-این وسایل باید قادر باشند مطابق نیاز بند1 بدون کمک گرفتن از دیگر قطعات آسانسور که در حالت کارکرد عادی سرعت ویا کاهش آن را کنترل کرده یا کابین را متوقف میکنند عمل نمایند مگر اینکه در داخل آن قطعات دیگر یا سیستم اضافه مشابهی تعبیه شده باشد. یک اتصال مکانیکی به کابین میتواند برای کمک به این عملکرد استفاده شده باشد. 3-این وسایل نباید اجازه بدهند که کابین خالی در مرحله توقف شتاب کند شونده بیشتری از 1g داشته باشد. 4-این وسایل باید برروی قطعات زیر عمل کنند : الف)کابین یا ب)وزنه تعادلی – کششی یا پ)طنابهای اصلی یا جبران کننده یا ت)فلکه اصلی موتور (به عنوان مثال مستقیما روی فلکه و یا روی همان محور فلکه بلافاصله بعد از فلکه اصلی ) 5- این وسایل درصورت در گیر شدن باید یک وسیله ایمنی برقی را فعال نماید. 6-آزاد کردن این وسایل در صورتیکه در گیر شده باشند باید توسط فرد صلاحیت دار انجام شود. 7-آزاد کردند این وسایل نباید نیاز به دسترسی به کابین یا وزنه تعادلی –کششی داشته باشد. 8-اگر این وسایل برای عملکرد نیاز به انرژی خارجی داشته باشند در صورت نبود این انرژی آسانسور باید متوقف شده و درحالت توقف شده و در حالت توقف باقی بماند این مورد شامل فنرهای فشرده شده هدایت شدهنمیشوند.

---

## ویرایش جدید وزنه تعادل و طناب فولادی آسانسور
URL: https://hiradsa.com/steel-rope-elevator/
دسته: مقالات آسانسور

در حالت استفاده ازوزنه های غیر فلزی برای قاب وزنه باید این وزنه ها از موادی صلب و یکپارچه ساخته شده باشند و علاوه بر نصب مهار افقی روی وزنه ها باید دوطرف قاب وزنه توسط صفحات فلزی به صورت کامل پوشش داده شد باشد. * کشش طناب در آسانسورهای با سیستم محرکه کششی فشار ویژه
کشش طناب فولادی بای به گونهای باشد تا سه شرط زیر تامین شوند : الف) کابین باید د رحالتی که با 125 درصد بار نامی بارگذاری شده است بدون سرخوردگی در سطح تراز طبقه نگه داشته شود. ب) باید اطمینان حاصل شود که مقدار شتاب کاهشی ناشی از ترمز اضطراری کابین در حال حرکت چه با بار چه بدون بار از مقدار شتاب کاهشی ضربه گیر (شامل ضربه گیر با کورس کاهش یافته) بیشتر نشود. پ) هنگامیکه وزنه تعادلی-کششی در پایین ترین قسمت روی ضربه گیر(ها) قرار دارد و موتور آسانسور در جهت حرکت رو به بالا در گردش است،کابین خالی بالاتر نرود.
*حفاظ برای فلکه کششی چرخ زنجیرها وفلکه هرزگرد

جهت جلو گیری از بروز موارد زیر باید تمهیداتی مطابق جدول 2 پیشبینی شود الف) جراحت بدنی ب) خارج شدن طنابها ازدرون شیارها و یا زنجیرها از چرخ زنجیرها در اثر شل شدن آنها پ) ورود اشیا بین طنابهای فولادی (یازنجیرها) و شیارها (یا چرخ زنجیرها) ج) تراشکاری مجدد شیارها
جدول2
   خطرات محل قرار گیری شیارهای فلکه کششی فلکه ها و چرخ زنجیرها 
 پ ب الف 
  *  *  * بر روی سقف در کابین 
  *  *  زیر کف 
  *  *  بر روی وزنه تعادل 
   *  دراتاق فلکه 
  (1)*  *  * در اتاق ماشین آلات 
   *  * بالای کابین  بالا سری
   در چاه
 
   *  کنار کابین 
  (1)*  *  بین چاهک و بالاسری 
   *  * چاهک 
  (1)*  *   درگاورنر و فکله کششی آن 
 * خطرات باید در نظر گرفته شوند. 
 
یاد آوری: تنها در صورتی که طنابها و یا زنجیرها بطور افقی و یا با هر زاویه ایبزرگتر تا حداکثر 90 درجه نسبت به افق وارد فلکه ها و یا چرخ زنجیر شوند ، ضروری میباشد.

---

## مزایای تابلوی3VF مجهز به سیستم نجات اضطراری
URL: https://hiradsa.com/panel-3vf-emergency-rescue-system/
دسته: مقالات آسانسور

تابلوهای3VF مجهز به سیستم نجات اضطراری علاوه بر داشتن تمامی قابلیت های تابلوهای 3VF معمولی دارایث قابلیت هایی به شرح زیرمیباشند: • قابلیت راه اندازی در حالت اضطراری برای تمامی درایوها موجود در بازار • امکان نصب بر روی انواع موتورهای سنکرون و آسنکرون • قابلیت راه اندازی سیستم اضطراری به روشهای EVA-PWM-UPS • قابلیت تست جهت ،در حالت اضطراری برای کاهش مصرف انرژی و افزایش طول عمر باطری • حفاظت از باتریهای BACK UP به کمک سیستم BATTERY CUT برای جلوگیری از فرسوده شدن زود هنگام باتری • تشخیص هوشمندانه جهت حرکت اضطراری برای کاهش مصرف انرژی و افزایش کارایی مجهز به حفاظت الکتریکی • حفاظت کامل در مقابل افزایش جریان و اتصال کوتاه توسط فیوزهای الکترونیکی در تمام وروردیها و خروجی های سیستم • توانایی حرکت کابین برای ارتفاعات بالا در مواقع قطع برق • امکان غیر فعال کردن سیستم نجات اضطراری در صورت نیاز (مانند مواقع سرویس کاری ) • تضمین سازگاری سیستم
مشخصات فیزیکی
ابعاد مناسب : WHD:64cm*100cm*25cm دارای جعبه مقاوم بارنگ الکترو استاتیک (رنگ الکترو استاتیک مقاومت بیشتری در مقابل ضربه نسبت به سایر رنگها دارد)

---

## کلیات استاندارد آسانسور
URL: https://hiradsa.com/standard-elevator-generals/
دسته: مقالات آسانسور

هدف از این استاندارد تعریف قواعد ایمنی مربوط به آسانسور های مسافری و باری – مسافری با دیدگاه حفاظت از افراد و اجسام در برابر خطراتی است که ممکن است هنگام کار عادی آسانسور ، عملیات سرویس و نگهداری و یا نجات اضطراری پیش بیاید. مطالعه ای درباره جنبه های متفاوت حوادث احتمالی آسانسور در زمینه های زیر انجام شده است :
خطرات احتمالی ناشی از :
– بریده شدن – تصادم و له شدن – سقوط – ضربه،برخورد – گیر افتادن – آتش – برق گرفتگی – خرابی مواد به دلایل : 1) آسیب مکانیکی 2) فرسودگی 3)خوردگی اشخاصی که ایمنی آنها باید تامین شود عبارتند از :
– استفاده کنندگان – بازرسان و کارکنان تعمیر و نگهداری – اشخاص خارج از چاه آسانسور ، موتورخانه و اتاق فلکه آسانسور اجزایی که ایمنی آنها باید تامین شود عبارتند از:
– بارهای داخل کابین – تجهیزات آسانسور – ساختمان محل نصب آسانسور

---

## ویژگیهای آسانسور های معلولبر
URL: https://hiradsa.com/asansor-maaloolbar/
دسته: مقالات آسانسور

ویژگیهای آسانسور های معلولبر (مورد استفاده افراد ناتوان جسمی)
در آسانسور هایی که احتمال جابجایی افراد ناتوان جسمی بیشتر است (ساختمان های دسته دوم، سوم و چهارم) علاوه بر رعایت کلیه ضوابط آسانسورها باید ضوابط و مقررات زیر نیز رعایت گردد :
– عرض در طبقات حداقل باید 800 میلیمتر باشد ولی توصیه میشود در طبقات برای این نوع آسانسور ،از نوع اتوماتیک و با عرض 900 میلیمتر انتخاب شود. – مسیر دسترسی به درب آسانسور مخصوصا ورودی اصلی باید بدون مانع یا شیب تند باشد. – حداقل عرض کابین در ساختمان های عمومی 1100 میلیمتر و حداقل عمق 1400 میلیمتر. – حداقل یک دستگیره روی یک دیوار کابین آسانسور در ارتفاع 900 میلیمتر نصب شود. سطح مقطع این دستگیره بین 30 تا 45 میلیمتر با شعاع انحنای 10 میلیمتر و فاصله آن از دیوار کابین آسانسور حداقل 35 میلیمتر باشد. – در صورتی که نیاز به تعبیه صندلی تاشو برای نشستن افراد ناتوان در داخل کابین آسانسور باشد نشیمن این صندلی باید حداقل 300 میلیمتر عمق، 400 میلیمتر عرض داشته باشد و در ارتفاع 500 میلیمتر از کف کابین آسانسور نصب و حداقل 100 کیلوگرم بار را تحمل نماید. – حداکثر رواداری توقف در تراز طبقه 10-+ میلیمتر باشد. – زمان باز ماندن درب ،متناسب با نوع کاربری توسط افراد ناتوان ، از 2 تا 20 ثانیه قابل تنظیم باشد. – در آسانسورهای تکی کنار درب آسانسور و در آسانسورهای گروهی که روبروی هم هستند در هر دیوار حداقل 1 شستی احضار تعبیه شود. – رسیدن آسانسور به طبقه مورد نظر و شروع باز شدن درب طبقه با صدای زنگی که شدت صوتی آن قابل تنظیم از 35 تا 65 دسی بل باشد ،اعلام گردد. – علاوه بر وجود نشان دهنده جهت حرکت آسانسور در داخل کابین، باید جهت حرکت به صورت علائم صوتی نیز مشخص شود بدین منظور سیگنالها ی صوتی منقطع تکی برای نشان دادن جهت حرکت به سمت بالا و دوتایی برای نشان دادن جهت حرکت به سمت پایین در داخل کابین آسانسور پخش شود.

---

## مدارک لازم جهت اخذ استاندارد آسانسور
URL: https://hiradsa.com/standard-elevator-steps/
دسته: مقالات آسانسور

مدارک و مراحل زیر جهت اخذ استاندارد آسانسور به شرح زیر می باشد :
1- ارسال کپی از صفحه اول پروانه ساختمانی و کپی کارت ملی متقاضی پشت و رو به شرکت 2- ثبت نام اینترنتی توسط شرکت، اخذ کد رهگیری و مشخص شدن شرکت بازرسی 3- انتظار جهت اعلام تاریخ نوبت بازرسی توسط شرکت بازرسی 4- عقد قرارداد سرویس و نگهداری یکساله مابین کارفرما و پیمانکار 5- پرداخت وجه مربوط به هزینه بازرسی توسط کارفرما 6- ارسال نقشه، محاسبات و بقیه مدارک و همچنین فرم مهندس ناظر توسط شرکت به شرکت بازرسی 7- بازرسی آسانسور توسط بازرس مربوطه با حضور نماینده شرکت و رفع ایرادات احتمالی تا آخرین بازرسی 8- ارسال کپی برابر اصل شده قرارداد سرویس و نگهداری یکساله و انجام بیمه نامه آسانسور به شرکت بازرسی برای تکمیل پرونده 9- آماده شدن گواهی تأئیدیه استاندارد آسانسور توسط شرکت بازرسی و تحویل به کارفرما

در صورتی که مایل به کسب اطلاعات بیشتری در این مورد هستید با استفاده از لینک درخواست آنلاین سرویس که در پایین صفحه موجود می باشد نسبت به طرح سوالات خود اقدام فرمایید .
مطالعهٔ بیشتر: بخش قابل‌توجهی از ایرادهایی که در بازرسی استاندارد گرفته می‌شود به کیفیت اجرای چاه، ریل‌گذاری و سیم‌کشی برمی‌گردد؛ پس پیش از درخواست بازرسی، مراحل و الزامات نصب آسانسور را مرور کنید تا پرونده با کمترین رفت‌وبرگشت به گواهی تأییدیه برسد.

---

## آسانسورهای تجاری و اداری
URL: https://hiradsa.com/elevator-commercial/
دسته: مقالات آسانسور

آسانسورهای تجاری و اداری : لذت از سرعت و توانمندی
آسانسورهای تجاری و اداری که برای نصب در ساختمانها و برج های اداری و تجاری با ترافیک بالا طراحی شده اند به سبب استفاده از مهندسی روز دنیا قابلیت اجرا برای تراول های بالا و پر سرعت با استارت نا محدود در ساعت را دارند.
ویژگی آسانسور های تجاری و اداری هیراد صنعت:
* قابلیت نصب به صورت گروهی(صرفه جویی انرژی) * استفاده از تابلو فرمانهای پر ترافیک با قابلیت استارت بالا * استفاده از موتورهای پر ترافیک مخصوص استارت های بالا (بدون داغ شدن بر اثر استارت بالا) * ساخت کابینهایی دارای بدنه قابل نصب تابلوهای تبلیغاتی ( ویژه پاساژها) * استفاده از شستی های کابین و طبقه مخصوص ترافیک بالا
شرکت هیراد صنعت جهت رفاه شما مشتریان گرامی اقدام به راه اندازی درخواست آنلاین سرویس نموده است . در صورت نیاز می توانید از لینک پایین صفحه جهت ثبت درخواست خود اقدام فرمایید . در اولین فرصت با شما تماس می گیریم .
منتظر تماس شما هستیم هیراد شایسته اعتماد

---

## آسانسور غذابر –  dumbwaiters
URL: https://hiradsa.com/dumbwalters-lifts/
دسته: مقالات آسانسور

آسانسور غذابر – dumbwaiters : با آسانسور غذابر ساخت شرکت هیراد صنعت آسانبر به سبب استفاده از کابینهای مخصوص حمل غذا که دارای استاندارد بهداشتی میباشد ارمغانی تازه در این امر ایجاد کرده ایم.
داغ غذای خود را میل کنید

ویژگی آسانسور غذابر هیراد:
* استفاده از سینی کف آنتی باکتریال * قابل نصب برای تراول های بالا * سرعت عمل بالا درمکانهای شلوغ
شرکت هیراد صنعت جهت رفاه شما مشتریان گرامی اقدام به راه اندازی درخواست آنلاین سرویس نموده است . در صورت نیاز می توانید از لینک پایین صفحه جهت ثبت درخواست خود اقدام فرمایید . در اولین فرصت با شما تماس می گیریم .
منتظر تماس شما هستیم هیراد شایسته اعتماد

---

## آسانسور پانارومیک
URL: https://hiradsa.com/panoramic-lifts/
دسته: مقالات آسانسور

آسانسور های پانارومیک – Panoramic lifts : ترکیبی از هنر و مهندسی
آسانسورهای پانارومیک به آسانسورهایی با کابین شیشه ای که معمولا در نمای ساختمان نصب میشوند گفته میشود.آسانسورهای پانارومیک میتواند به ساختمان شما زیبایی فراوانی اضافه کند .بکار گیری طراحانی زبده و نیروهای متخصص در نصب این آسانسورها سبب گردیده آثاری زیبا از این شرکت در این زمینه خلق شود.

ویژگیهای آسانسور پاناروما هیراد:
* تنوع بسیار زیاد در زمینه طراحی
* ساخت کابین از جنس شیشه لمینت( شیشه جلواتومبیل)، این نوع شیشه در مقابل ضربه بسیار مقاوم میباشد و چنانچه بر اثر خوردن ضربه شدید بشکند فرو نمیریزد و در جای خود باقی میماند .
شرکت هیراد صنعت جهت رفاه شما مشتریان گرامی اقدام به راه اندازی درخواست آنلاین سرویس نموده است . در صورت نیاز می توانید از لینک پایین صفحه جهت ثبت درخواست خود اقدام فرمایید . در اولین فرصت با شما تماس می گیریم .
منتظر تماس شما هستیم هیراد شایسته اعتماد

---

# محصولات

## درب اتوماتیک طبقه تلسکوپی روانکار
URL: https://hiradsa.com/product/landing-door-telescopic-ravankar/
دسته: تلسکوپی

درب اتوماتیک طبقه تلسکوپی روانکار، ساخت داخل و مناسب چاه‌هایی که فضای کناری ورودی فقط در یک سمت آزاد است.

---

## درب اتوماتیک طبقه سانترال روانکار
URL: https://hiradsa.com/product/landing-door-central-ravankar/
دسته: سانترال

درب اتوماتیک طبقه سانترال روانکار، دری با باز شدن متقارن از وسط برای ساختمان‌هایی که تردد روان در آن‌ها اهمیت دارد.

---

## درب اتوماتیک طبقه تلسکوپی سلکوم یاران
URL: https://hiradsa.com/product/landing-door-telescopic-selcom-yaran/
دسته: تلسکوپی

درب اتوماتیک طبقه تلسکوپی سلکوم یاران، از درب‌های طبقهٔ ساخت داخل که با جمع شدن لته‌ها در یک سمت، برای ورودی‌های محدود به کار می‌رود.

---

## درب اتوماتیک طبقه سانترال سلکوم یاران
URL: https://hiradsa.com/product/landing-door-central-selcom-yaran/
دسته: سانترال

درب اتوماتیک طبقه سانترال سلکوم یاران، دری با باز شدن از وسط برای ورودی‌های متقارن در ساختمان‌های مسکونی و اداری.

---

## درب اتوماتیک طبقه تلسکوپی سیماتکسان (بیابانی، حریری)
URL: https://hiradsa.com/product/landing-door-telescopic-simatexan/
دسته: تلسکوپی

درب اتوماتیک طبقه تلسکوپی سیماتکسان در دو طرح رویهٔ بیابانی و حریری، برای چاه‌هایی که لته‌ها باید در یک سمت جمع شوند.

---

## درب اتوماتیک طبقه سانترال سیماتکسان (بیابانی، حریری)
URL: https://hiradsa.com/product/landing-door-central-simatexan/
دسته: سانترال

درب اتوماتیک طبقه سانترال سیماتکسان با دو طرح رویهٔ بیابانی و حریری، گزینه‌ای برای ورودی‌های متقارن و پروژه‌های نوسازی آسانسور.

---

## درب اتوماتیک طبقه تلسکوپی یاران
URL: https://hiradsa.com/product/landing-door-telescopic-yaran/
دسته: تلسکوپی

درب اتوماتیک طبقه تلسکوپی یاران، درب طبقهٔ ساخت داخل با لته‌های جمع‌شونده در یک سمت برای ورودی‌های محدود.

---

## درب اتوماتیک طبقه سانترال یاران
URL: https://hiradsa.com/product/landing-door-central-yaran/
دسته: سانترال

درب اتوماتیک طبقه سانترال یاران، درب طبقهٔ ساخت داخل با باز شدن از وسط برای ورودی‌های متقارن و ساختمان‌های پرتردد.

---

## درب کابین اتوبوسی آسانسور
URL: https://hiradsa.com/product/bus-cabin-door/
دسته: درب اتوبوسی کابین

درب کابین اتوبوسی (تاشو) برای آسانسورهای دارای درب لولایی طبقه؛ راه‌حلی ساده برای بستن ورودی کابین در ساختمان‌های قدیمی و پروژه‌های نوسازی.

---

## درب لولایی ساده آسانسور
URL: https://hiradsa.com/product/hinged-door-plain/
دسته: لیست درب لولایی

درب لولایی ساده آسانسور با رویهٔ صاف و بی‌نقش؛ گزینه‌ای کاربردی برای درب طبقه در ساختمان‌های قدیمی، پارکینگ‌ها و نوسازی آسانسور.

---

## درب لولایی طرح‌دار آسانسور
URL: https://hiradsa.com/product/hinged-door-patterned/
دسته: لیست درب لولایی

درب لولایی طرح‌دار آسانسور با رویهٔ تزئینی؛ برای ساختمان‌هایی که می‌خواهند ورودی آسانسور در عین سادگی سازوکار، ظاهری متمایز داشته باشد.

---

## قفل درب لولایی آسانسور
URL: https://hiradsa.com/product/hinged-door-lock/
دسته: قطعات آسانسور

قفل درب لولایی آسانسور؛ قطعهٔ ایمنی که درب طبقه را تا رسیدن کابین قفل نگه می‌دارد و بسته و قفل بودن آن را به تابلو فرمان اعلام می‌کند.

---

## دیکتاتور (آرامبند) درب آسانسور
URL: https://hiradsa.com/product/door-closer-dictator/
دسته: قطعات آسانسور

دیکتاتور یا آرام‌بند درب آسانسور؛ درب لولایی طبقه را پس از رها شدن با سرعت کنترل‌شده و به‌طور کامل می‌بندد تا درب کوبیده نشود یا نیمه‌باز نماند.

---

## فتوسل پرده‌ای آسانسور
URL: https://hiradsa.com/product/light-curtain-photocell/
دسته: قطعات آسانسور

فتوسل پرده‌ای آسانسور با ایجاد پرده‌ای از پرتوهای مادون قرمز در دهانهٔ درب، مانع حضور مسافر یا جسم را تشخیص می‌دهد و از بسته شدن درب جلوگیری می‌کند.

---

## گاورنر آسان شایان
URL: https://hiradsa.com/product/governor-asan-shayan/
دسته: آسان شایان

گاورنر آسان شایان، ساخت تولیدکنندهٔ داخلی، برای پایش سرعت کابین و فرمان به پاراشوت. برای استعلام قیمت روز و موجودی تماس بگیرید.

---

## گاورنر بهران
URL: https://hiradsa.com/product/governor-behran/
دسته: بهران

گاورنر بهران، محصول سازندهٔ داخلی، مناسب نصب در پروژه‌های جدید یا تعویض گاورنر فرسوده. برای استعلام قیمت روز و موجودی تماس بگیرید.

---

## ریل آسانسور
URL: https://hiradsa.com/product/elevator-guide-rail/
دسته: ریل

ریل راهنمای آسانسور با پروفیل T برای هدایت کابین و وزنهٔ تعادل. برای انتخاب پروفیل مناسب و استعلام قیمت روز با هیراد صنعت تماس بگیرید.

---

## سیم بکسل آسانسور
URL: https://hiradsa.com/product/elevator-wire-rope/
دسته: بکسل

سیم بکسل آسانسور برای آویز کابین و وزنهٔ تعادل در آسانسورهای کششی. برای انتخاب نوع مناسب و استعلام قیمت روز تماس بگیرید.

---

## تراول کابل آسانسور
URL: https://hiradsa.com/product/travel-cable/
دسته: تراول کابل

تراول کابل تخت آسانسور برای انتقال فرمان، تغذیه و سیگنال بین کابین و تابلو فرمان. برای استعلام قیمت روز و موجودی تماس بگیرید.

---